Grüße aus Augsburg von der richtigen Seite vom Lech (bay. Seite)

Herzlich Willkommen!!

Wenn man den Ersteller zuhört dann dreht sie ja gut durch. Soviel zur Batterie. Funke lässt sich ja prüfen, Spannung sowohl Blank als wie beim Start ja auch. Sprit ist ein klein wenig aufwändiger.  Aber rein aus der ferne nach Glaskugel hört sich das eher nach Temperaturabhängiger fehlender Gemischanreicherung an. Spricht für einen Tempgeber der Blödsinn meldet. Kann man aber durchmessen. 

Sebastian, wenn wir wissen was drin ist   raten wir weiter. G

Herzlich willkommen!

Man kann sogar,im Vollbesitz aller Kenntnisse und Fertigkeiten, bei scheinbar bester geistiger Gesundheit, diesen Umstand einfach mal nicht auf dem Schirm haben, weil das seit Jahren nicht mehr vorgekommen ist. Dann versuchst du drei mal vergeblich sie anzuschieben, dann springt sie mit Anlasser an wie der Frühling. Und dann! fällt dir das wieder ein. Das kannste nicht nachlesen, musste erlebt haben. edit betrifft aber nur LFP, eine Pb Batterie ist dann einfach nur schlecht, deshalb meine Nachfrage.

Was die Jungs sagen wollen, die hochgelobten 'LiPos' in Wirklchkeit LiFePO4 Akkus machen bei niedrigen Temperaturen schlapp, besonders wenn kleine billige gekauft werden, schließlich hat die M5 1100 einen der stärksten V2 der auch viel Strom braucht. Es gibt hier eine Menge darüber zu lesen . G  

Mach mal einen Tag Forenpause und atme ein bisschen durch.