S4R Reanimation

[Beast666]

vor 19 Stunden schrieb enspiro:

Merci für die Info. 

Welche Bezeichnung haben die Lager?

 

z.B: diese:

https://www.ebay.de/itm/Ducati-Monster-Lenkkopflager-Steuerkopf-lager-mit-Staubkappen/372445960652?hash=item56b78259cc:g:NFgAAOSwp8pbp5NB

[Yellow]

Was kosten die denn Orginal bei Ducati wenn die schon 50,- aufrufen ? ist wahrscheinlich ein einreihiges Kegelrollenlager je nach Baugröße ca 10,- / Stück bei SKF .

[Beast666]

vor 20 Minuten schrieb Yellow:

Was kosten die denn Orginal bei Ducati wenn die schon 50,- aufrufen ? ist wahrscheinlich ein einreihiges Kegelrollenlager je nach Baugröße ca 10,- / Stück bei SKF .

haha, das ist jetzt der Einstieg was darf was kosten....DIN und Norm Teil in der Industrie im Vergleich zum Motorrad Ersatzteil inkl. Lagersitzen und Dichtungen als Set......

Der Vergleich hinkt genauso wie eine Schraube theoretisch ein Cent Artikel ist und dann bestell mal eine bei Ducati! Man bekommt immer irgendwo irgendwas billiger wenn man genug Zeit und Langeweile hat! Du bekommst einen passenden Satz über UK auch für die Hälfte.

https://www.ebay.de/itm/Lenkkopflager-Satz-fur-Ducati-1000-Monster-S2R-06-08-/392129787014?hash=item5b4cc1b486

 

[Yellow]

Ja hast du schon recht . Ist bei mir halt so weil ich aufgrund des Jobs gerade mit Maschinenbauteilen zu tun habe . Ducati oder andere Hersteller fertigen solche Teile ja nicht selbst sondern kaufen die nur zu , was man dann am Umverpacken verdient , gute Gewinnspanne ?

[Monstercavaliere]

vor 3 Stunden schrieb Beast666:

haha, das ist jetzt der Einstieg was darf was kosten....DIN und Norm Teil in der Industrie im Vergleich zum Motorrad Ersatzteil inkl. Lagersitzen und Dichtungen als Set......

Der Vergleich hinkt genauso wie eine Schraube theoretisch ein Cent Artikel ist und dann bestell mal eine bei Ducati! Man bekommt immer irgendwo irgendwas billiger wenn man genug Zeit und Langeweile hat! Du bekommst einen passenden Satz über UK auch für die Hälfte.

https://www.ebay.de/itm/Lenkkopflager-Satz-fur-Ducati-1000-Monster-S2R-06-08-/392129787014?hash=item5b4cc1b486

 

dafür gibt´s dann auch nur die Hälfte???

in der Rezession steht, dass nur die Lager, nicht aber die Dichtungsringe im Lieferumfang enthalten sind.

[DesMon]

Dann muss das ein Fehler in der Verpackung sein! In der Produktbeschreibung steht als Lieferumfang, Lager sowie Staubkappen, was dann wohl die Dichtungsringe sind.

[chaos-factory]

Hiho,

das Kit von AllBalls kann ich nur empfehlen. Alles dabei, gute Qualität und nen vernünftiger Preis. Gibts auch in der Bucht ?

MfG, Karsten

[Beast666]

Nachdem meine S2r wieder läuft kann ich mich nun dieser Baustelle wieder widmen......

Motoraufbau:

Köpfe sind wieder komplett, Ventile frisch eingeschliffen, neue Lager für die Spannrollen und und und...

[Beast666]

Beide Köpfe drauf, Steuerzeiten und Zahnriemen eingestellt.....

[Beast666]

Hochzeit vollzogen!

Schwinge ist auch wieder drin ebenfalls die Auspuffanlage dran!

Morgen den Kabelbaum wieder richtig rein frickeln.....

Langsam wird’s hätte auch tatkräftige Unterstützung;-)

[Chosen]

Hab ich es doch geahnt... da sind Profis am Werk... von wegen "ich mach alles alleine".....???

 

Sieht langsam nach einer Maschine aus... echt Mega... Klasse.....

[Beast666]

Soooo,

Kabelbaum ist weitestgehend wieder an Ort und Stelle!

Wasn Scheiß

[Beast666]

Kabelbaum sitzt, Lenker ist dran, Fußrastenalage auch 

Es nimmt Form an....

[ducjo]

Cooles Projekt, top Werkstatt. Ich finde die Chronologie bemerkenswert, ich habe ein ähnliches Projekt in Arbeit und bin schon 2 Jahre dabei. Ich verwandele eine ST4 in ein naket Bike. Wenn ich mich traue stell ich das mal vor. Hut ab und weiter so.

[Beast666]

Danke für das Lob!

Ja meine Werkstatt ist mein Happy-Place!

