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coffee

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  1. ich behaupte mal in einem gewissen Rahmen merkt man das selber, auch ohne Zeiterfassung. Erst ab einem Gewissen Niveau, wenn die Zeiten die man rausfährt kleiner werden, dann hilft sicher die Zeitnahme, aber dann ist man eben auch "mental" durchaus in diesem nach einer Zeit jagen Fenster. lg coffee
  2. welche Veränderung hat dir denn persönlich die Zeitmessung gebracht? bist du durch die Zeitmessung schneller geworden? wäre das nicht ohne auch passiert?
  3. @Ducati19 wenn sich vorab nix zusammen findet zwecks Box dann hast du immer noch die Möglichkeit dich vor Ort mit in eine Box einzumieten das ist gar kein Problem, so meine Erfahrung. Oft haben nur Händlerinnen oder eingeschworene Gruppen schon Boxen gemietet. Der Rest der Box wird dann immer geteilt. Das macht dann immer Jutta von Ducati4U an Ort und Stelle AKTUALISIERT :  >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> 28. Januar: Pitbike training MobiKart Berlin UXO 10. Februar: Pitbiketraining Stadthagen ipoxiatic 15.-18. April: Rijeka (Automotodrom Grobnik) Didi1306 01. Mai: Spreewaldring Renntraining UXO  04.-05. Mai: Groß Dölln MoMo UXO 04.-05. Mai: Spreewaldring Biketraining-Nord ipoxiatic 07.-08. Mai: Nürburgring Ducati4U Tom (Ottovalvole) Micha (mIt Triumph Tiger) Micha II (mit Multistrada) Ducati19 24. Mai: Spreewaldring Renntraining UXO ducM5 30.-31. Mai: Groß Dölln MoMo UXO 30. Mai - 02. Juni: Most Schräglage Ringtraining kaltepommes 7.-9. Juni: Spreewaldring "Built not Bought" UXO 8.-10. Juni: Groß Dölln Zillo ipoxiatic 10.-11. Juni: Spreewaldring "Twins meet classic"  UXO 29.-30. Juni: Groß Dölln Dirkdiggler 3.-4. Juli: Hockenheimring Ducati4U coffee Tschech + Neffe Stripe  19.-21. Juli: Most MoMo UXO 22.-23. Juli: Oschersleben HPS-Racing Didi1306 10.-11. August: Metz/Chambley Team Schräglagentraining Coffee Shorty73 Roland E. (10.08)  21.-22. August: Oschersleben Ducati4U Coffee kaltepommes 12.-13. September: 1000ps Trackdays Pannoniaring (Ungarn) Croduc 24.-25. September: in Dijon mit D4U Basstler
  4. AKTUALISIERT und vergangenerer Termine gelöscht :  >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> 28. Januar: Pitbike training MobiKart Berlin UXO 10. Februar: Pitbiketraining Stadthagen ipoxiatic 15.-18. April: Rijeka (Automotodrom Grobnik) Didi1306 01. Mai: Spreewaldring Renntraining UXO 04.-05. Mai: Groß Dölln MoMo UXO 04.-05. Mai: Spreewaldring Biketraining-Nord ipoxiatic 07.-08. Mai: Nürburgring Ducati4U Tom (Ottovalvole) Micha (mIt Triumph Tiger) Micha II (mit Multistrada) Ducati19 24. Mai: Spreewaldring Renntraining UXO ducM5 30.-31. Mai: Groß Dölln MoMo UXO 30. Mai - 02. Juni: Most Schräglage Ringtraining kaltepommes 7.-9. Juni: Spreewaldring "Built not Bought" UXO 8.-10. Juni: Groß Dölln Zillo ipoxiatic 10.-11. Juni: Spreewaldring "Twins meet classic"  UXO 29.-30. Juni: Groß Dölln Dirkdiggler 3.-4. Juli: Hockenheimring Ducati4U coffee Tschech + Neffe 19.-21. Juli: Most MoMo UXO 22.-23. Juli: Oschersleben HPS-Racing Didi1306 10.-11. August: Metz/Chambley Team Schräglagentraining Coffee Shorty73 Roland E. (10.08) 21.-22. August: Oschersleben Ducati4U Coffee kaltepommes 12.-13. September: 1000ps Trackdays Pannoniaring (Ungarn) Croduc 24.-25. September: in Dijon mit D4U Basstler
  5. Ich leider nicht (bin ich im Urlaub) bin am Hockenheimring & Oschersleben. Hier der link zu dem Thread: P.S. bist ja schon drin
