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Von Martin E. · Geschrieben
Leider werden die BOS, Typ 430 mittlerweile hoch gehandelt! Das sind aber definitiv die Töpfe, die trotz ABE bzw. e-Nr. den kernigsten Sound versprechen, fast schon ein wenig jenseits der Legalität. Termignoni mit ABE hatte ein Bekannter an seiner Monster - wie gesagt, langweilig! Ich selber fahre hohe SIL, die klingen wg. des geringeren Volumens nicht so schön wie die BOS, Typ 430 .... -
Von DS9 · Geschrieben
Update: Ich habe eben von Spark eine Bescheinigung erhalten, in der neben der 695 auch die S4 (916) aufgeführt ist. 🙂 VG, Sven. -
Von DucDominik · Geschrieben
Info: Der Stator war nicht mehr mittels Schrauben am Deckel befestigt da ich vorher schon unten per Sichtprüfung schauen wollte, ob dort noch andere defekte Stellen erkenntlich sind. Ich denke die paar MilliOhm kommen daher. Aber wie du schon sagst, es ist viel zu wenig. Vll. wurde ein „noch“ größerer Schaden vermieden, indem einfach die Batterie leer war und ich nicht mehr fahren konnte. Keine Bewegung keine Stromerzeugung. Hört sich zumindest für mich plausibel an, die wahre Ursache wird schwierig herauszufinden sein. -
Von EvoTino · Geschrieben
Sorry, eben erst die Frage gesehen. Ergebnisse sprechen da ja für sich selbst 🙈 War allerdings eine erneute Demonstration seines Könnens und beide Siege gegönnt. Ich denke auch das Alex da nicht hingekommen wäre. Insgesamt war es wieder ein tolles Wochenende. Super Orga und Mega Fans. -
Von DucDominik · Geschrieben
Ich denke das elektrisch zu reparieren wird für mich schwierig.. habe zwar eine Lötstation zuhause, jedoch wird das isolieren der Spulendrähte schwierig. Dafür wird man spezielle Lacke benötigen, welche besonders Hitzeresistent sind und so etwas habe ich nicht zuhause, auch kein UV Licht um das fachgerecht reparieren zu können. Genau, ist auch wieder einiges an Zeitaufwand und Kosten. Eine Gewährleistung für eine längere Laufzeit habe ich dann auch nicht.. Klar bei einer gekauften kann auch etwas kaputt gehen, aber ich denke wenn ich hier bastle wird das Risiko höher sein, als bei einem neuen Stator. Ich halte mich heute einfach mal ans popeln😁 -
Von DucDominik · Geschrieben
habe leider noch kein Aceton zuhause, aber sollte der Folienradierer in Verbindung mit Silikonentferner nicht helfen probiere ich das aus. Habe eine Kupferbürste zuhause, aber hab ein bisschen Angst das ich den Deckel verkratze. -
Von DucDominik · Geschrieben
Naja mal schauen, wenns nicht hilft, kann ich es immer noch an meiner Felge verwenden👍🏼 Hätte mir erhofft das die reibenden Bewegungen in Verbindung mit einweichen durch Silikonentferner den erwünschten Erfolg erziehlen😁 Wir werden sehen.
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