696 Luftdruck 696

[Gast Gesichtsmofa]

Hi Leute,

ich habe heute mal den Luftdruck kontrolliert und festgestellt, dass meine Werkstatt vorne auf 2,2 und hinten auf 2,4 Bar gepumpt hatte. Im Handbuch wird 2,1 und 2,2 angegeben. Ich fahre auf Conti RoadAttack 3... Jetzt beschäftige ich mich natürlich damit :)... Was empfiehlt ihr und warum?

Dank euch

Tassilo

 

[UXO]

Immer diese Werkstätten..

Was verlangt denn Conti für einen Druck..

 

Nur mal neugierdshalber... ist jetzt weit weit hergeholt

 

CONTI hat sich bestimmt schonmal damit beschäftigt, aber die haben auch keine Ahnung.

[Fourstar]

Es gibt ein gutes Video von modedreifen.de, der Bodo sollte es wissen. 

 

Bearbeitet 22. August 2020 von Fourstar
Nur so

[Gast Gesichtsmofa]

Dank dir! Das schaue ich mir gleich mal an...

[Bergfex]

In Handbuch für die 696 stehen 2,25 - 2,29 bar vorne und 2,50 - 2,55 bar hinten. Bei der 1100er sind es 2,2 und 2,4.

[Gast Gesichtsmofa]

vor 39 Minuten schrieb Bergfex:

In Handbuch für die 696 stehen 2,25 - 2,29 bar vorne und 2,50 - 2,55 bar hinten. Bei der 1100er sind es 2,2 und 2,4.

OK... einmal doof von mir... Jetzt habe ich es auch gelesen...

hatte vorher online in so einem PDF-Bums geschaut... dank dir!

[MichaC]

Bei der 696 von meiner Frau, allerdings mit Michelin Road 5 sind vorne 2,4 / hinten 2,6 als gut befunden worden. Bei meiner 1100 EVO, hier Pirelli Angel GT 2, fahr ich 2,3/2,5.

[UXO]

Und nen Dunlop KR mit 1.3 hinten

[zillo]

Am 22.8.2020 um 11:57 schrieb Gesichtsmofa:

2,2 und hinten auf 2,4 Bar gepumpt hatte. Im Handbuch wird 2,1 und 2,2 angegeben. Ich fahre auf Conti RoadAttack 3... Jetzt beschäftige ich mich natürlich damit :)... Was empfiehlt ihr und warum?

Irgendetwas in dem Bereich, so wie es dir gefällt. Hängt ja u.A. auch von einem Fahrwerkssetup, deinem Gewicht und der Steifigkeit der Karkasse des Reifens ab.
Da die 696 vermutlich eher weich ist, braucht der Reifen weniger zu dämpfen. 
Es gibt da keine generelle Empfehlung, es muss dir vom Fahrverhalten gefallen.

[UXO]

oder man nimmt die Empfehlung von Conti... aber das ist zu einfach...

[zillo]

vor 46 Minuten schrieb UXO:

oder man nimmt die Empfehlung von Conti... aber das ist zu einfach...

[UXO]

dann ist es ja dort beschrieben....

 

Warum wird dann gefragt?

 

Die Frage hätte lauten müssen, warum hat die Werkstatt xxx Bar  raufgemacht?  bzw.. man könnte die Werkstatt auch fragen.

 

Manchen scheinen ein echt empfindliches Popometer zu haben...;)

Bearbeitet 24. August 2020 von UXO

[Gast Gesichtsmofa]

vor 7 Stunden schrieb UXO:

Die Frage hätte lauten müssen, warum hat die Werkstatt xxx Bar  raufgemacht?  bzw.. man könnte die Werkstatt auch fragen.

 Dies war nicht meine Fragestellung.

 

"Was empfiehlt ihr und warum?" 

war meine Fragestellung.

 

vor 7 Stunden schrieb UXO:

Warum wird dann gefragt?

In meiner Vorstellung habe ich erwähnt, dass ich Anfänger bin.. Jetzt bin ich informiert und danke den Erstellern von Antworten, die mein Anliegen ernst genommen haben.

 

 

 

 

 

 

 

 

Bearbeitet 24. August 2020 von Gesichtsmofa

[smartharry]

Ich empfehle dir bei der Monster 696, mein Sohn hat die selbe und fährt auch den CRA3 einen etwas höheren Druck wie im Handbuch. Mein Sohn fährt kalt v2.4 und h2.6, allerdings hat er auch stolze 100kg. Bedenke auch dass du einen 60iger Querschnitt auf der 696 hast. Da musst du mit zuwenig Luftdruck vorsichtig sein.

lg Harry

 

[sascha796]

Ich fahre den Rosso 2, Ducati gibt im Handbuch aber eine Spanne unabhängig des Reifen-Fabrikats vor: 2,25 vorne / 2,5 hinten sollen es sein, aber bei besonders unebenen Straßen auch 0,2-0,3 mehr, zumindest vorne, damit die Felge weniger Schaden nehmen kann. Mir hat auf den teilweise sehr gemischten Straßenbelägen mit teilweise Kopfsteinpflaster hier in Norddeutschland 2,5 vorne / 2,7 hinten gut gefallen. Nach der Winterpause waren noch 1,7 vorne / 2,3 hinten drin. Von 1,7 auf 2,5 vorne war ein Unterschied wie Tag und Nacht. Beim Hinterrad von 2,3 auf 2,7 habe ich den Unterschied zwar auch aber nicht so stark gemerkt.

[mesiol]

Wenn ich an drei Tankstellen zum Luftdruck messen fahre hab ich erfahrungsgemäß drei verschiedene Messwerte. Luftdruckmessgeräter an der Tankstelle sind nach meiner Kenntnis nicht geeicht. Ich hab mir vor langen Jahren ein Luftdruckmesser gekauft, damit messe  ich dann wenigstens immer den selben Unsinn 😋

ich würde das im normalen Fahrbetrieb nicht überbewerten ob da 0.1 mehr oder weniger drauf ist. Vieles ist IMHO vom Popometer und nicht vom Manometer abhängig. 😀

Bearbeitet 20. April 2021 von mesiol