Servus @Plaurin. Schaut Top aus. Leider ist Deutschland da etwas Rückständig. Ich habe auf der WDW etliche neue Monster mit Euro 5 bzw. Euro5+ gehört, das war nicht von dieser Welt. Die 1100EVO von meinem Sohn, mit dem Spark Low Mount ohne DB Eater übrigens auch nicht.

Naja, mit dem anderen Relais ist es eigentlich nicht getan. Die 21W Blinker ziehen nunmal den doppelten Strom. Das kann gutgehen, muss aber nicht.  

Ist blau die Position wenn der Geber mit Verdrehsicherung aufgesetzt wird ? Die Stange müsste sich mE von Hand drehen lassen…..

Blau reicht natürlich, und auch noch einen ordentlichen Happs von innen auf den Siri

Schöne Fotos! Mega Gegend dort, lieben wir sehr! 😎👍👍

Super! Da will ich Anfang September hin.

...bissle C😎l de la Schlucht / Route des Cretes / Mémorial du Linge. RIP !  

Bin ca. 500Km gefahren. Hat Spaß gemacht, erinnert mich an meine Cagiva Raptor1000 - nur nicht so handlich und weniger Leistung. Jetzt steht die Kiste erstmal in der Werkstatt beim Dr. Ducati.  Das Teil stinkt extrem nach Abgas, säuft 10L und hat ab 120Kmh kaum noch Leistung. Wenn der Fehler gefunden ist, werde ich berichten.