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Das würde mich tatsächlich auch interessieren, hab ebenfalls die neue Monster und der originale Kennzeichenhalter ist echt hässlich… Hat jemand den Evotech?!

Kennzeichenhalter, wapu Schutz, Rahmenstopfen, Kühlergitter dran. Das war’s dann erstmal. 😁

Habe den evotech dran und mit dem kleinen 3D gedruckten Keil (in einem Thread hier zu finden) passt der Winkel auch + schönerem Kennzeichenhalter

Suche einen Kennzeichenhalter für meine Monster 1200 S Bj 2017 Der wo verbaut ist Schrott aus Blech und möchte ihn nicht Gruss Volker

Wenn das Elektronikproblem beseitigt ist fehlt mir nur noch der Kennzeichenhalter. Also zum Saisonstart läuft der Bock. So zumindest mein Wunsch.

Sehr gut, besser kann man es (fast) nicht machen. Du kannst dort nach belieben die hinteren Soziusstützen entfernen und musst auch nicht mit dem tiefen Kennzeichenhalter kämpfen (welchen ich eigentlich ganz cool finde).

Hallo Zusammen; ich muss voraus schicken, dass ich Biker-Neuling bin - ich habe letztes Jahr meinen A-Schein gemacht und mir eine Monster bestellt, die jetzt im Februar endlich kommt 🤩. Ich hab nur ein Problem: Und zwar habe ich mir den kurzen Kennzeichenhalter von Evotech bestellt (https://www.evotechparts.com/de/Ducati-Monster-950-Kennzeichenhalter-ab-2021.html) weil mir der originale einfach überhaupt nicht gefällt und der Evotech einer der wenigen ist, bei dem die Kabel „aufgeräumt“ sind. Nur leider habe ich erst jetzt mitbekommen, dass der Kennzeichenwinkel nur 30° haben darf, der Evotech hat jedoch 40°. Allerdings steht in den Infos zur Zulässigkeit bei Evotech, dass man deren Kennzeichenhalter „vorsichtig auf 30° biegen“ können soll. Allerdings soll das dann wohl extremst knapp sein in Sachen Abstand Reflektor zu Reifen. Daher meine Frage: Hat das jemand schon mal gemacht? Also den Evotech Halter von 40° auf 30° gebogen und hat evtl. ein Foto davon wie das dann mit montiertem Kennzeichen am Bike aussieht? Auch wenn 40° bei einer Kontrolle wohl noch keine Vollkatastrophe sein sollen (erst ab 45° ist es ja wohl eine Straftat, unter 45° soll es ja nur ein Ticket geben), hätt ich‘s am liebsten gesetzeskonform, da ich ich auch öfter in Italien unterwegs sein werde und ich da schon Horrorstories gelesen habe, dass die einem bei mehr als 30° auch gerne mal das Bike stillegen. Und da ist mir dann einfach das Risiko zu hoch. Würde mich freuen, wenn jemand die o.g. Frage zum Evotech-Halter beantworten kann und idealerweise vielleicht auch noch ein Foto dazu hätte. Schon mal vielen Dank im Voraus! Viele Grüße, Chris

Ja, wenn ich mal mehr Zeit habe... Dann schau ich selber nach all den Kleinigkeiten, die noch fehlen. Gibt es denn optische Leckerbissen für die 696 Kennzeichenhalter Blinker Bugspoiler Angemeldet ist die Maschine nun auch.. Gruß Marco

Hallo zusammen, durch diverse Umbauten an meiner 1200S (Bj. 2020) habe ich einiges an Originalteilen die ich nicht mehr benötige. Es handelt sich dabei um: Auspuff Kennzeichenhalter inkl. Blinker Spiegel Kupplungs und Bremshebel vorn Flüssigkeitsbehälter Kupplungsdeckel Blinker vorn Kotflügel hinten Kettenschutz diverse Kunsstoffabdeckungen (Zahnriehmen, usw. Vielleicht benötigt ja der ein oder andere etwas. Preislich werden wir uns sicherlich einig, da die Teile im Regal verstauben. LG

Soweit sind wir schon... Mal abwarten ob es morgen klappt mit ummelden. Empfehlungen für Kennzeichenhalter und Blinker sind gerne gesehen...

Hehe, alles nur Tarnung. So, 900km geschafft. Ich bin wieder daheim. Morgen früh ausladen. Dann gehz es weiter. Und als erstes braucht die Monster: Tankschrauben Kennzeichenhalter in klein Blinker in klein Gibt es auch was an Windschield scheiben Habt ihr nette Bezugsquellen die nicht teuer Versand aus Italien haben? Gruß Marco