In Bezug auf dieses Projekt läuft es recht stressfrei immer Stück für Stück so wie´s grad passt und ich Teile finde die gefehlt haben bzw. auch die Zu Gewerke fertig werden....

Dadurch das meine S2R im August noch mit einem kapitalem Motorschaden als unvorhergesehenes Projekt dazwischen gerutscht ist war auch hier eine kurze Warteschleife drin.

Dann wäre da noch mein classic-racing Projekt  und somit gibt es immer was zu tun inner Werkstatt ;-)

Das Thema ist dran bleiben......

[v2chris]

Wow ? Hut ab ! 

Ich kann ja selber nicht so arg dolle schrauben, ich hab vor solchen Projekten bzw. den Leuten die sowas umsetzten einen riesen Respekt. 

Dazu auch toll geschrieben und schön dokumentiert, macht Spaß zu lesen !

 

VG
Chris

 

[foobar423]

Deine Werkstatt ist vor allem auf den Bildern immer voll aufgeräumt oder räumst du vor den Bildern immer auf? Bei mir ist immer das komplette kreative Chaos!

[Beast666]

DANKE!

Mit dem schrauben ist das auch bei mir schon immer ein wachsender Prozess! Das Geheimnis heißt einfach machen! Mittlerweile mache ich tatsächlich alles was anfällt es sei denn der Werkzeugaufwand ist zu groß und die Aufgabe zu selten dran.... (wie z.B.: das schweißen! Ich habe auch einen Schweißschein aber nicht das Equipment um eine Auspuffanlage zu machen und bin auch nicht in Übung! Dafür habe ich dann einen Freund der mit sowas sein Geld verdient und alleine das Gerät kostet mehr als mein teuerstes Moped.....)

Elektrik war ich auch nie ein Fan......Aber wenn man sich da mal reingefuchst hat dann geht das schon und vor allem das Gefühl wenns dann funktioniert wenn du z.B. einen neuen Kabelbaum gemacht hast oder du den Fehler gefunden hast ist schon sehr erhaben ;-)

Wenn du die Möglichkeit hast etwas selbst auseinander zu bauen und wieder zusammen mach das mit System und dann klappts!

In diesem Fall war der Haufen schon  auseinander gepflückt und dann wird es etwas Puzzleartig aber auch das geht!

[Beast666]

vor 4 Minuten schrieb foobar423:

Deine Werkstatt ist vor allem auf den Bildern immer voll aufgeräumt oder räumst du vor den Bildern immer auf? Bei mir ist immer das komplette kreative Chaos!

haha, ja ich bin pingelig! Und bekenne mich offen dazu! bei mir in der Werkstatt kannst du vom Boden essen!

Zwischendrin gibt es auch mal Chaos.....aber bevor ich die Werkstatt verlasse ist alles wieder an seinem Platz ;-) Hatte einen strengen Lehrmeister damals...  

[DesMon]

Sorry Heiko, aber was man auf den Bildern so sieht, ist das eher eine Schrauberstube, denn eine Werkstatt! ?

Schaut in jedem Fall gut aus! Sogar mit Axt und Feuerlöscher!

Geht mir aber auch so, wenn man fertig ist, dann erstmal Ordnung schaffen! Alte Schule eben...

[El_Staibre]

Das ist keine Axt sondern ein Tailgator ?

[Beast666]

Das Thema bzw. Motto ist ganz generell: "Macht nix wenns hübsch ist!" ;-)

[Spirit64]

Schon wirklich sehr beeindruckend zu sehen, was aus diesem Wasserschaden - Haufen geworden ist bzw. wird, wenn man mal die ersten Bilder der Leichenteile im Pkw bei der Abholung betrachtet! Dies auch umso mehr, wenn man den Ursprungszustand nicht vor Augen hatte und so nicht zunächst erst mal ordentlich Fotos schiessen kann, was wie und wo hingehört und zusammengefügt werden muss...

Wenn diese Basis fehlt muss man sich umso mehr sicher sein und dann wahrscheinlich recherchieren wie der Zusammenbau erfolgt. Großer Respekt dafür (auch zumal es bei mir beim Thema Kabelbaum und Motorinnenleben dann auch aufhört mit der Selbstschrauberei).

Viel Erfolg weiterhin, bin auch auf die Bilder vom fertigen Bike sehr gespannt!

Bearbeitet 12. Oktober 2018 von Spirit-64

[Beast666]

vor 2 Stunden schrieb El_Staibre:

Das ist keine Axt sondern ein Tailgator ?

Yep Trailgator zum Radeln, Ich bzw. die ganze Familiy fahre auch Zweirad ohne Motor!

Die Äxte liegen im anderen Schuppen ;-)

Feuerlöscher ist fürs Gewissen! Man/Mann weiß ja nie.......

Bearbeitet 12. Oktober 2018 von Beast666

[Ben]

Feines Projekt du, bitte megr davon.