  6. Also die 959 auf der ich im Film sitze ist meine. Die V4 wo ich im Foto dahinter stehe ist eines der Instruktoren Bikes . Es gab zu den V4 noch ein paar 959 eine Monster 1200 R und eine Hyper Als instruktorenbikes bzw teilweise auch V4 eine 959 Corse zum ausprobieren für die Teilnehmer (ist bei Ducati4U immer so). Dh man kann sich für einen Turn gegen eine Spende von 5 Euros eine V4 oder was anderes Schnappen. SB ist in dem Fall 2500 Euro wenn man sich damit ablegt. In den Runden wo ich Einzelinstruktion gegeben habe hatte ich die Monster unterm Arsch (weil sie Spiegel hatte) Meine Private 959 hat ja keine Spiegel dran. Als Instruktor ist es aber wichtig mit den Spiegeln damit ich sehe wie der TN hinter mir dran bleibt und ich Tempo usw ziehen kann bzw am ende des Turns Feedback geben kann und auch während des Turns Anweisungen (per Handzeichen) geben kann 🙂 Bezüglich Airbagweste. Ja ist eine Heilte Airnest. Ich trage sie seit letzter Saison auf der Renne. In meinen Freien Turns wenn ich auf meinem Moped sitze. Da ich dort ja die Leitung zum Auslösen verlegt habe. Und ich in meinen Privaten Turns auch sicher mehr ans Limit gehe als bei den Instruktionen lg coffee P.S. freut mich wenn das Video gefällt
  7. Besser ist vorbuchen, zumindest für die Werksführung Museum ist kein Problem. coffee
  8. Schönen Guten Mittag in die Runde, freut mich wenn die Berichterstattung gefällt. Leider hat die Zeit unterwegs etwas gefehlt mehr zu berichten. In FB habe ich das ein oder andere Live Video gemacht direkt an der Strecke. Ich schau mal ob ich die irgend wie runter bekomme und hier posten kann. Ansonsten müsst Ihr mich halt auf FB Aden und kommt so in den Genuss von ein paar Live Bildern. Habe gerade meinen Laptop von der Reparatur geholt (tolles Timing) und lade gerade schon mein Filmmaterial drauf. Die Ausbeute ist nicht ganz so groß, hatte sie nicht bei so vielen Turns drauf weil ich mich mich ja auch aufs fahren konzentrieren wollte 🙂 Aber ich habe ansonsten neben der Strecke noch einiges gefilmt. Da werde ich mal übers Wochenende ein schönes Filmchen zusammen schneiden. Zuhauses habe ich schon wieder alles ausgepackt und aufgeräumt. Die Waschmaschine läuft heiss und die nächsten Termine werden schon wieder geplant. Auch wenn Almeria im Winter höllischen Aufwand bedeutet, ich kann nur sagen es hat sich auf alle Fälle gelohnt. Meine Bella sollte Anfang nächster Woche dann auch wieder in die Garage einziehen und dann kann ich sie etwas Pflegen 🙂 Ich bin am 3 und 4 Tag ja auch mit der Monster 1200 R durch die Kurven gebraten. Sie hat schon auch spaß gemacht. Ging gut ums Eck. War jedes mal lustig wenn ich zwischen den Turns schnell zwischen der Monster und meiner Panik hin und her gesprungen bin Bei 240 auf der Gegengeraden macht allerdings die Pani mehr spaß hahaha. So ich lade mal die SD Karten auf den PC und dann gehts los 🙂 lg coffee
  9. Hi, keine zeitnahme bei Ducati4U;) bisher habe ich sie auch nicht vermisst. lg coffee
  10. ........der Vogel ist gelandet. Wieder Deutschen Boden unter den Füßen nutze ich die Zeit im Zug um hier noch ein paar Zeilen zu schreiben. Eigentlich kann man schwer in Worte fassen wie die 4 Tage hier in Almeria waren. D denn jedes Wort ist eigentlich zu wenig. Es war einfach grandios. Die Crew, die Teilnehmer, alle s hat einfach gepasst. Rundum gelungene Tage mit unendlich fahrspass. 4 Tage mit jeweils 5 x 20 Minuten Turns waren mehr als ausreichen. So mancher Teillnehmer hatte da schon Konditions Probleme. Man sollte das nie unterschätzen. Reifen Threads gibt es ja genug. Ich will hier nur noch mal loswerden das mein Rosso Corsa 2 immer noch für ein paar Turns gut ist. Blumentopf muss ich keinen gewinnen. Und bei unseren Instruktoren Bikes und Test bikes waren ebenfalls keine Slicks und keine Reifenwärmer im Einsatz. Und die V4 wurde auch von den Instruktoren nicht nur in denn gführten Gruppen gefahren, sondern auch in der schnellen Gruppe ich will lieber Bilder sprechen lassen vom Event. Es wird auch zeitnah bewegte Bilder geben
