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Juliano95

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  1. Die Duc springt auf jeden Fall immer gut an auch nach längerem stehen, denke daher das die Batterie zumindest von ihrer Funktion nicht betroffen ist.
  2. Ja habe natürlich nachgeschaut. Das einzige was steht ist das wenn LED 2 und 3 alle 1-2 Sekunden im Wechsel aufleuchten das Batterie sulfatiert ist oder das der Anschluss nicht funktioniert. Vielleicht bin ich auch einfach blind, aber bei mir leuchten alle 3 LEDs schnell pulsierend hintereinander. Gehe davon aus das aber diese Fehlermeldung gemeint ist, da sonst keine andere beschrieben ist. Werde die Batterie mal probieren zu laden über die Pole.
  3. Ja das plane ich am Wochenende auszuprobieren, hab bis jetzt noch nicht die Batterie freigebaut. Gebe bescheid - Danke!
  4. Servus zusammen, ich wollte bei meiner neu gekauften Monster 696 2011 die Batterie aufladen. In der Bedienungsanleitung steht die Ladekabel Artikelnummer 69924601A (Blei Batterie Ladekabel). Habe mir dann aber eine neuere Version des Ducati Ladegeräts gekauft: 69928471B (siehe https://www.ducati-world24.com/Ducati-Batterie-Ladegeraet-inkl-Euro5-Adapter-69928471B) und wollte dies über den DDA Umstecker anstecken. Jetzt habe ich folgendes Problem: wenn ich nur das Ladekabel anstecke an den Strom leuchtet die grüne Lampe -> Strom fließt. Sobald ich jedoch über den DDA Stecker das Ladegerät an mein Batterieanschluss unter dem Sitz anstecke pulsieren die drei Lichter abwechselnd. Eigentlich sollte ja die 2. Lampe (Laden) leuchten bis die Batterie voll ist. Ich habe es mehrmals ein und ausgesteckt auch mal über die Nacht gelassen nix passiert. Vielleicht hat der VorVorbesitzer eine Lithium Batterie eingebaut, Vorbesitzer wusste nichts davon, hat Batterie immer in Werkstatt geladen. Denke das Ladekabel geht da die Strom Lampe leuchtet, hätte sonst auch Garantie um es umzutauschen. Ich werde das Kabel auch noch bei nem Motorrad von einem Freund testen. Gebe bescheid… Habt ihr eine Ahnung was das Problem ist oder was ich machen könnte um voranzukommen? Vielen Dank schonmal im Voraus! LG Julian
  5. Servus, nice Duc kannst du mir verraten wie du die Scheinwerferabdeckung schwarz lackiert hast/gekauft hast? Hast du Tipps zum ein und Ausbau des Scheinwerferschutzes - für einen der kaum schraubt. LG und Danke im Voraus!
  6. Danke vielmals! Wie schnell ging die Monster mit der Drossel?
  7. Servus an alle, habe mir gerade eine Duc 696 2011 gekauft und müsste sie nur noch drosseln auf A2. Habe hier zwei Varianten als Gaswegbegrenzer gefunden, beide mit Teilgutachten. Habt ihr Erfahrungen zu Gaswegbegrenzer Drosseln, könnt ihr mir eine von den beiden empfehlen? Was muss man beachten beim TÜV, gehen beide? Ich habe geplant sie selber einzubauen, jedoch sind meine Schraubkünste noch begrenzt. Dachte mir ich spare Geld und wenn ich den A Schein habe, bau ich sie selber wieder aus. Die eine von Alpha Technik: Auf der Website steht das die Höchstgeschwindigkeit von 210 auf 153km/h runtergesetzt wird bei 35kw. Leider ohne Anbauanleitung, habe wo gelesen dass man auch beim Ansaugstutzen oder Ähnliches etwas verbaut, sprich nicht nur am Gasgriff die Kappe aufmacht. SHOP: https://alphatechnik.de/drosselkit-35-kw-fuer-ducati-monster-696-m5/06-m5-k35 Die andere von Peda power Parts (Website: 3ppp.de) erscheint mir etwas besser mit Einbauanleitung, laut ihren Angaben in Ö 100% zugelassen von 210 auf 180km/h runtergesetzt bei 35Kw. Da muss man nur am Gasgriff die Kappe aufschrauben und rein damit. SHOP: https://shop.3ppp.de/Zweiraeder/Drosselsaetze/Motorrad/35-kw/Ducati/1603/35-kW-Drossel-Ducati-Monster-696-Typ-M5 Oder wäre ich mit einem Werkstadttermin mit inkludierten TÜV auf der sicheren Seite? Wäre mir sehr geholfen da ich endlich fahren will . Danke und Lg
  8. Servus an alle, habe mir gerade eine Duc 696 2011 gekauft und müsste sie nur noch drosseln auf A2. Habe hier zwei Varianten als Gaswegbegrenzer gefunden, beide mit Teilgutachten. Habt ihr Erfahrungen zu Gaswegbegrenzer Drosseln, könnt ihr mir eine von den beiden empfehlen? Was muss man beachten beim TÜV, gehen beide? Ich habe geplant sie selber einzubauen, jedoch sind meine Schraubkünste noch begrenzt. Dachte mir ich spare Geld und wenn ich den A Schein habe, bau ich sie selber wieder aus. Die eine von Alpha Technik: Auf der Website steht das die Höchstgeschwindigkeit von 210 auf 153km/h runtergesetzt wird bei 35kw. Leider ohne Anbauanleitung, habe wo gelesen dass man auch beim Ansaugstutzen oder Ähnliches etwas verbaut, sprich nicht nur am Gasgriff die Kappe aufmacht. SHOP: https://alphatechnik.de/drosselkit-35-kw-fuer-ducati-monster-696-m5/06-m5-k35 Die andere von Peda power Parts (Website: 3ppp.de) erscheint mir etwas besser mit Einbauanleitung, laut ihren Angaben in Ö 100% zugelassen von 210 auf 180km/h runtergesetzt bei 35Kw. Da muss man nur am Gasgriff die Kappe aufschrauben und rein damit. SHOP: https://shop.3ppp.de/Zweiraeder/Drosselsaetze/Motorrad/35-kw/Ducati/1603/35-kW-Drossel-Ducati-Monster-696-Typ-M5 Oder wäre ich mit einem Werkstadttermin mit inkludierten TÜV auf der sicheren Seite? Wäre mir sehr geholfen da ich endlich fahren will . Danke und Lg
  9. Die ist top kenne ich eh aber glaube kaum das ich mit der auf 6k runterkomme.
  10. Jährliche Inspektion Ölwechsel wurde gemacht, bei Prasch. Er sagt das er denkt Ventilspiel bei 12.000 kontrolliert wurde aber wenn’s nicht auf der Rechnung steht …
  11. 796 wär auch ne Option für mich, will aber etwas in der Nähe von Wien sprich Ö finden da ich mir ewig langes hinfahren für eine kaputte Maschine ersparen will. Lg
  12. Das war die Rechnung vom 12.000 Service..
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