Und wieder ein Kalenderbild 😉 Klasse  

Good morning Mainz! ...jetzt aber weiter zur Arbeit👋  

Grüß Dich und willkommen im Café! Gratuliere zum tollen Fuhrpark.

Willkommen im Café! Sehr gute Wahl mit der 1100 Evo! 😉

Wenig elastisches material. Die motren haben ja über die wärme eine längenausdehnung. wenn zu spröde,zu wenig elastisch, dann knallen die ab. aus dem gleichen grund ja auch keine edelstahlschrauben in so teile wir bremssattelbefestigung, o.ä. mal was gerundsätzliches zu der diskussion hier (ich bin mit dem vintagegerödel eh aussen vor und meine laufleistung steht in anderem fred). ein modernes,wassergekühltes moped, mit nem volllastanteil von vielleicht noch 30%, sollte locker 6-stellige laufleistungen erreichen,ohne defekte. ansonsten ist das geraffel and not worth a shit.   lg volumaex

Herzlich willkommen

Herzlich willkommen

...dann will ich auch mal mit schönen Eindrücken aus den Dolomiten weitermachen 🙃 Hatte mal wieder mit meinem lieben Herrn Papa und einem Freund neun wunderbare Tage bei traumhaftem Wetter. Auf der Hinfahrt war es mitunter leicht trüb, die Reisegruppe italienischer Alteisen fand aber schnell den Platz an der Sonne zurück. Im Hotel fielen einige aus dem Forum nicht bekannte Monstertreiber und Vierbeiner auf. Neben den üblichen bekannten, mittlerweile sehr stark von motorisierten und unmotorisierten Zweiradtreibern sowie Sportwagen-Interessengemeinschaften befahrenen, Pässen fanden sich auch wieder ruhigere Ecken. Für den Ausgleich wurden noch einige Trailruns eingebaut und auf dem Rückweg wurde kurzum der Antrieb von Kette auf Kardan gewechselt 😉  Nach knapp den 3000km inklusive Anreise gefällt mir der Grip und das Fahrverhalten des Rosso IV Corsa weiterhin sehr gut. Besonders erstaunt hat mich die Leistung des vermutlich im inneren mit Gold besetzen NCR Ölkühlers, den ich samt Hypermotard-Leitungen kurz vorher verbaute. Rund 15-20°C weniger bei stark zügiger Fahrweise bei Temperaturen jenseits der 30°C finde beachtlich. Amen.