Jump to content

coffee

Members
  • Content Count

    5,116
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    35

Everything posted by coffee

  1. Heute mal durch die Steilkurve ­čśé sie hat 38 grad und ich h├Ątte gerne ne 4 Spur und mehr PS gehabt. Die 800er Scrambler war leider bei 215 am Anschlag hahahahaha
  2. Bei J├╝rgen aus Berlin ­čÖé ein Urgestein unter den Trainern coffee
  3. Herzliches Willkommen an Bord gruss ebenfalls aus Franken coffee
  4. Freiberuflich Instruktor/ Fahrsicherheitstrainings Motorrad, PKW, Kleintransporter. coffee
  5. Mea Culpa- Stimmt ist auch Seilzug. Also wenn Neues Motorrad w├╝rde ich trotzdem immer neueste Technik nehmen, ist sicher kein Schaden. @Chosen ich hatte mir erspart alle Modus mit ihren Eigenheiten aufzuz├Ąhlen. Die kennst Du aber sicher eh besser als ich so und ich geh jetzt Motorradfahren.......auch wenns regnet ;D
  6. Guten Morgen in die Runde, @ Rene (aka @Werewolf) ich m├Âchte gerne eines klar stellen, es geht hier nicht um eine 1200 Monster, auch nicht um eine Panigale oder eine V4 oder oder. Sondern es gibt hier von beginn an um die Entscheidung einer 797 oder 821. Und ich habe auch in meiner Ausf├╝hrung NIE geschrieben das "alles einfach" zu fahren ist. Das ist ja auch immer eine ganz pers├Ânliche Geschichte. Und man kann schlecht immer alle und alles ├╝ber einen Kamm scheren. Wenn Deine Bekannte ZB sagt ihr ist die 996S zu radikal oder ein anderes Motorrad kommt ihr zahmer vor kann ich das verstehen. Dennoch ist es so das da auch ganz viele Dinge eine Rolle spielen. Bei der Empfindung etwas zu "Radikal" "Unfahrbar" zu empfinden geh├Ârt ja eigentlich mehr als nur das Motorrad und die PS. Es ist vielleicht auch ein St├╝ck weit die bisherige Erfahrung, die Erfahrung Grunds├Ątzlich auf dem Motorrad, die Sitzposition usw. Und ich finde man kann es eben nicht nur an eine KW oder PS zahl fest machen. Ich erlebe es in meinen Kursen zB sehr oft das die Frau/Freundin das abgelegte Motorrad vom Mann/Freund bekommen hat. Ne alte M├Âhre, ggf noch ne alte Supersport, gestreckte Sitzhaltung Stummel, kommt mit den F├╝ssen kaum auf den Boden. Weisst Du und dann empfehle ich den Damen einfach mal was anderes probe zu fahren, ein Naked o├Ą. Verschiedene Modelle um eben zu f├╝hlen was f├╝hlt sich besser an. Das hat aber mit PS eigentlich gar nix zutun. Denn wir sind es die an der Rechten Hand das Gef├╝hl ├╝ber die PS regeln. Warum ich pers├Ânlich zur 821 rate? ABS und DTC - Verschiedene Fahrmodis, Keine Seilzugkupplung, Rosso 3, ggf besserer Wiederverkauf als die 797. Wenn jemand wie Laura den A schein macht. setze ich voraus das sie auch die geistige Reife hat auch entsprechendes zu bewegen. Passieren kann mit 73 PS etwas und auch mit 109 PS. Denn fragen wir uns mal was denn meist passiert, genau entweder im Langsamfahrbereich, oder durch falsches handeln. In der Kurve weil man sich nicht traut ggf mehr Schr├Ąglage zu fahren oder weil ich ├╝bersehen wurde. Man kann zb bei der 821 die ersten Fahrten erst mal im Rain Modus starten und sich dann an die anderen Modus mit der Erfahrung hocharbeiten. Zum Wiederverkauf bzw Neufahrzeug oder nicht. Ich bin ZB jemand der beim kauf eines Motorrades