Hallo, erstmal Danke für die herzliche Aufnahme hier! Ich muss gestehen ich habe noch kein einziges Foto gemacht, die Maschine sieht noch genauso aus wie auf der Ducati Homepage. Im Moment fahre ich noch eine Triumph Speed Triple 1050 RS und wollte eigentlich erst im Frühjahr wechseln. Da Ducati Magdeburg aber eine Modelljahr 23 stehen hatte die ich noch zum alten Preis bekommen habe, habe ich zugegriffen. Ein wenig habe ich schon gemacht: den Lack versiegelt, vollgetankt mit Super Plus, den Reifendruck erhöht, das Adapterkabel vom Ctec an die Batterie angeschlossen und vollgeladen, alle Hebel eingestellt, Tankring und Handyhalter montiert und den Federweg überprüft/eingestellt. Dazu stelle ich gleich nochmal eine Frage im Fahrwerksthread. Auf der to do Liste stehen noch ein Adapter für meinen Abba-Zentralständer und ein Ducati-Performance Kennzeichenhalter. Das wäre es erstmal, jetzt muss erstmal das Wetter besser werden. Gruß Bernd

Das ist der Kennzeichenhalter von TecBike. Da ich aber auch die Rizoma Abdeckungen für die Soziusgriffe montiert habe, hab ich den KZH anpassen müssen. Der KZH und die Abdeckungen werden beide an den Verschraubungen der Griffe montiert und sind sich gegenseitig im Weg. Aber der Dremel regelt den Rest 😁 VG

Guten Tag zusammen, ich suche nach einem originalen Kennzeichenhalter für meine Monster 821 Modelljahr 2016. hat zufälligerweise noch jemand von euch son Teil rumliegen und würde es verkaufen ? ich bedanke mich und freue mich auf Angebote.

Moin zusammen, ich bin leider immernoch auf der Suche nach einem Kennzeichenhalter der annähernd die Vorgabe von 30grad Neigung erfüllt. ich habe eine Monster 821 aus dem Jahr 2016. mir wurde bereits dieser Kennzeichenhalter von Evotech vorgeschlagen, jedoch denke ich nicht, dass dieser an meine Maschine passen wird. Nun habe ich einen von EP auf der Englischen Seite nachgeforscht und einen gefunden, der eher meiner Aufnahme entspricht. Was ich gerne über den Halter wissen möchte: - Kennzeichenwinkel? - originale Blinker montierbar? - Können die Kabel im Haltergehäuse verstaut werden? - Kennzeichenleuchte inklusive? ich möchte ungern noch irgendwelche Modifikationen vornehmen müssen. Das Teil soll einfach etwas besser als der originale aussehen und den STVO Anforderungen entsprechen. Mich bedanke mich bei euch und freue mich auf Antworten

Welchen Kennzeichenhalter hast du montiert? Danke!

Nachdem ich hier schon ein wenig "heimlich" gelesen habe, habe ich mich im Monstercafe angemeldet. Ich bin 52 Jahre und komme aus dem oberen Hochsauerland. Vor ewiger Zeit habe ich eine der ersten Multistrada gefahren,bin dann aber zu GS gewechselt. Nun habe ich an einem der letzten warmen Tage eine neue Monster Probe gefahren und nach abstellen des Testbikes direkt beim Händler eine bestellt. Im Zulauf ist dann jetzt eine Graue mit roten Felgen und Soziusabdeckung, das kleine Schildchen vorm Dashbord habe ich mir gespart. Die Monster wird das Bike für die schnelle Runde am Wochenende und nach Feierabend, die GS behalte ich zum Reisen. An der Monster möchte ich einen Slip On Dämpfer anbringen, einen kurzen Kennzeichenhalter habe ich schon bestellt. Im Kopf habe ich noch, den Fahrersitz zu individualisieren. Das wären zunächst die geplanten Anpassungen. Aber dazu muss es ja erstmal bei mir sein. Gruß,Uwe.

Also suchst du nen Kennzeichenhalter der an der Schwinge befestigt wird? Ich hatte mal den von Rizoma aber es gab noch nen anderen italienischen Hersteller. Mir fällt bloß der Name nicht mehr ein.

Hey zusammen, vielleicht hat ja noch jemand etwas liegen oder er kennt jemand, der jemanden kennt...;) Ich suche die Hinterradabdeckung/ Kennzeichenhalter für eine Monster 1100, wie er zb. von Rizoma angeboten wurde. Soweit ich weiß, haben Hypermotard, -strada und die M5 die gleichen Einarmschwingen. Bollergruß Marco

Moin ihr Lieben, lese schon lange mit und nun habe ich auch endlich einen Account erstellt. Ich fahre zum ersten Mal eine Ducati und allgemein erst seit 2017 Motorrad. Ich bin jetzt 38 Jahre alt und komme aus der Nähe von Hamburg Seit Mai 2022 habe ich meine Monster in Aviator Grey. Als ich sie in Berlin abholte, war sogar der Jürgen Vogel zufällig da und hat mit mir gequatscht als er auch seine Monster wieder abholte Zum Thema Kennzeichenhalter kann ich selbst den von CTC X-LINE Kennzeichenhalter DUCATI MONSTER 937 ab 2021, 104,95 € (ctc-bikeparts.de) wärmstens empfehlen. Den habe ich selbst verbaut und bin sehr zufrieden. Das Beste war, dass es dazu optional einen Halter für die originale Kennzeichenbeleuchtung gibt CTC Halter für Original DUCATI Kennzeichenbeleuchtung für Modelle ab (ctc-bikeparts.de).

