Hab es hinbekommen. Airbox abbauen war nur aber dann doch zu aufwendig. Hab mir für 15 € eine Endoskop Kamera fürs Handy gekauft. Damit alles genau angesehen und dann an der entsprechenden Schraube gedreht. Jetzt läuft der Motor schon Rind bei ca 950 Umdrehungen.

Ich überlege wie diese Schönheit mit einem Einmannhöcker aussehen würde.

Biete komplette Fußrastenhalter mit Carbonfersenschutz rechts und links für eine Monster S4 (baugleich mit M1000, M800, etc..) - siehe Bilder.

Ein Freund verkauft seine 999 mit Öhlinsgabel.   - Gekauft 2015 , abgemeldet 2016.   - Seitdem trocken in der Garage gestanden und selten bewegt.   - Keine Rennstrecke o.ä.   - Motor lief letztmalig 2024.   - KM Stand bei der letzten HU 2019  5369km   - letzter Zahnriemenwechsel unbekannt, Batterie tot   - 1x Schwarzer Schlüssel - 1x roter Schlüssel - Dt Fz brief und Fz schein, HU bericht aus 2019 - Verkleidung rechs beschädigt (Aussenspiegel, Front und Seitenteil mit Kratzern ( siehe Bilder) - ungeputzt   Preis 2200 €   Standort:  16244 Schorfheide

Gefällt mir auch! Schön klassisch, ohne bling bling, mit technisch sauber gemachten Details, schwarz/silber geht immer und die paar goldenen Akzente passen auch dazu. Super Arbeit! Viel Spaß damit!  

Danke für die Info. Dann wirds nix 😞  

Wenn man den originalen Scheinwerfer behalten will. Keine Chance. Ich hab ja auf runden Topf umgebaut. Da ist das kein Problem. Entweder mit einem Einsatz oder mit einer komplett neuen Lampe. Gibt es mit Zulassung für zwischen 100.- und 600.-. Ich schaue mir heute den Einsatz für schlanke 99.- an. 

Falls noch nicht bekannt, gerade einmal in meinen alten Links gefunden und mal hineingeschaut:  https://www.carlsalter.com/ducati-service-manuals.asp