m11evo oder mein BRONTOLO

[Wolluminator]

Falls nicht, sag' Bescheid, falls Du die Felgen einzeln loswerden willst. (Glaube aber, das ist mir zu teuer...)...

[baclar]

Sehr schick gemacht, dein Brontolo,  mit viel Akribie und Liebe zum Detail. Insbesondere der Heckumbau mit der  Sitzbank ist der Hammer.

[Juliano95]

Am 8.1.2021 um 19:37 schrieb MichaC:

Im Sommer 2019 auf DP Luftfilterdeckel & Filter gewechselt (läuft gefühlt besser und dreht bisschen freier hoch + Sound ?). 

Dann noch Marchesini Schmiedefelgen ergattert:nochmal minus 3,1 kg und so sexy ?

Das soll’s dann wirklich mit Schrauben gewesen sein, jetzt nur noch Fahren Fahren Fahren und Spaß haben... 

Apropos Fahrbarkeit & Handling: die „sanfte Diät“, sowie die leichten Felgen (zusammen minus 9 kg) sind angenehm spürbar, vor allem in schnellen engen Wechselkurven geht der Gerät sehr willig und fast von alleine ums Eck (Denken reicht quasi) ✅

 

Am 8.1.2021 um 19:37 schrieb MichaC:

Im Sommer 2019 auf DP Luftfilterdeckel & Filter gewechselt (läuft gefühlt besser und dreht bisschen freier hoch + Sound ?). 

Dann noch Marchesini Schmiedefelgen ergattert:nochmal minus 3,1 kg und so sexy ?

Das soll’s dann wirklich mit Schrauben gewesen sein, jetzt nur noch Fahren Fahren Fahren und Spaß haben... 

Apropos Fahrbarkeit & Handling: die „sanfte Diät“, sowie die leichten Felgen (zusammen minus 9 kg) sind angenehm spürbar, vor allem in schnellen engen Wechselkurven geht der Gerät sehr willig und fast von alleine ums Eck (Denken reicht quasi) ✅

 

Am 8.1.2021 um 19:34 schrieb MichaC:

In der Offsaison 18/19 erst mal den Angelo etwas gepimt, aber den Brontolo konnte ich nicht einfach links liegen lassen... 

kleiner Service, waschen & polieren & wachsen war eh zu erledigen, dabei gleich Iridium Kerzen und 14er Ritzel montiert (brachte noch etwas geschmeidigere Fahrbarkeit & Durchzug).

Da die Rizoma Action Blinker zum Angelo gewandert sind, wurden neue Rizoma Corsa Blinker an den Brontolo geschraubt, dazu noch ein dunkles Rücklicht.

? in Zukunft „darf“ ich ja nicht mehr zu zweit fahren, also Beifahrerrasten (als unnötigen Ballast) dauerhaft in die Originalteilekiste verbannt, den Evotech Halter gab’s schon vorher. 

Fahrbarkeit & Handling sollte ein weiteres (Solo)Thema sein und durch Weglassen & Austausch kann man schnell mal paar kg einsparen...

Der QD ESD ist zwar ganz hübsch und hat auch einen guten Sound, ist aber nicht viel leichter als der originale ESD (5800g) und „versperrt“ etwas den „Durchblick“... 

Dazu einen SC Project oval R60 Carbon besorgt. Das Teil (ohne Kat) wiegt 2330g. War mir noch zu „fett“ und dann halt das Kat-Thema (recht laut war der zudem). 

Eher durch Zufall den Roadsitalia Thunder Carbon entdeckt und zum guten Kurs direkt in Italien bestellt - recht zierlich, Gewicht mit Kat nur 1865g, alles mit E-Segen bei noch gutem Sound (und nicht zu laut), inkl. fast freiem Durchblick.

Das sind dann durch Weglassen & Austausch minus 5,9 kg geworden.

Jetzt mal das BlingBling Optik Geschmackdingens Thema (das kann man wenigstens in Bildchen fassen und nicht nur texten), aber vorher Bitteschön nachdenken & überlegen was wie zusammengeht...

Das mit den „weißen Streifen“, die Folierung, konnte ich nicht mehr sehen ?Zum einen sieht man „das geklebt ist“ (auch wenn’s gut gemacht wurde) und das „Design“ hat mir auch nicht mehr gefallen. 

Mit Grafikprogramm bisschen rumprobiert, Sitzbank- und Scheinwerfer Abdeckungen zum Lackierer, Lampenhalter zum Pulvern, Windschild in Kiste verbannt, bisschen Carbon bestellt und rausgekommen ist das:ist mMn so stimmiger, Tank kommt auch wieder monstermässig bullig ✅

Für die große Tour Seitentaschen & C-Bow Halter besorgt und etwas optimiert, so dass die Taschen nicht soweit abstehen:trotzdem nicht schön, praktisch halt ✅ 

Das sollte es dann eigentlich für 2019 gewesen sein, aber...

Servus, nice Duc kannst du mir verraten wie du die Scheinwerferabdeckung schwarz lackiert hast/gekauft hast? Hast du Tipps zum ein und Ausbau des Scheinwerferschutzes - für einen der kaum schraubt. LG und Danke im Voraus!

 

[MichaC]

Am 4.10.2023 um 18:43 schrieb Juliano95:

 

 

Servus, nice Duc kannst du mir verraten wie du die Scheinwerferabdeckung schwarz lackiert hast/gekauft hast? Hast du Tipps zum ein und Ausbau des Scheinwerferschutzes - für einen der kaum schraubt. LG und Danke im Voraus!

 

Hab die Scheinwerferhalterung hier Pulverbeschichten lassen (geht natürlich auch anderswo). Ausbau ist kein Hexenwerk und selbsterklärend (einfach anschauen).

[Petersil]

Am 4.10.2023 um 18:43 schrieb Juliano95:

 

 

Servus, nice Duc kannst du mir verraten wie du die Scheinwerferabdeckung schwarz lackiert hast/gekauft hast? Hast du Tipps zum ein und Ausbau des Scheinwerferschutzes - für einen der kaum schraubt. LG und Danke im Voraus!

 

Also den M5 Scheinwerfer abbauen so dass du den Käfig in der Hand hast ist nicht schwierig, nur mühsam... bei meinem war unter der originalen Beschichtung schon Korrosion am Werk also gehört vorm Beschichten sauber gestrahlt/geschliffen... sonst is da aber echt nix dabei ausser die Frage ob glänzend, seidenmatt oder matt.

[Juliano95]

Am 10.11.2023 um 19:24 schrieb Petersil:

Also den M5 Scheinwerfer abbauen so dass du den Käfig in der Hand hast ist nicht schwierig, nur mühsam... bei meinem war unter der originalen Beschichtung schon Korrosion am Werk also gehört vorm Beschichten sauber gestrahlt/geschliffen... sonst is da aber echt nix dabei ausser die Frage ob glänzend, seidenmatt oder matt.

 

Am 10.11.2023 um 19:24 schrieb Petersil:

Also den M5 Scheinwerfer abbauen so dass du den Käfig in der Hand hast ist nicht schwierig, nur mühsam... bei meinem war unter der originalen Beschichtung schon Korrosion am Werk also gehört vorm Beschichten sauber gestrahlt/geschliffen... sonst is da aber echt nix dabei ausser die Frage ob glänzend, seidenmatt oder matt.

Super Danke