nicht an den Wiederverkauf denkt. Denn ich kaufe mir ja das Motorrad. Ich will es selber einfahren, ich will es mir so Umbauen wie ich es will und ich fahre all meine Motorr├Ąder entsprechend lange. Bisher habe ich noch keines wieder verkauft Und wenn mal eines Umf├Ąllt, ja dann ist das so, ich hake so etwas schnell ab, es ist ja mein Fahrzeug und so ein paar "Kapfspuren" geh├Âren f├╝r mich dazu. Liegt vermutlich auch daran das f├╝r mich das Motorrad ein Arbeitsger├Ąt und Alltagsfahrzeug ist. Was jetzt aber nicht heisst das ich es nicht pflege. Klar wie ich mit meiner Panik am Kringel das erste mal ins Kiesbett bin, dachte ich mir auch - Scheisse - In der Box dann war das schon wieder vergessen. Wenn ich meine Kleinenduro im Gel├Ąnde in den Dreck schmeisse, dann passiert das halt, weil ich halt auch sicherlich an Grenzen gehe wo man auf der Strasse nicht geht. Ich schalte also durchaus meinen Kopf ein, denn auf der Strasse fahre ich nie letzte Rille. Auf der Renne, im Gel├Ąnde teste ich aber schon auch gerne etwas aus. Rene, Du hast sicher ein St├╝ckweit recht mit deiner Aussage, aber wie gesagt, mir geht es um das pauschalieren ­čÖé Wir alle kennen Laura nicht, zumindest nur durch schreiben, das Profilbild und Ihre Fragen hier. Und schon das zeigt mir das sie sich ja mit der Sache auseinandersetzt. Und das ist ja schon viel wert. @Laura Jetzt mach erst mal entspannt Deinen Schein fertig. Und dann fahr Probe (und schau auch ruhig mal ├╝ber den Tellerrand und fahre andere Hersteller) Nur um einfach f├╝r Dich selber einen Vergleich zu ziehen. Und zu f├╝hlen wo f├╝hle ich mich wohl drauf. lg coffee
  7. Ja, die Erfahrung muss ich immer wieder machen wenn ich ÔÇ×schnell malÔÇť antworten will. Wichtig ist ja das man mich dennoch versteht also Danke f├╝r den Hinweis, und es sollte nat├╝rlich - fahr erst mal ein paar km - hei├čen. lg coffee
  8. Jetzt erst noch toi toi toi f├╝r den Schein, das du ihn bald in der Tasche hast lg coffee
  9. Hall├Âchen ja dann melde ich mich also auch mal. Quasi den freien Nachmittag nutzen und vielleicht etwas Hilfestellung geben. mal vorab, ich kann die ÔÇ×LeierÔÇť - als Neuling kein neues Moped, als Neuling nicht so viel PS usw bald nicht mehr h├Âren. Wir alles sind Menschen, verf├╝gen ├╝ber Verstand (der eine mehr oder weniger) und vielleicht sogar noch eine gesunde Portion Selbsteinsch├Ątzung. Monster 797 oder 821? Beides aktuelle Modelle die sich nat├╝rlich auch unterscheiden. Dazu wurde ja oben schon einiges geschrieben. Fahr beide einfach Probe, am besten sogar die gleiche Strecke und m├Âglichst zeitnah (vielleicht sogar direkt hintereinander) da wirst du am schnellsten merken was Dir an welcher besser oder nicht so gut gef├Ąllt. Nur von der Farbe w├╝rde ich es allerdings nicht abh├Ąngig machen, denn da l├Ąsst sich ja ggf was ver├Ąndern. Foliert oder lackiert ist schnell was. Und wenn du sie dann gekauft hast, dann fahr erst mal einparken km (1000 - 1500 ) und dann mach mal ein sch├Ânes fahrtraining mit Deiner Monster. Nutze vor allem die Monster nicht nur f├╝r Touren sondern auch f├╝r Alltagserfahrung, jeder km z├Ąhlt und diese allt├Ąglichen Fahrten sind das was einem auch echt viel bringt, gerade am Anfang. Mein Tipp w├Ąre auch gerade am Anfang viel alleine zu fahren, dann kannst du dich auf dich und dein Monster konzentrieren Also auf zur Probefahrt und falls du noch fragen hast, immer gerne lg coffee
