Interessant. Das Display geht aus, weil die Spannung zu weit absinkt. Ich hätte eigentlich auf loses Kabel / Kabelbruch getippt, aber das Relais (Klack) hat ja noch angezogen. Trotzdem alle Kabel von der Batterie zum Start-Relais, zur Masse und vom Start-Relais zum Starter prüfen. Kann sein, dass dein Starter hängt und deswegen zu viel Strom zieht. Test: Mit Hammer oder Schraubenschlüssel dagegen hauen. Hilft manchmal. Mach Startversuch mit einer bekannt-guten (nicht "neu gekauft" oder "soll gut sein") Batterie oder mit Starthilfe vom Auto + laufenden Motor.  Versuch, bei eingeschalteter Zündung den Starter direkt mit Strom zu versorgen: Die gute Batterie extra, Masse an Rahmenmasse, Plus an die Schraubverbindung des Starters und dann entschlossen das Plus-Ende des Starthilfekabels direkt an den Pluspol. Je schneller, desto weniger Funken. 

Servus, na bei starten gibt´s ein klacken und ähnlich wie ne Pumpe, oder so. Display geht aus und die rote Schrift im Display gabs vorher auch nicht.  Gemessen habe ich an der Batterie bzw. mit dem OBD Scanner in den Live Daten. WhatsApp Video 2026-08-11 at 15.05.07.mp4

Absolut. Aber sonst echt schick!

Was genau passiert beim Startversuch?  

Super, bin gespannt auf deinen Bericht 👍🏻

Warum ein Dunlop wenn man schon einen Super Reifen hat? 

Hallo, was heißt das ?  'starten' ist doch ein Vorgang  vom nur Knopf drücken geht die Batterie nicht in die Knie , es muss schon i-was klicken oder klacken oder Strom ziehn. Wo misst du eig. die Spannung , im Cockpit ?  Den Regler kannst du ganz abziehen, aber auch die gelben Kabel, nicht nur rot & schwarz, der ist beim starten nicht in Betrieb. G 

Hallo in die Runde,  ich habe ein Problem mit meiner Monster 1200 R. Am Samstag schön aus der Garage geschoben, Moped gestartet und nach ca. 5-6Sek. ist sie auf einen Ruck ausgegangen. Seit dem geht sie nicht mehr an. Beim starten geht das Display aus und es passiert nichts mehr. Laut Bike Scan werden keine Fehler angezeigt, Batteriespannung 12,5V. Ich habe gestern eine neue Batterie eingebaut (Li-ionen) und den Regler gereinigt. Beim Startversuch auch keine Reaktion, nach mehrmaligen Versuch ist die Spannung der neuen Batterie auf 9V gesunken. Batterie wieder gewechselt und versucht ohne Regler zu starten, kein Erfolg. Der Regler war ziemlich dreckig und in der grauen Steckverbindung war eine ölige Flüssigkeit. Das habe ich alles gereinigt und ausgepustet. Jedoch ohne Erfolg Hat jemand ne Idee, wo ich noch ansetzen kann.   Danke im vorraus Martin