coffee

die ersetzen aber nicht den Rest Deiner Motorradbekleidung sondern ergänzt sie coffee

Guten Morgen, und weil ich ein Mädchen bin und weil ich es kann trage ich IMMER Schutzkleidung wenn ich mit dem Moped fahre. Entsprechend der Aktivitäten auf dem Moped angepasst. Leder Einteiler auf dem Kringel beim um den Kreis fahren, Leder Zweiteiler bei Touren auf dem Land, Kevlarjeans und Lederjacke im Urbanen Stadtverkehr, Cross Klamotten wenn es in den Dreck geht. auf dem Pitbike der alte Leder Einteiler usw. Und IMMER: Helm, Stiefel, Handschuhe, Rückenprotektor. Und das ziehe ich nicht an weil ich so eine schlechte Fahrerin bin *lach* sondern weil ich es mir einfach gönne und ein gutes Gefühl dabei habe. Wenn ich hier lese wie der ein oder Andere Denkt, das man immer alles im Griff hat und da draussen nix groß passieren kann, darf gerne so denken. Ich habe schon gesehen und erlebt wie schnell es gehen kann das man neben dem Moped liegt und nicht mehr drauf sitzt. Ordentliche Kleidung hat hier schlimmeres verhindert. coffee

Ergänzung der Liste : 6.März Hockenheimring Einstellfahrten (Klassik Motorsport / Moto Trophy): beast666 17.April Sachsenring Einstellfahrten (Klassik Motorsport / Moto Trophy) : beast666 13./14.05. Groß Dölln (MotoMonster): Joe + Crowd 12./13.06. STC/Spreewaldring Built not Bought : beast666 5./6 Juli Sachsenring (Moto Racing School): Coffee 12./13.Juli Oschersleben (FR-Performance): Joe 17./18.Juli. Oschersleben (MotoMonster): Joe + Crowd 21/22 Juli Sachsenring (Racecamp): Coffee 6/8 August > Chambley (Team Schräglagen): Coffee 13/14 September > Most (Moto Racing School): Coffee 22/23 September > Sachsenring (Kurven.Team) : Coffee 27-29 September > Most (Kurven.Team): Coffee

Dann ist es am einfachsten Du schickst mal ne Mail an den Sari ? die sind da sehr nett. Unterhalte Dich einfach mit denen mal und ich denke da gibt es eine Lösung wenn er ja eh leise ist coffee

die DB habe ich jetzt grad nicht im Kopf. Ich hatte mit meiner 959 (Original Auspuff) noch NIE Probleme dort. Wenn man sich an gewisse Regeln hält ist das kein Problem. (Queckenberg im 3 Gang statt im 2ten) Zudem stellt der Sachsenring bei Bedarf Auspuffanlagen zur Verfügung (leihweise umsonst!!) Wichtig ist halt Grundliegend Original Pott mit allem. Ich bin jetzt schon mit verschiedenen Veranstaltern dort gefahren. Leider gibt es aber unter den Teilnehmern immer so Leute die meinen sie sind schlauer als andere. Was dann schnell einen Platzverweis (mit recht) nach sich zieht. Übrigens gibt es bei fast allen Strecken inzwischen Lärmbeschränkungen, auch im Ausland (Most zB). Ich freue mich auf den Sachsenring, denn die Strecke ist einfach MEGA. lg coffee Infos/Quelle: https://www.sachsenring.de/sportfahrertrainings/motorrad-sportfahrprogramme/rennstrecken-komplett-training/

Guten Morgen, Super Idee @Joe. Da klinke ich mich doch gleich mal ein. Die ersten Termine stehen bei mir auch schon. Warte gerade noch sehnsüchtig auf die Ducati4U Termine 13./14.05. Groß Dölln (MotoMonster): Joe + Crowd 5./6 Juli Sachsenring (Moto Racing School): Coffee 12./13.Juli Oschersleben (FR-Performance): Joe 17./18.Juli. Oschersleben (MotoMonster): Joe + Crowd 21/22 Juli Sachsenring (Racecamp): Coffee 6/8 August > Chambley (Team Schräglagen): Coffee 13/14 September > Most (Moto Racing School): Coffee 22/23 September > Sachsenring (Kurven.Team) : Coffee 27-29 September > Most (Kurven.Team): Coffee

