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Von ma821 · Geschrieben
Is grad Föhn? Oder seid ihr einfach schon zu lange nicht mehr Monster gefahren? 🤣 -
Von Emu der erste · Geschrieben
Oh ja! Hab meinen Levorg verkauft, nach ner nervigen, teureren odyssey.... Hatte mal einen outback. Leider hatte der den Diesel aus der 1 Serie.... Wenn ich bei grizzzly Racing vorbeischaue, ja dann könnte ich jedesmal schwach werden. -
Von Mefs · Geschrieben
Für den Alltag bin ich bei Japanern. Einfacher Baukasten, 2l Sauger, 165PS mit zuschaltbarer Low Range Übersetzung für Hänger und Offroad Betrieb. Kein ESP, ASR oder solchen Quatsch aber Tempomat und Sitzheizung. Inzwischen hat der Eimer 290tsd km runter und hat bis auf normalen Verschleiß und Rostvorsorge keine Bedürfnisse. -
Von Mefs · Geschrieben
Der Spaßfaktor ist der einzige Grund warum ich dieses Fass ohne Boden noch nicht angezündet habe. Aber bei etwas über 1200kg, 2l Boxer Turbo und diversen Verbesserungen am Fahrwerk kann man der Kiste nach den ersten Kilometern schon nicht mehr böse sein. 😁 Geht aus dem Stand los wie Hexe, klebt in der Kurve und lässt sich von links nach rechts werfen, dass einem jede Bergstraße Schweißperlen auf die Stirn treibt. Impreza WRX Type RA als WRC Limited Edition -
Von JaBBa · Geschrieben
Jo das ist ne gute Idee. Muss ich hier in der Umgebung mal telefonieren. -
Von JaBBa · Geschrieben
Der weiß leider niemand, der so etwas macht. War auch etwas geschockt, als er die Sauerei sah. -
Von renus · Geschrieben
wasn jetzt schon wieder soooo schlimm🤷♂️ ...am besten wir bilden erst mal ein "Stuhlkreis" 😂 ...ist doch ein Motorradforum hier, oder🤷♂️
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