Community durchsuchen

Hallo René, meine Evo hatte genau so eine Sitzbank (original), als ich sie 2014 gekauft habe. An dem Motorrad war damals alles zu 100% wie bei Auslieferung, bis auf den DP Kennzeichenhalter, EZ war 2011. Es wird sich um diese Sitzbank handeln, die Höhe sieht auch völlig nach Standard aus. Sie ist genauso rutschig und zu weich, wie alle original M5 Sitzbänke, aber optisch schon die schönste Variante.

Den Tank habe ich mal drauf gebaut, passt echt super gut. Auch der Lenker kommt jetzt besser zur Geltung, lediglich der Original Tacho(Tachogehäuse) macht die Eleganz zu nichte🤦‍♂️. Mit der Anpassung der Carbon Airbox,Tank, kommt auch direkt die Carbon Sitzbank drauf. Die Carbon Sitzbank rundet das ganze ab und glaube das reduziert nochmal 2000-2500 gr. Carbon Kennzeichenhalter dann leider erst, wenn das Aluheck drauf ist, das zieht sich leider. Komplett Carbon mit rotem Rahmen hat auch was..... dieser Farbwechsel sieht direkt ganz anders aus. Vieles sieht auf Bildern anders aus als Live. Ich denke dass das Design nach Tacho,Schalter und Lampen Endposition erst erkennbar wird.

Hallo Rocco, Ich finde die auch echt geil...die 796 und 1100 nehmen sich ja optisch nicht so viel😎 @Renè: Mit Ausleger meine ich den originalen Kennzeichenhalter, bin nur noch nicht dazu gekommen den zu demontieren bzw. zu tauschen... Bollergruß Marco

Für nen Foto hab ich erst gewartet bis das es trocken war. Der Kennzeichenhalter ist bei Motea bestellt und siedelt sich mit etwa 100€ in der mittleren Preiskategorie an. Wenn man dann die Adapter für die Blinker hat, woran ich natürlich nicht gedacht habe, ist die Montage in recht kurzer Zeit erledigt. Ich finde er schaut ordentlich aus und ist von der Verarbeitung auch stabil.

Hallo, ich biete hier wegen Modellwechsel (der Marke bleibe ich aber treu) meine gepflegte Monster 796 mit ABS an. Bevor mein Ducati Händler was dran verdient, möchte ich euch die Möglichkeit geben, ein echtes Schnäppchen zu machen! Ez: 04/2013 HU: 08/2024 Km: 18200 Vorbesitzer: 2 Preis: 6.500€ Alle Zubehörteile haben ein E-/KBA Nummer und sind, wie alle Serienteile, im Preis inbegriffen. Die Tacho Verkleidung mit Windshield ist wie die Sitzabdeckung ebenfalls vorhanden. Die Monster 796 ist Luftgekühlt, Euro3 und für viele eine der "echten" Monster - der Klang und das Bollern der SC Project Schalldämpfer ist aber auch wirklich klasse! Gebrauchsspuren hat sie nach 10 Jahren natürlich, steht aber optisch sehr gut da - ausschließlich in der Garage geparkt und Regen nur, wenn er einmal überraschend kam. Technisch ist, bis auf die Kupplungsscheiben welche sich an der Verschleißgrenze befinden, alles in sehr gutem Zustand. Reifen und Bremsbeläge kamen, wie die Batterie, letztes Jahr vor ca. 5000 Km neu. Ein Satz Bremsbeläge ist bei mir aber immer auf Lager und wird mitgegeben. Das Serviceheft zeigt folgende Historie: 1. 1614 Km, 01/2014 2. 3452 Km, 06/2018 3. 12723 Km, 01/2022 !Desmo Service inkl. Zahnriemen! 4. 18089 Km, 11/2022 Zubehörteile: - V-Trec Brems- und Kupplungshebel, einstellbar - SC Project Schalldämpfer, Carbon - Lenkerendenspiegel, original Ducati Scrambler - Sitzabdeckung, original Ducati - Tacho Verkleidung, original Ducati - Kurzer Kennzeichenhalter - LED Blinker, original Ducati Performance - Voll Carbon Hitzeschutz, F&F Seriöse Anfragen werden gerne beantwortet, bei ernsthaftem Kaufinteresse spricht nichts gegen eine Probefahrt im schönen Taunus. "Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Sachmangelhaftung" Kontakt am besten per Mail: stefanoaleo@aol.com Gruß, Stefano

Hallo, jetzt kann ich die Vorstellung vervollständigen. Nachdem das Monster seit Mitte Februar in der Garage steht und die erste Fahrt wetterbedingt warten musste, konnte es heute losgehen. Die ersten 150 km sind drauf. Aber das zieht sich, mit dem einfahren😉 Hab mal zwei Bilder drangehängt. Bisher gemacht sind der kurze Ducati Kennzeichenhalter, Ducati Tank Pads, Ducati Kühlerschutz, Aufnahmen für den Heckständer und die hohe Sitzbank. Demnächst kommt noch der Evotech Motorschutz. Ansonsten lass ich sie so, wie sie ist. Vielleicht kommen noch Sozius Haltegriffe dran. Viele Grüße und allen eine unfallfreie Saison!! !

