Sieht für mich nach Kombi-/Anzeigefehler aus, lässt sich ja reproduzieren, spannungsabhängig mit höherer Drehzahl (und Bordnetzspannung). Warte mal, was @Gerd_KW dazu sagt.

Ich werde vorbei schauen. 

Richtig!!! Leiden soll er.

Hallo ihr lieben,  Ich bin neu hier. Hab aber schon oft hier mal Hilfe erlesen.    Seit Mittwoch hab ein ich Problem mit meiner Monster. Vielleicht hatte jemand ja auch schon mal etwas ähnliches…  Die MKL und ABS leuchten immer mal wieder auf beim fahren als auch im Stand im neutralen. Immer bei Drehzahl.  Ich war heute schon los und habe sie auslesen lassen. Im Motorsteuergerät waren wohl ein paar sporadische Fehler, die hat man gelöscht. Das ABS konnten Sie nicht ansteuern. In der Werkstatt war der Fehler dann natürlich nicht mehr.  Zuhause war er wieder.    Ab und an springt sie beim ersten starten nicht direkt an, das hatte sie aber eigentlich schon immer… füge mal ein Video an..  Ich bin kein Schrauber… wollte morgen mal schauen ob an der Batterie alles richtig sitzt?  Was könnte es sonst noch sein? Tachoeinheit? Steuergerät? Oder doch irgendwelche Kabel die einen Fehler auslösen ?    Sonnige Grüße an alle 😊 4fc6ebce-ccde-4e34-be12-d32c172005d9.mov

Ob man es braucht oder nicht wurde hier ja schon diskutiert, aber ich möchte noch kurz einen anderen Blickwinkel aufzeigen ... es schadet nicht wenn man einen hat. Und auch hier gilt: lieber haben als brauchen!

Warum sollte man auf einen schriftlichen KV verzichten? Um Papier zu sparen? Ich verstehe die Frage nicht.

So schlimm war bei mir nicht. Zum Glück. Jetzt ist ein Stück Karton drunter jungräulich ölfrei. Das wars eindeutig 😉  

Hat mein Heizungsmonteur auch geschafft, am Vorfilter der Ölheizung. Hat mir den ganzen Heizraum mit Heizöl geflutet. War der Chef höchstselbst.