Tatsächlich kommt da doch einiges zusammen ☺️ Manche Touren hatte ich gar nicht mehr so präsent 🫣 Wann ist der Winter eigentlich wieder vorbei, ich hätte mehr Lust zum Motorradfahren als zu arbeiten 😖

Hallo, bei mir ist dann doch die Originale Nabe geblieben, da die Zubehörnnabe zu kurz war. Die war vom Verschleiß her noch ok. Das ganze spielt recht schön mit dem EVR-48Z-Korb und dem passenden Scheibensatz (organisch), bisher ca. 16T km damit gefahren. Wenn du noch was wissen willst, einfach melden. Grüße Stefan

@renus Also das letzte Bild, Südschwarzwald. Mein Neid ist dir gewiss.😍👍 @Moin Wenig Berge und Kurven? Manchmal vergisst man ganz wie gut man es schon im Mittelgebirge hat. 

Servus Matthias, viel Spaß hier im Forum 😎 Welche Monster fährst du denn 🤔

Ich hab den Großteil Brandenburgs durchgespielt. Spoiler: Lohnt sich nicht.

Das ist besonders schön.

...hier ein Ausschnitt, wo ich u.A. die letzte Zeit überall "rumgegurkt" bin:  

Hallo Stefan, diese Frage interessiert mich auch, zumal es ja auch Ducatis gibt, die nicht die Ruckdämpfer im Kupplungskern haben. Ich habe eine Coatierte verbaut ohne Dämpfer, und habe bisher keine Probleme damit. Aber ich finde auch, dass im Vergleich zu meinen anderen Motorrädern die Kupplung die Kraft beim Anfahren "sehr direkt" überträgt. Sollte es hier einen Nachteil geben (Verschleiß an Lager und Getriebezahnrädern) tritt der bestimmt eher schleichend ein. Soweit ich das hier verfolgt habe, hast du nie eine Antwort auf diese Frage bekommen. Kann jemand was dazu sagen? z. B. UXO ? Grüße