Die Blinker sehen genau so top aus! Und ein schwarzes Nummernschild ist ja wohl Pflicht! 😊 Ich habe mein Kennzeichen auf eine schwarze Pulverbeschichtete Platte geschraubt, aber das Ergebnis ist ja dasselbe. 👍 Einzig, dass der Kennzeichenhalter oben raussteht gibt einen Abzug in der B-Note von der Stylepolizei. 😊 Aber das ist wohl der Art der Befestigung des Reflektors geschuldet.

Ich heiße Carsten, bin 54 Jahre alt und komme aus Königs Wusterhausen. Ich bin die letzten 6 Jahre die BMW S1000XR gefahren, habe aber bemerkt dass ich mehr auf dem Spreewaldring unterwegs bin, als auf Touren. Der Besuch beim Ducati Händler in Blankenfelde wo ich mir eigentlich einen Streetfighter mal anschauen und zur Probe fahren wollte, brachte mich zur Probefahrt der Monster. Streetfighter ist ohnehin zu laut für den Spreewaldring und nach meinem Fahrprofil meinte der Verkäufer, ich solle mal die Monster testen. Und was soll ich sagen, ich war begeistert. Daraufhin dauerte der Verkauf der BMW noch ein bisschen weil ich sie auch nicht verschenken wollte. Gleichzeitig liebäugelte ich aber noch mit einer gebrauchten S1000R. Aber die Entscheidung fiel dann auf eine ein Jahr alte Vorführer Monster plus mit 12.000 km. Die Maschine hatte ich im Februar abgeholt und aktuell tausche ich gerade den extremen Kennzeichenhalter aus was natürlich wieder ein neues Kennzeichen bedeutet. Nun fehlen nur noch wärmere Temperaturen und dann geht der Spass wieder los. Ich freue mich als Ducati newbie auf interessante Themen hier im Forum und einen gepflegten Umgang.

Den Kennzeichenhalter hatte ich direkt vom Händler montieren lassen, es müsste dieser hier sein: https://www.ctc-bikeparts.de/CTC-X-LINE-Kennzeichenhalter-DUCATI-MONSTER-937-ab-2021-Originalblinker?gclid=Cj0KCQjwlPWgBhDHARIsAH2xdNeAkbJ-d77Yp2WyeFVW9hfGIkLTM_ZvELRzrB6cipcYqPpE2h93c6UaAg3qEALw_wcB Ich habe allerdings eine andere Kennzeichenbeleuchtung verbaut.

Kannst Du mir sagen welcher Kennzeichenhalter das ist? Schaut nice aus... bin noch auf der suche... LG

Hallo zusammen, bin stolzer neuer Besitzer einer S2R und bin auf der Suche nach einem ähnlichen Cover wie auf angehängtem Bild zu sehen ist, da ich ungerne das Heck abschneiden möchte.. Auf dem Bild ist ein Original Carbon Teil von Ducati zu sehen, allerdings wird dieses anscheinen nicht mehr vertrieben. Falls jemand etwas ähnliches Besitzt würde ich mich über einen Hinweis freuen! Viele Grüße

Hat die SP ein längeres Heck? Der Kennzeichenhalter ist doch recht kurz und das Nummernschild reicht trotzdem noch über den Reifen hinaus oder sieht das durch den Blickwinkel nur so aus?

Zum Glück gibt‘s ja unterschiedliche Geschmäcker und für jeden gibt es passendes Zubehör. Ich hab nen kurzen…. also….Kennzeichenhalter!!!😎

Genau. Mit einem kurzen Kennzeichenhalter kann man total krass posen! Natürlich muss der Winkel stimmen, aber warum hast du das Originalteil nicht dran gelassen? Du hättest dir Geld/Arbeit erspart und der optische Effekt wäre gleich gewesen.

