Meine Motorräder sind Dinger, die mir Spaß machen. Machen Sie das nicht mehr, kommen sie weg. Es wird ganzjährig gefahren, zur Not auch mal in Salzresten, und sie sind eigentlich immer mehr oder weniger dreckig, da ich lieber fahre, als zu putzen; habe für gewöhnlich immer das schmantigste Moped beim Motorradcafe, aber das ist mir mittlerweile so egal wie der restliche Streifen am Hinterrad, wenn ich mal ein paar tausend Kilometer keinen Bock auf Rastenschleifen hatte. Technisch müssen sie aber immer im tadellosen Zustand sein, sonst vertraue ich dem Teil nicht mehr. Bisher immer an Privatleute weiter verkauft und im großen und ganzen keine wirklich schlechten Erfahrungen damit gemacht. Kann aber die Leute verstehen, die da mehr drin sehen. Die Zeit ist jetzt und ich kann die Zweiräder niemandem vererben, also was solls... einfach Spaß haben, ansonsten raus mit die Viechers  

Ich frag mich jetzt mal: warum nicht auf eigener Achse mit der Bella? 🤔

Auch Wespen haben also Geschmack 😁

Wenn mich meine Dicke ganz arg ärgerte hab ich ihr schon mal geflüstert das ich sie, wenn sie so weitermacht einfach verschacher. Und ich geb zu, grade wenn ich mit @Thomas Rossi unterwegs war und seine 1100 evo erlebt hab, habe ich schon hin und wieder darüber nachgedacht. Aaaaaber dann kommt immer wieder dieses Ding mit dem grinsen und diesem Uuunglaublichen bums 💥 und Zack bekommt die kleine alles was sie will und ich bin wieder in Love 🥰 allein der Sound und dieses geile geblubber…… 🤷🏼‍♂️ also nicht wirklich. Aber wenn’s mal soweit ist wär‚s mir egal ob privat oder Händler. Wenn die Entscheidung fällt dann entscheidet der Preis. Außer es kommt jemand wirklich sehr sympathisches….. da bin ich dann doch auch einfach Mensch, hab so auch schon manchmal tolle Sachen bekommen, das kann ich dann durchaus auch mal weitergeben…….

Mag unsere Händler hier nicht.......

Tach Leute, nach einiger Zeit habe ich mich nun mal getraut und bin an's Werk gegangen. Momentan trocknet der Kleber. Anbei 3 Fotos von den Arbeitsschritten. Vielleicht interessiert es ja jemand. Handwerklich ist sicher noch 'ne Menge Luft nach oben. 😉  Die beiden Schrauben habe ich mit einer starken Schraubensicherung eingeklebt und die Rest vom Zifferblatt mitetwas Alkohol entfernt.

Befaster. In Laatzen   ECU ausbauen..hinbringen    

Komische Tonspur hier, da bekommt man ja richtig Lust zu helfen... Frage mal Hubert Telges an, wenn überhaupt einer Dichtsätze für ältere Brembos hat, dann Telges Parts. https://www.telgesparts.de/ersatzteile-bremszangen-c-5342_5351.html Aber arbeite bitte mal etwas an Tonspur, Rechtschreibung und Anspruchshaltung für die gewünschte Unterstützung, sind ja hier nicht deine Angestellten.