Die Ventile sind ja noch da wo sie hingehören, wie zu erwarten war. Krumm gekloppt sind die schnell dazu braucht's nicht viel. Ich würde mal annehmen das, wenn die geflickt sind evtl. mit Führungen, wieder alles fein ist. Prüfen (lassen) würde ich gleich beide Köpfe wenn's eh fällig ist. kannst ja noch mal Luft reinpusten, um zu sehen ob/wo die entweicht.

Sobald der oder die Kolben einen sichtbaren Treffer aufweisen so wie hier, muss alles in dem Zusammenhang vernünftig gecheckt werden, keine Frage! Damit Weiterfahren, selbst wenn es erst mal gehen sollte, ist auf längere Sicht nicht klug! Da spart man am falschen Ende und zahlt letztlich u.U. für einen kapitablen Motorschaden oben drauf. 

Beim horizontalen Zylinder konnte ich nichts Auffälliges feststellen. Beim vertikalen Zylinder hingegen haben die Ventile den Kolben berührt. Jetzt bin ich mir unsicher, ob das bereits ein ernsthaftes Problem darstellt oder ob der Motor eventuell noch weiter betrieben werden kann. Falls sich hier jemand damit auskennt und einen Blick auf die Bilder werfen könnte, wäre ich sehr dankbar. Vielen Dank schon einmal für eure Hilfe!

Berichte sobald ich mehr weiß... Im Zweifel Neu, was bei der Farbe wohl ned einfach wird. Passiert auf der 39 zwischen Weidenthal und Frankenstein (Pfalz)

Die Firma in Mainz macht doch eine guten Eindruck, und verschicken musst du die Felge auch nicht!

Hört sich gut an. Wenn die tatsächlich nur um die 200€ aufrufen wäre es mir den Ärger mit dem Straßenbauamt erst gar nicht wert.

Danke Euch❗ Werde Montag erst mal Kontakt zu meinem Reifendealer (Vuidar Biebelnheim) aufnehmen, was die dazu sagen... Werde wohl ned der Erste sein, dem son 💩 passiert ist. feltec ist leider ned in der Nähe, aber die hier: https://roadrunner-motorcycle.de/de/beitraege-raeder-3695  

Einen Versuch ist wert, ein ehem. Arbeitskollege hatte so einen Fall an seinem PKW und hat es durchgedrückt.