Holy Shit! Dieser Kennzeichenhalter soll jetzt eine optische Verbesserung sein?? 😳😳

Zwischenzeitlich ist der Gerät zuhause. Die letzten Kleinigkeiten gehen auch hier. Offen sind: - Kennzeichenhalter pulvern (dann Heck final zusammenbauen - Windschildhalter pulvern - Tachohalter eloxieren - Blinker Verkabelung optimieren. (Stecker anlöten, Kabel isolieren) - Lenkerendenadapter fertigstellen An dieser Stelle noch die Frage: Hat jemanden zufällig zwei Motogadget Ice Blinker die er gegen dir Pin Variante tauschen würde? Möchte dem Tüv keine Angriffsfläche geben und die Pin Blinker sind vorne einfach zu nah am Scheinwerfer.

Guten Abend zusammen, ich lese schon etwas länger still mit und möchte mich nun doch auch mal zu Wort melden. Im vergangenen November hatte ich mich entschieden, mein Wiedereinstiegs-Bike abzugeben und gegen etwas mehr Leistung und Emotion zu ersetzen. Ich klapperte einige Händler in meiner Nähe ab, die laut Mobile eine Tuono 660 (Factory) stehen hatten. Auf die 660 hatte ich neben anderen Mittelklasse Nakeds schon länger ein Auge geworfen und als die Factory gelaunched wurde, war die Sache für mich eigentlich klar. Besagter Händler war zufällig auch Ducati Händler. Ich kannte die neue Monster nur von Bildern und war wenig beeindruckt, ich hatte mich daher auch kaum bis gar nicht über sie informiert. Sprach mich einfach nicht an. Beim Händler angekommen stand direkt neben der 660 eine gebrauchte Monster 937. Erstkontakt mit dem Bike…Oho sieht ja um längen besser aus als auf den Bildern. Es folgte ein längeres Gespräch mit dem Verkäufer mit für mich vielen Überraschungen. Ich hatte sie aus Unwissenheit technisch einfach völlig unterschätzt. Um die 660 habe ich mich mit dem Händler dann schon nicht mehr unterhalten. „Aha aha eine noch nicht verplante 937 ist schon seit August bestellt, so so, Zufälle gibts“ Naja um es jetzt mal kurz zu machen: Nach Hause gefahren, erstmalig und ausgiebig über die neue Monster in den einschlägigen Medien informiert und im Dezember ist sie dann schon geliefert worden. Dank des schlechten Wetters bin ich bisher satte 20km mit ihr gefahren. Aber der erste Eindruck ist sehr vielversprechend. Passt mir alles ziemlich gut in den Kram und könnte eine erfolgreiche Zusammenarbeit werden ;) Technisch/optisch ist bisher noch nicht viel passiert. Ausser den üblichen Verdächtigen: Kurzer Kennzeichenhalter, Motogadget Lenkerendenspiegel, die Cockpitverkleidung habe ich gegen die von der Schwarzen getauscht (sieht weniger nach Fremdkörper aus finde ich) und Felgenrandaufkleber. Das war‘s bisher. Der SC-S1 liegt bereit, die ersten Ausfahrten möchte ich aber noch mit Serienauspuff absolvieren. Bugspoiler und ein bisschen Carbon stehen noch auf der vorläufigen To-Do-Liste. Jetzt muss nur noch Wetter werden…. Eine erste Frage hätte ich auch noch: Hat schon jemand den Monster-Sticker der Tankverkleidung entfernt und hätte ein Bild für mich? Hier noch 2 etwas unspannende Bildchen:

Hatte gestern Zeit und das Wetter war auch okay, daher konnte endlich meine 'Beute' anbauen. Habe den SC1-S in Titan, den Handyhalter und den Kennzeichenhalter von evotech angebaut. Für den Kennzeichenhalter habe ich ein Klötzchen in 3D gemalt und drucken lassen um auf die 30° zu kommen. (die Datei zum 3D Druck poste ich später) Diesmal war der evotech Anbau bescheiden, das evotech Teil hat nicht so richtig gepasst. Ich hatte großen Kampf mit dem kleinen Blechteil und der Einpressmutter daran. Das Ding wollte partue nicht in den Blinker 'flutschen'. Geflext, entgratet und dann ging es. Zum SC1: den habe ich mir gekauft weil mir am Serienauspuff die matten Endkappen absolut nicht gefallen. Sound war okay und nicht der Grund. Heute nach der ersten Runde mit dem SC1 muss ich aber sagen: der Klang gefällt mir jetzt besser, der SC1 ist etwas dunkler, in etwa gleich laut. Die Monster klingt jetzt in meinen Ohren erwachsener. War für mich eine gute Entscheidung.

