Ja dann eloxal abbeizen und neu eloxieren lassen 🙄

Besten Dank für Eure Hinweise und Tipps. Nach dem Hinweis von Niklot habe mich mal umgeschaut, da gibt es doch ganz schicke CNC gefräste Deckel. Da werde ich mir 2 holen und auch gleich nen schöneren Inspektionsdeckel aus Alu ergänzen. Dann ist das ne rundere Sache.

Ich rede von den Eintragungsproblemen

Dem Salz kann man aber prima auch ohne Saisonkennzeichen aus dem Weg gehen. 

Wie meinst Du das? Mir gehts auch um die höhe und die Kröpfung des Lenkers, weil sonst könnte ich den OEM einfach schwarz elxoieren lassen.

Der Lenker muss halt einfach nur Schwarz sein 😁 Probleme kann man manchmal einfach lösen. 

Verkaufe meine gebrauchten Probrake Multiclips. Lenkerklemmung beträgt 50mm Die Stummel sind voll einstellbar. Gutachten für verschiedene Motorräder ist dabei Preisvorstellung: 135 €

Leute , nun haltet mal den Ball flach   siehe den Blinky  das war ironisch gemeint wie ich auch im Nebensatz gezeigt habe hängt es kaum davon ab welche Interessen man hat sondern von Einstellungen, Cookies o.ä.  Ich bin auch nicht dumm um zu wissen dass man bei den Firmen nix kaufen muss, sondern reicht eine Webseite zu besuchen. Die Firma S.D. ist hier schließlich Sponsor und hat somit Sonderrechte. Falls das hier in ein politisches Bashing ausartet sollte der ganze Fred besser gelöscht werden. G