  11. Hier die Infos die du wolltest: keine Reifenwärmer - Luftdruck kalt vorne 2.2 und hinten 2.0 - der Reifen würde bisher 2 Tage auf dem Sachsenring bewegt und jetzt 3 Tage in Almeria. Der mittlere Bereich ist quasi unbenutzt hahahahaha. Den Trennstreifen sieht man am Rosso Corsa 2 recht schnell, ist typisch für die unterschiedlichen Reifen Sichtungen. Und die Cracks die hier sind haben bisher eigentlich alle gemeint das mein Reifenbild sogar sehr gut aussieht ;). Das ich über kurz oder lang auf Slicks wechseln sollte und mit Reife Wärmern ist mir klar, das liegt aber an meinem zunehmenden Speed lg coffee
  12. Ja Rosso Corsa 2 zum finanziellen Aufwand. 4 Tage buchen inkl. Motorradtransport mit Spedition, Flug und Hotel, essen trinken da kommt am Ende wohl so ein Betrag um die 1600 - 1700 Euros raus. Wenn man den tut spbst also mit Auto, trananeter oä anreiste. Sogar da och schläft reduziert sich das snatürlich erheblich. Klar ist schon ein Batzen Kohle. Aber ich kann sagen ich bereue keinen Cent.
  13. Guten Abend in die Runde. Kurz noch ein verdientes Feierabend Bier, unter die Dusche und dann geht’s zum Essen. Vorher ein paar Zeilen von mir. @Basstler ich könnte dich ja gestern beobachten, zumindest gestern auf der Start Ziel gerade. Heute ja noch besser einen Fortschritt sieht man auch von außen. Zeiten sind doch erst mal egal (hab meine noch nie gestoppt) es geht ja auch um Fahrtechnik, Reserven, Limit usw. Nähe nicht viel vor Mein Tag war ebenso klasse. Die Turns in grün entspannt. Und ich muss zustimme die Gruppen sind deutlich geschrumpft. Was für die 4 Tages fahre ja kein Nachteil ist. Es macht einfach Mega Spaß hier seine Runden zu drehen, und das Ambiente passt auch. So das Abendessen ruft evtl. Gibt es später noch Fotos....
  14. ...so lecker gegessen an der Strecke hat Claus Carstens essen aufgefahren nach spanischer Manier. Jetzt im Hotel kann ich entspannt vom Tag berichten. Also aufgestanden da war es allerdings noch dunkel. Denn auch hier geht sie Sonne erst gegen 8:15 auf. Da waren wir schon auf dem Weg zur Strecke. Vorbei an Texas Hollywood und dann links einbiegen auf die Rennstrecke. Schläft noch alles. Wir sind einer der ersten und ich kann die Drohne mal ein wenig fliegen lassen. Die Bilder is d im Kasten bei Sonnenaufgang. Jetzt beginnen die täglichen Vorbereitungen. Rein in die Kälte lederkombi die ja über Nacht in der ungeheizten Box hängt, wird schon warm werden. Ich habe noch Zeit, die erste Gruppe (rot /die ganz schnellen) lassen wir fahren. Danach schließen sich die gelben (langsamste freie) an dann die blauen (Instruktor geführt) und dann grün (die schnellen). Da geht noch ein Kaffee oder auch zwei und ein bisschen benzingespräche. Die beiden Monster Café Kollegen sind auch schon da. Basstler ist in blau unterwegs und kann heute auch seine Turms vol auskosten (ich hoffe er meldet sich hier auch noch). Und dann bin ich auch schon dran. Leider sind einige Turms etwas eingekürzt wegen diverser Bergungsarbeiten betrifft leider durchweg alle Gruppen. Heisssporne, jungspunde oder einfach Übermut, Pech, schlechter Tag. Alles geht überwiegend glimpflich ab. Aber beschäftigt einen doch auch selbst zumindest kurz. Dann heißt es raus, ausblenden und seine eigene Linie finden. Tagesablauf > je nach Gruppe beginnt der erste Turn um 10, Mittagspause ca 12 - 14 Uhr wobei zwischen 13 und 14 Uhr keine Motorräder auf der Strecke sind. Dann geht es weiter bis der letzte Turn um 17:20 startet. Ein Turn ist 20 Minuten und jede Gruppe hat 5 Turms am Tag. Temperatur war heute schon etwas wärmer wie gestern, morgen soll es noch mal wärmer werden. müde, satt und zufrieden lege ich nun die Beine hoch. Die Nacht ist kurz und der Tag morgen sicher wieder fordernd. p.s ja die Strecke hat es in sich. Blinde Ecken, senken, Hügel, Schikanen. Aber nur gerade aus wäre ja langweilig. Auf der Gegengerade und gerade wird die Pani ausgequetscht. 2>4>5> bähhhhhm bremsbunkt zack 2 runter , Zack an den Kürbis rechts umlegen links curbs auf die Zielgerade rechts raustragen lassen nach links trassieren 4 Zack, bremspunkt und nach rechts..... Bis morgen lg coffee