Biete aufgrund von ausschlachtung einer Monster 821 folgende, alle im top zustand erhaltene teile an: 1x original Kennzeichenhalter (unbenutzt) 1x led blinker zubehör von ducati 4x orignal blinker (unbenutzt) 1x spiegel, alluminium aus dem vollen gearbeitet, von ducati 1x Kettenschutz original 1x cockpitabdeckung original 1x zündschlossabdeckung original wie gesagt alles ist in einem 1a zustand. Bei interesse gerne melden. auch per email. lars.degasperi2@gmail.com

Hallo Jodie haben Sie das noch? Ducati Monster 696/796/1100 kurzes Heck mit Kennzeichenhalter Wenn Ja ich Antwort Danke MfM pee Andy

Hallo Johann Hast du den Ducati Monster 696/796/1100 kurzes Heck mit Kennzeichenhalter noch?? Wenn JA bitte ich dich um ruck Schreibt. An diese Email peeandy@gmx.at Danke MfG Pee Andy

Geil Geil Geil! Jetzt ist sie da. Ich freue mich wie ein Schuljunge über warmen Kakao in der Hofpause. Nach langen Jahren auf einer Suzi, die manche bestimmt noch aus der Fahrschule kennen, darf ich nun Ducati Power fahren. Zur Maschine: Monster + 937, höhere SItzbank und kurzer Kennzeichenhalter, dazu der SC Project Doppel Slip-on. Sound + Bild finde ich sehr schön. Soll ich mal ein Soundvideo posten? Zu mir: Ich heiße Jan, bin Mitte 30 und habe mir in den letzten Wochen ein bisschen "neue Monster Wissen" angelesen. Mit der dann gewählten Ausstattung bin ich sehr zufrieden. Daher schon einmal vielen Dank an das Forum. Ich wohne am Rand von Berlin und fahre öfters Richtung Süd-Osten raus. Meine Lieblingsstrecken hier in der Region liegen aber nördlich, Schorfheide und vor allem die Uckermark. Vielleicht hat ja jemand von hier mal Lust auf eine Tour! Wenn ich träume, dann von den Alpen, vor allem dem französischen Teil. Habe 1 große Tour mit meinem Bruder dort gemacht. Jetzt sind aber die Kinder klein, daher machen gerade nur kurze Touren Sinn für mich. Am 16.04. mache ich das Kurventraining von Ducati Berlin mit, noch jemand hier? -- Viele Grüße, eine schöne Zeit und baldige Frühlingstemperaturen Euch allen!

Hallo Zusammen, dann stelle ich mich auch mal hier kurz vor 🥳. Ich bin Christian, komme aus München und habe mir im November letzten Jahres eine Monster 937 bestellt die am 1. März zugelassen wird. Ich kann's kaum noch erwarten und schaue schon seit Wochen täglich auf meinen Countdown-Timer aufm Handy 🙈. Anbei ein Bild meiner konfigurierten Monster. Was auf dem Bild noch nicht drauf ist, ist der kurze Kennzeichenhalter von Evotech, den ich gegen den originalen Kennzeichenhalter austausche. Simon (@M1200s) war so nett und hat mir für den 3D-Drucker einen Adapter gebaut, mit dem ich den Evotech-Halter auf die erlaubten 30° Neigung kriege. So zumindest der Plan 🤣 - sehen werden wir's dann, wenn er angebaut wurde (ich poste dann ein Foto). Vielleicht noch kurz generell ein paar Worte zu mir: Ich bin als Jugendlicher (ich bin jetzt 41) schon viele Jahre 125er gefahren, die letzten 15 Jahre aber nur mehr Auto und ich habe jetzt 2022 den A-Schein gemacht. Durch meinen A2 war das relativ easy, da ich nur ein paar Fahrstunden brauchte und die Theorie war ja auch nicht so wild. Jetzt freue ich mich total, bald losdüsen zu können. Hier im Forum habe ich schon einige hilfreiche Infos gefunden (u.a. eben auch Simon, der mir beim Kennzeichenhalter sehr geholfen hat) und freue mich, bald auch aktiv fahrendes Mitglied der Community zu sein. Viele Grüße aus München, Christian

Geil, und Glückwunsch. Meine SP ist auch schon zu Hause. Warte noch auf Rizoma Kennzeichenhalter und Navihalter, Rest ist schon alles dran. Viel Spaß 👍🏻

Moin zusammen, habe mir vor einigen Tagen die originalen Ducati performance Laufblinker für hinten gekauft. Diese waren so geformt, dass sie sich ohne Adapter oder ähnliches im originalen Kennzeichenhalter installieren ließen. Jetzt möchte ich mir auch welche für vorne installieren, bin mir allerdings aufgrund der aktuellen Blinkerverlängerung vorne unsicher, welche der Ducati performance Blinker ich kaufen muss, und ob ich da noch zusätzlich adapter oder Ähnliches benötige. Vllt hat das ja schon jemand von euch gemacht und kann mir da aushelfen. Besten Dank an alle !