...sehr schickes altes Moped👍🏻

So kurzes Update. War bei Ducati und die Maschine ist fertig. Ergebnis Zahnriemen Spannung weit über 160 hz. Meister hat gemeint lange wäre ich so nicht gefahren. Einziger Wermutstropfen 330€  Grüße Andi 

Zu heiß zum fahren, nicht mal in den Wäldern wurde es merklich kühler 😡 im Schatten war es auch nicht angenehmer …

Die Damen wollten wohl eher den Mustang huldigen. 😉😅😂🤣

...hab mit dem org. Mapping kein Unterschied feststellen können; denke das wird man auch nur auf dem Prüfstand merken, wenn überhaupt; der Endpott ist zugelassen und hat auch ein Kat im Anschlussrohr.

Moinsen, Ich hab an meiner Monster 900 ie einen anderen Tacho inkl. Drehzahlmesser genauer gesagt den Koso DB-01R verbaut. Leider wird mir keine Drehzahl angezeigt. Ich hab jetzt nochmal den Schaltplan angesprochen und will jetzt sicher gehen das ich alles richtig angeschlossen habe. Das Drehzahlsignal von der CDI müsste doch das von markierte welches an PIN 3 der CDI geht. Ist das korrekt? Das hab ich an das Kabel für den Drehzahlmesser des Tachos angeschlossen. Hier tut sich allerdings überhaupt nix. Die Anleitung von Koso selber ist auch nicht wirklich hilfreich. Eingestellt habe 4Takt, 2 Kolben.  chrome-native://pdf/link?url=content%3A%2F%2Fmedia%2Fexternal%2Fdownloads%2F1000066745 Kann mir vielleicht jemand behilflich sein?

Gesagt, getan.  

Wie geht der so mit der Standard Einstellung (Mapping). Hätte Lust auf den Topf, aber nicht auf Veränderungen im Sytem 😉