@Hermann1 kann passieren. fürs nächste mal merken. Sand = VR Bremse mixgut. Aber man muss am Meer auch bei Küstenstrassen enorm aufpassen. Was man oft nicht auf dem Schirm hat ist das Salz was sich ganz gerne auf die Strasse legt (Salzgehalt aus dem Meerwasser welches verdunstet ....) Kannst den Bremshebel wieder zurechtbiegen? aber passt auf, sind meist Guss Teile. coffee

Ich guck die Tage mal ob ich was aus dem navi raus bekomme melde mich lg coffee

Hallo Hermann, es ist einfach grandios. Danke das Du uns alle daran teilhaben lässt. das gibt so viel. Es ist schön wie Du auch selbst diese Dinge aufsaugst. Manch einer würde solchen Sachen nicht diese Beachtung schenken. Ich nenne es Achtsamkeit, dir gegenüber und dem was um dich passiert. Genieße die Zeit. Wie lange planst Du jetzt dort zu bleichen? überwinterst Du? viele Grüße coffee

herzliches Willkommen hier an Bord ? Schön das Du da hier bist. grüße nach italien coffee

Die Diavel geht auch ab auf der Rennstrecke ? hab da schon die ein oder andere gesehen ?

Danke ? Ja da sitzt man schon ne weile und bewegt die Figuren in kleinen Schritten coffee

Frage ich mich auch. Aber mal ehrlich, wer würde denn in heutiger Zeit noch einfach so auf so nen PostBrief hin zahlen ohne vorher noch mal zu kontrollieren was er wann ggf bestellt hat und mit dem Betrag übereinstimmt? coffee

Und es wird sein wie in all den Jahren zuvor.... ......ersten Bilder vom Prototypen > was da wohl genau drunter ist bla bla ......ersten Bilder im Netz > oh weh, das sieht aber aus.... .....vorstellung im Internet > auch du scheisse, geht ja gar nicht .....erster Blick beim Händler > Naja so schlimm wie Online siehts ja gar nicht aus ......man traut sich an ne Probefahrt weil man ist ja doch Neugierig > WOW ist ja gar nicht so schlecht Fahrtechnisch muss sie Gigantisch sein (kenne jemand der bei der Vorstellung in Bologna war) Ich denke sie wird sich besser verkaufen lassen als die 1260 Multi. Sie wird ein Renner coffee

Guten Morgen ? Gestern mal den Freien Tag genutzt um etwas auf der Kartbahn zu spielen *hahahaha*

☕? coffee

hier schöne Vorstellung übrigens. Also ein herzliches Willkommen hier an Bord und viel Spaß. grüße coffee

