Ich hatte in den 90ern ne Diskussion mit nen Prüfer. Hab einen Caddy gehabt, der GTI Stoßdämpfer vorne hatte, Doppelgrill (hat nix mit grillen zu tun 😁 ) , TD Motor mit dem 5 Gang Getriebe , 205er Reifen hinten auf ner Tiefbett Felge und vorne 195 auch Tiefbett. Die Reifen schauten raus. Ok. Haben die Radhausverbreiterungen vom Golf dran gemacht. Lauffläche war abgedeckt! Hat er nicht abnehmen wollen weil die Lauffläche vom gesamten Kotflügel abgedeckt sein muss! 🙄🤔 .... Ob er von der Materie Ahnung hätte, hab ich ihn gefragt. Er wurde sehr unhöflich! Ich hatte das alles vorher bei einem anderen TÜV erklärt und er hatte mir ne Liste mit den wichtigsten Punkten gegeben, was ich für den Umbau bräuchte und worauf ich achten muss. Der andere meinte nur noch, das ich den Ermessensspielraum nun verspielt hätte! Bin dann zu dem anderen TÜV gefahren (4orte weiter ). War alles konform und er hat auch nachgemessen! Lag alles im grünen Bereich. Als ich nochmal bei dem ersten TÜV war, ist in Neuss gewesen. Da kam ich leider wieder an dem Prüfer! Diesmal mit der 900 ss (91er ) . Der schaute nur grob drüber und sagte , daß ich wieder fahren könne . Die MRA Scheibe hatte den Kantenschutz noch nicht drauf und ein Blinklicht , hinten , hatte nen Riß im Glas Und die diversen Reifeneintragungen wären bestimmt nicht legal abgenommen! . . . . 🙄🙄 . Alle an einem Tag eingetragen bekommen (Bescheinigung lag beim Schein) 😁😁 Also zur dekra gefahren und mit diesen kaputten Glas , als leichter Mangel durchgekommen. 

Warum musst du das zahlen und nicht derjenige der das verbockt hat?  Und wie lange haben die gebraucht? 2 Stunden um die Spannung zu korrigieren? 

CDI gibts da keine   das ist Moped oder Mercedes, ham wir hier nicht  Es müsste ja irgendwas anzeigen egal wie viele % . Die ECU gibt nur 12V raus , doppelte Frequenz wie  Drehzahl evtl. ist das Ding für Zündspule gebaut, wo 3...400V anliegen 😨 dann jucken die 12V Pulse nicht  . G

Wie im Titel beschrieben suche ich einen Kotflügel vorne für eine 1100 Evo in rot. Am besten mit dem weißen Streifen und Halterung für das Kabel des ABS Sensors. Das Teil sollte im Guten Zustand sein.  

Na ja, mit den Reifen ist das leider nicht ganz von der Hand zu weisen. Reifen sind in der ETRTO genormt, die kommt von dne Reifenherstellern. Die Vorgaben sind so breit wie ein Scheunentor. Im Autobereich kann man einen Reifen bauen der korrekt sowohl als 215 50R13 als auch als 235 45R13 gelabelt werden kann. Da kann dann der Tüvi nix dafür.

...sehr schickes altes Moped👍🏻

So kurzes Update. War bei Ducati und die Maschine ist fertig. Ergebnis Zahnriemen Spannung weit über 160 hz. Meister hat gemeint lange wäre ich so nicht gefahren. Einziger Wermutstropfen 330€  Grüße Andi 

Zu heiß zum fahren, nicht mal in den Wäldern wurde es merklich kühler 😡 im Schatten war es auch nicht angenehmer …