Ich habe jetzt auch die Kugel an der Lenkungsdämpferschraubung befestigt. Das gefällt mir schonmal besser. Wenn nichts drauf ist stört die Kugel optisch nicht so. Wenn ich mit Navi (also Handy) fahre habe ich eigentlich immer auch einen Tankrucksack drauf. Dann fällt es auch nicht so auf. Zusätzlicher Vorteil bei dieser Befestigung, das Handy schwenkt nicht mit, weil es ja nicht am Lenker befestigt ist. Das ist mit Tankrucksack schon praktisch. Nur ohne Tankrucksack, und vor allem nur Halterung ohne Handy, sieht etwas blöd aus. Aber man kann nicht alles haben...

Moin!  Erst mal lieben Dank für alle Tips.  Ich bin sowohl an dem Lösungsansatz "Fixierplatte in stabil" als auch an der "Distanz- Scheibe" dran.   Was die Fixierplatte angeht, hat mich die CNC- Werkstatt an eine Laser- Formschnitt- Werkstatt weiterverwiesen, und die wiederum will eine bemaßte Skizze.  Ich arbeite mich hier parallel mal peu a peu durch die örtlichen CNC- Anbieter, vielleicht finde ich jemanden, der sich seine Skizze unter Verwendung des Originalbauteils selbst herstellt.   Bei der Distanz- Scheibe suche ich gerade nach jemandem, der mir das bastelt. Markus Schwienbacher - der Autor von dem oben verlinkten YT- Video - hat mir zugesagt, noch ein paar Infos zu liefern. Er meinte auch, dass er selbst mit dieser Lösung dann noch 15000 km beanstandungsfrei gefahren ist.  Auch mit dem einen oder anderen Schrauber habe ich Kontakt.  Und noch was: Ducati NL Berlin teilte mir auf Anfrage mit, dass der übermäßige Ritzel- Verschleiß auf eine ungenaue Kettenflucht zum Ritzel zurückgehen könnte.  Auch das steht auf der to-do-list.  So weit erst mal, Update folgt! Grüße aus dem Norden Erik   

So wurde das hinter dem Ritzel gelöst.... Die Verzahnung ist Pflicht damit die Buchse nicht den SiRi berühren kann... Macht ja auch der junge Mann im Video mit seinem beflexten Altritzel....

War hier scheinbar schon mal Thema... Auf Seite zwei wirds konkret mit einer Lösung...   Die Buchse hinterm Ritzel stützt sich scheinbar nicht am Simmerring ab sondern durch den "Wegfall der Verzahnungsfräsung" am "Vollfleisch der Welle".. Der Simmering muss also nix abstützen... Also steht einer Pressverschraubung durch eine zentrale Wellenmutter nix im Wege...

Wenn man das Ganze vom Abstand her passend ausdistanziert (minimalstes Spiel) und eine flache Beilagscheibe (keine vorgeformte, die Druck auf das Ritzel gibt) unter den Bolzen packt, so dass er sich gegen die Welle stützt, sollte kein unnötiger Druck auf den Simmering entstehen.  Ich würde es versuchen. Ist die schnellste und Günstigste Lösung. Dann einfach mal beobachten, wie es sich verhält. Das Schlimmste, was passieren kann ist, dass man den Simmering wechseln und sich neue Gedanken machen müsste. 

Ist der alternative Kat in Verbindung mit dem Originaldämpfer definitiv eintragungsfrei? Gruß Oliver  

Moin, ich habe damals bei meiner Monster+ auch den Termignoni gegen SC-Project getauscht. Vom Klang her viel besser … 😊👍 lg Nils 

Muss auf jeden Fall eingetragen werden, wenn er mit einem Zubehördämpfer kombiniert wird.