  15. Tag 1 - für den einen geil, für den ander naja. Aber Probleme sind da um gelöst zu werden. Basstler wurde heute zum Bastler im wahrsten Sinne des Wortes. Aber durch viele Hände Hilfe denke ich hat er jetzt auch wieder ein Lächeln im Gesicht und freut sich auf morgen. Wetter, naja was soll ich sagen. Wolken....keine einzige am Himmel. Grauenhaft blauer Himmel mit Sonnenball der auch noch Wärme spendet. Gut noch 5 grad meh könnten es sein, aber das wäre Jammern auf hohem Niveau. Morgens noch frische 5 grad werden ab ca 11 Uhr zu angenehmen 15 in der Sonne sicher mehr. Aber ab 16 Uhr auch wieder kühl. Strecke, ja also die Strecke ist anspruchsvoll. Viele nicht einsehbare Ecken eine Schikane die es in sich hat. Man braucht gute 3 Turnus bis man mal ne flüssige Runde hin bekommt, wenn man die Strecke nicht kennt. Wenn’s dann aber rollt ist sie geil. 2 x Vollgas und scharf rechts. Yes macht Spaß, der Pani auch. Einmal habe ich kurzfristig die rolleigenschaftrn auf Kies probiert. Passt, man rollt schön rein, bleibt elegant sitzen wartet bis wieder frei ist weil sich 3 Kurven weiter 2 abgelegt haben und rollt dann wieder elegant raus auf die strecke. Durchatmen, Box. Nächsten Turn ein Gedicht, rund, es läuft. Ich schwimme in der grünen Gruppe entspannt mit. Prima. es wird frisch und der letzte Turn wird entspannt in der box verbracht. Blumentopf muss ich keine Gewinne, und ich habe noch 3 ganze Tage vor mir. Was ich sagen kann, der Tag war grandios. Einmal mehr la famiglia. gute Nacht coffee
  16. Der Vogel ist gelandet. Nach pünktlichem Start, Umstieg, Weiterflug, ging es vom Flughafen quasi mit kurzem Zwischenstopp am Hotel auf die Rennstrecke. Gepäck und die Diva in Empfang genommen, den ein oder anderen begrüßt und dann alles startklar für morgen gemacht. Die Nacht ist kurz und der Tag morgen lang. Lg coffee p.s Maddin habe ich schon getroffen. In welcher bös bist du morgen? p.s. @ basstler und du? Welche Box? Mach dich mal erkenntlich. Bzw sprech du mich an, ich denke ich bin leichter zu erkennen.
  17. Klingt nach einem super Plan B. hoffe du planst mich ggf mit ein
  18. Sitze hier im Hotel, einen Steinwurf vom Flughafen und beobachte via Internet und tv Nachrichten was verdie da so macht. Und hoffe das die morgen Ruhe geben. Sonst gibt’s einen auf den Deckel coffee
  19. Herzliches Willkommen an Bord. Dann drücke ich mal die Daumen das du bald eine monster zuhause hast. Das mit „einige Abflüge“ daran solltest du dringend arbeiten. also schön oben bleiben lg coffee
  20. Oh Gott, hoffentlich darf sie bald mal raus, wenn die Arme jetzt schon 9 Monate steht wie soll das nur enden coffee
  21. Mein Mann arbeitet im werbemittelbereich und ich bin da jedes Jahr dabei. Füße platt laufen hahaha. Coffee
  22. Gestern noch schnell den Transporter Geholt, heute schnell mal 2 Messetage in Düsseldorf und dann gehts los nach Almeria Die Vorfreude steigt stündlich coffee
  23. Kann ich verstehen 🙂 Falls Du Klebeband zum Ankleben oder Werkzeug zum Spiegel abschrauben brauchst, kannst Dir gerne von mir dann ausleihen vor Ort 🙂 #Gepäcksparenfürdich
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