Mal wieder ein Update, zuletzt ging es sehr Schleppend voran. Nach wie vor Zeitmangel bzw. andere Prios. Gabel ist drin, Tank ist Montagefertig. Aktuell bin ich am Kennzeichenhalter dran. Da ich das Carbon Heck schon habe, die Bleche dazu allerdings nicht meinen Anforderungen entsprechen, habe ich mal „kurz“ selbst was konstruiert. Nächster Schritt, CAD. Cardboard aided Design. Skizze auf Pappe übertragen, nochmals alle Maße checken und finale Optimierung bevor das gelasert wird. Stellenweise geht das noch Smarter/Schlanker. Das Puzzle an der Front kommt auch voran. Schwierigkeiten hier: Durch die neue Brücke und dem Wunsch Tacho und SW tiefer zu setzen braucht es individuelle Halterungen. Konkret gesagt konstruiere ich gerade einen Bremsleitungshalter und Halter für das Windschild. Kopfzerbrechen bereitet mir aktuell der Scheinwerfer. Das Gehäuse ist zu Tief und stösst am Bremsleitungshalter an. Der Winkel lässt sich dadurch nicht weiter nach unten verstellen. Es gab doch verschiedene SW Varianten, richtig? Metall/Kunstoff. Ich habe hier leider nur Die Metall Version, baut der Kunstoff SW anders? Der 3D Drucker läuft gerade jedes mal wenn ich der Werkstatt bin und spuckt neue Versionen der Halter aus. Aber ich nähere mich dem Ziel. Die Tachohalter sind final und schon in Alu gefräst. Das Kabelgulasch zu verlegen wird auch noch spannend. Weitere Punkte auf der To Do Liste sind: - Flüssigkeiten auffüllen - Lima-Regler Steckverbindung optimieren - Japanstecker ersetzen (Blinker/Kupplungsschalter/Bremslichtschalter) Hier fehlt mir noch ein brauchbarer Steckertyp - Spiegel und Lenkerenden (Highsider Zeug ist verkauft, hat mir nicht mehr zugesagt) - Bremsanlage vorne. Versuche gerade noch meine M4 Zangen in gold gegen M4 Zangen in grau zu switchen. Dann kann ich mit neuen Bremsleitungen den Umbau auf M4 Zangen abschliessen. Bis dahin bleibt erstmal die P4-Anlage mit OEM Leitungsverlegung. Später geht nur eine Leitung runter mit Bogen über das Vorderrad.

Ein Kennzeichenhalter benötigt doch keine Mindestlänge...?

Das hat eher nichts nit Amerika zu tun , Normal ist das die Länge für den Deutschen TÜV https://www.google.com/search?q=kennzeichenhalter+motorrad+vorschriften&source=lmns&bih=947&biw=1920&client=firefox-b-d&hl=de&sa=X&ved=2ahUKEwj61M_2g4L7AhUE3qQKHZYFCgoQ_AUoAHoECAEQAA

Moin zusammen, ich bin nun seit einiger Zeit auf der Suche nach einem gescheiten Kennzeichenhalter, welcher den 30grad Winkel einhält und trotzdem nicht allzu schlimm aussieht. Ich habe von Ducati nun den Evotech Performance Halter vorgeschlagen bekommen. Jedoch verfügt der nur über 2 Bohrungen für das Kennzeichen und hat scheinbar auch keine Rückstrahler Anbaumöglichkeit. das sind Ansich beides keine Probleme, da ich das selber beheben könnte. Jedoch nicht den Winkel so einfach. hat einer von euch Erfahrung mit dem Halter ? Vllt auch ein paar Bilder mit Winkel ? Ist für einen Kennzeichenhalter eine ABE nötig ? Wenn ja, wo bekomme ich diese her ? Ich kann leider nichts auf der Website von denen finden. ich danke mich schonmal für alle hilfreichen Beiträge.

Moin zusammen, ich bin nun seit einiger Zeit auf der Suche nach einem gescheiten Kennzeichenhalter, welcher den 30grad Winkel einhält und trotzdem nicht allzu schlimm aussieht. Ich habe von Ducati nun den Evotech Performance Halter vorgeschlagen bekommen. Jedoch verfügt der nur über 2 Bohrungen für das Kennzeichen und hat scheinbar auch keine Rückstrahler Anbaumöglichkeit. das sind Ansich beides keine Probleme, da ich das selber beheben könnte. Jedoch nicht den Winkel so einfach. hat einer von euch Erfahrung mit dem Halter ? Vllt auch ein paar Bilder mit Winkel ? Ist für einen Kennzeichenhalter eine ABE nötig ? Wenn ja, wo bekomme ich diese her ? Ich kann leider nichts auf der Website von denen finden. ich danke mich schonmal für alle hilfreichen Beiträge.