Brauch ich unbedingt😉🫡👍🏻 ...nee jetzt mal ohne 💩 : braucht kein Mensch "uff de Gass" Finds aber cool und ja, ich vermiss das "Gerassel" und "Geschepper" was bei den "neuerer" Ducatis gegen null schon  büschen🙉 Wäre son Umbau TÜV/STVO-konform, würd das mal machen🫡

Servus Martin, und hast du zugeschlagen? Anzeige scheint ja nicht mehr online zu sein.... Beste Grüße

Ölbad, ist Einsteigerfreundlicher, einfacher Bedienbar da sie normal nie Ruckelt, Geräuscharmer und hält deutlich länger. Nachteil Partikel landen im Öl,  Trockenkupplung, klingt geil, mit Glasfenster schaut sie auch geil aus allerdings muss dieses laufend gereinigt werden, hat deutlich eine kürzere Lebensdauer, je Abrieb und Zustand hakelt sie gerne vorallem bei kalten Motor, Öl wird nicht verschmutzt, kann deutlich mehr Leistung übertragen.  lg Harry  

Aha. Zauberwort hin oder her, mir ist da noch nie ein Unterschied aufgefallen. Aber ich wusste das ja auch bisher nicht 😉

Und genau so wird es auch sein.

Ganz einfach,valefortysix. da die trockenkupplung nicht im öl läuft, geht das sehr viel einfacher beim gaswegnehmen.ganz kurzer impuls reicht vollkommen aus. Bewegte massen heisst das zauberwort. und das geräusch der trockenkupplung mag ich eigentlich gar nicht. lg

Ja, genau. Wollte erst meine verkaufen und mit eine 1098, 1198 zulegen weil ich so heiß war auf den Kupplungskram😅🤣..... Da mir meine aber sonst echt gut gefällt, hab ich mich zum Umbau entschlossen. Insgesamt klingen die älteren Modelle noch einen Tick geiler finde ich.

Das musst du mir mal technisch erklären. Weil dem Getriebe ist es Egal wie der Kraftschluss hergestellt wurde. Und das schalten ohne Kupplung geht ja nur nur Lastwegnehmen, egal ob mit dem Gasgriff oder per Motorsteuerung.