  10. Hi, ich nehme immer so ganz d├╝nne aus dem Radsport Bereich. Also nicht so dickes softcell Zeug sondern wirklich nur windweste(jacke) die man auch ganz klein kn├╝llen kann. Das ist praktisch wenn die Temperaturen bei einer Tour sehr schwanken. Und die d├╝nne bekomme ich auch immer unter das Leder Klick lg coffee
  11. @andre, oh Mist. Hoffe dir ist nix passiert. Und das arme Monster nat├╝rlich auch. coffee
  12. Sehr sch├Âner Plan. Bin grad noch in Kroatien, leider ohne Moped. Daf├╝r mit Segler und Fahrrad die kleinen Inseln erkundigt. Von Trogir bis Dubrovnik und zur├╝ck. Gleich geht es mit dem Flieger wieder heim. Letztes Jahr habe ich diese Tour von Zadar aus gemacht und die kleinen Inseln im unteren Teil. Leider hat das Wetter diesmal nicht so mitgespielt. 2 x Sturm auf See. Und seit gestern wieder festen Boden unter den F├╝├čen habe ich noch immer das Gef├╝hl es bewegt sich alles hahaha. lg coffee
  13. Echt schade mit dem Wetter. H├Ątte euch so sehr bessere Verh├Ąltnisse gew├╝nscht. Bist du Hockenheim/Oschersleben auch dabei?
  14. Und wie wars? Wetter hat wohl leider nicht so mitgespielt. Berichte doch mal. Gr├╝├če aus dem auch kalt und verregneten Kroatien.
  15. Hi, auch von mir ein herzliches Willkommen an Bord und viel Spa├č mit deiner Monster. lg coffee
  16. Oh man, keine guten Nachrichten Dir gute Besserung. Komm schnell wieder auf die Beine. lg coffee
  17. Guten Morgen Alex, erst mal gute Besserung und das DU und Dein Monster schnell wieder fit werden. Ich entnehme das es dein erstes mal Rennstrecke war? Da empfehle ich immer mit Instruktor zu beginnen, auch um die Strecke kennen zu lernen . Bei den meisten Veranstaltern kann man ggf dann ja irgendwann in die Freie Gruppe wechseln. Aber auch die Instruktor Gruppen sind nicht langsam ­čÖé Aber halt sortierter vor allem das ├ťberholen geordnet ­čÖé Ich kann Zille nur zustimmen, die langsamste Freie ist meist die gef├Ąhrlichste. Weil da das Niveau sehr unterschiedlich sein kann und sehr viele unerfahrene unterwegs sind. Jetzt heisst es Wunden Lecken LG coffee
  18. Herzliches Willkommen gr├╝sse aus n├╝rnberg
  19. Nein geschenkt bekommen aber ist ja auch irgendwie ne Anschaffung.
  20. Recycling: aus alten tshirts gemacht, jetzt eine kuscheldecke
  21. Ich nehme an es sind ital. Gr├Â├čen? Was w├╝rden beide Kosten? Also zusammen ­čśÄ gerne per Mail. Coffeemakerin@aol.com
  22. So ein Depp. Geschieht ihnen recht. Der soll jetzt nicht so rumheulen
  23. @Monstercavalieredie Ohren gab es nicht in rot und ich war heute beruflich mit der bayernlady unterwegs, bitte vielmals um Verzeihung ­čśÄ @ EvoTino, ich wei├č *sch├Ąm* aber grad ist Saison (jobtechnisch) und da fehlt oft abends die Muse noch online zu gehen. Ich gelobe Besserung
  24. Ich mach Euch mal den OsterBunny SCH├ľNE OSTERN EUCH ALLEN
  25. Die grau 1200 S heute in Schl├╝sselfeld. Jemand von hier ­čśÄ
×
×
  • Create New...

Important Information

By using this site, you agree to our Terms of Use.