Was anderes musste her:     Dann noch Lüftungsrohr, das hatten wir noch nicht....        

Die 1200er Monster hat im Vergleich zur SFV4 gigantische 16,5 L Tankvolumen.  Und ☝️.....nur 2 Zylinder. Reicht für ca 300 km, vorausgesetzt man lässt die "Heizgriffe" aus. 😄

Der Tunnel war der Todesstoss für die Aluversion; am Mopped war das zu flexi.. Am Werkzeugschrank aber noch ein Probelauf... Die Grundplatte ist eine brauchbare Sache...  

Das dünne Alu lässt zu daß man die Platte mit Magneten an die Tankhaltertraverse  anhängt ... so kann man die "Aufbauten" gleich mal anprobieren...   Überflüssiges Material ist ratzfatz weggeschnitten... Unten wird noch  ein Tunnel für das Rahmenrohr gebraucht...

Da das Ganze zu weich ist auf 0,5er Alu Upgegradet...   Das Alu kann mann mit Blechschere oder sogar mit einer alten Haushaltschere zuschneiden... Kantung dann freihand mit einer Winkelleiste...    

Um sich hier nicht zu arg zu verrenken wurde eine definierte Grundplatte geplant auf die dann "experimentell" aufgesetzt werden kann.. Erst mal eine Kartonschablone um die Tankform abzutasten...   Die Tankecke darf in den Schnorchel, könnte später ein schönes Detail werden....    

Einige Anläufe "so nebenbei" hatte ich ja schon durch... Erst mal Abdeckungen einfach so... Der erste Versuch die Tankform mit zu verplanen....     Nächster Anlauf.... Und wie schonmal gezeigt mit Apriliaauspuff  Formstück... Auch nicht der Weisheit letzter Schluß, das Formstück ist so ungünstig das es letztendlich wohl "irgendwo reinlaminiert" werden muss.... Geformte Bleche oder Rohrteile usw. kann mal auf jeden Fall nicht so einfach verbinden...🤔

Um mich zum Thema Design  wieder einzunorden schaue ich mir gelegentlich die Seite von Oberdan Bezzi an... https://oberdanbezzi.artstation.com/