Herzliches willkommen hier an Bord Grüße coffee

HbTill, Man kann nur nicht Äpfel mit Birnen vergleichen. Damit meine ich jetzt nicht die Bikes sondern die Veranstaltungsorte ? Outdoor Strecke da gibt es durchaus die ein oder andere die Freies Fahren an bestimmten Tagen/Zeiten anbieten. Da zahlst dann nur 15 - 30 Euro. Wichtig zu wissen ist da dann das das der Bahnbetreiber selber verantwortet und die Kohle kassiert. Indoor sieht die Sache anders aus. Ich sag mal 90 % der Kartbahnen lassen Pitbiker nur MIT Veranstalter drauf. Dh es gibt da ein Unternehmen XY die Pitbike fahren anbieten in Kartellen. Dieser XY trägt dann nicht nur die Verantwortung sondern auch die Orga usw. Dh XY braucht auch eine Veranstalterhaftpflicht, Streckenposten, Orgaleute evtl sogar Leihbikes und ein Konzept. Der Kartbahnbetreiber vermietet also quasi "Nur" die nackte Bahn. für 3 - 4 Stunden Kartbahnmiete verlangen diese schnell 800 - 1000 Euro. Veranstalterhaftpflicht für eine Veranstaltung (je nachdem wieviele Teilnehmer es sind) beläuft sich auf ca 250 - 350 Euro. Streckenposten wenn nicht Ehrenamtlich dann müssen die auch bezahlt werden. Dazu die rundumtosten der Orga auch im Vorfeld und im Nachgang. Wenn man jetzt davon ausgeht das es 15 Minuten Turns gibt ZB in 3 Leistungsgruppen, wo Pro Gruppe max zB nur 10 Fahrer auf die Bahn dürfen..........Rechne rechne rechne....... Es sagt sich immer so leicht.."ist ja teuer" blablabla...aber bitte tut mir mal einen Gefallen, versucht es auch aus einer anderen Perspektive zu sehen. Und ich Frag dich jetzt mal ganz direkt DbTill, warum organisierst Du denn nicht ein Event? Wenn Du es günstiger machen könntest? Tut mir leid das ich hier jetzt mal ein wenig aushole. Aber ich finde es einfach schlimm wie viele immer nur meckern und motzen sich aber scheinbar nicht mal mehr Gedanken machen und über den eigenen Tellerrand mal hinaus blicken. Coffee

Ihm, wenn isch die SuMo im Hang Off fahre ist es kein SuMo mehr *lach* Und Preislich dürfte SuMo sogar teurer (Bike und Ersatzteile) liegen als beim Pitbike. Strecken kenne ich auch keine wo die SuMo Fahrer weniger bezahlen als die Pitbiker. Outdoorstrecken sind auch jetzt im Winter oft geschlossen. Und Hallen verlangen eben ihren Preis da oft nur über Veranstalter buchbar. Wenn man mal ein wenig über den Tellerrand schaut weiss man auch warum die so viel dafür aufrufen. Frag mal bei einer Karthalle nach was die für 4 Stunden Miete aufrufen. Dazu noch Veranstalterhaftpflicht, ggf Leihbikes, Orga uvm. Da sind Preis zwischen 50 - 80 Euro völlig normal (ohne Leihbike). lg coffee

Draußen? Also Straße? Öffentlich? sicher ist Supermoto eine Alternative, wenn man die Art des Fahrens mit ausgestrecktem Bein in den Kurven mag. Hier geht es aber ums Pitbiken. Und wir suchen hierzu keine Alternative. Derzeit ist es nur (ab quasi morgen) erstmal schwer da betreffende Bahnen (indoor & Outdoor) wegen corona und den lock down zu haben (da Freizeiteinrichtungen). Ich verstehe also nicht wirklich was du uns mit deinem Post sagen wolltest.

autsch ? gute Besserung an Dich. Und komm schnell wieder auf die Füße

Ja ärgerlich das alles Wobei man Pitbike ja als Individualsport sehen könnte. Das Problem ist aber das die Kartellen zu machen müssen. Und man sich dann erst mal mit Ordnungsamt & co auseinandersetzen muss. coffee

Guten Morgen, was ist für dich ein moderner Cafe Racer Look? Stummel? Höcker? coffee

@Basstler Dem kann ich nur zustimmen. Für die meisten (auch aus den Rückmeldungen) ist das erste mal wirklich eher so - Oh Gott was für ein scheiss - Das sich dann aber recht schnell in - ah wie geil - ändert. Man kann gut experimentieren, die Reifen spüren, was sich wie verändert oder ankündigt. Und es ist halt im Winter ein bisschen Bewegung, Spaß und Benzingeruch Mir macht es Spaß weil es einfach auch unkompliziert ist. Selbst wenn man man fällt sind die Schäden meist gering bzw überschaubar. Auch bei eigenem Bike. Hebelchen kosten halt nur 10 Euro coffee