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Na, Bisschen mehr Einsatz.  Oder mal das WHB fragen 😉.  Ducati Monster 1100 Evo - Servicehandbuch.zip

Unterm Tank hab ich noch nicht nachgeschaut ob da einer ist. Den Tank abschrauben ist dann doch viel Arbeit! 🤣

Top, schicke das Werkzeug heute noch raus. Ist schon verpackt. 😉👍🏻  

Genau die com port meinte ich. Aber dann sollte es ja passen und wenn es da zwei Anschlüsse gibt würde ich beide probieren. Viel Glück. 

Du meinst das Com Port? Ich komm ja mit dem Interface in die ECU meiner S4R. Somit sollte der Com Port passen. Ist der EOBD bei der M1100 unter der Sitzbank? Zumindest hab ich da abgesteckt. Hab mal irgendwo gelesen, dass es bei der M1100 einen EOBD unterm Tank neben der ECU geben soll.

Teilenummer des Schwungradschlüssel für 1200 und 796 sind identisch. Sagen die Service Manuals!

Da müsste der Threadstarter mal klären, was darunter zu verstehen ist. Abgesehen davon werden in der EU bzw. Deutschland ja amerikanische Oldtimer oder Fahrzeuge aus Nicht-EU-Staaten per Einzelabnahme zugelassen, da gibt es auch keine COC. Wie im übrigen ja für alle Motorräder, die vor 2005 zugelassen worden sind, denn erst zu diesem Zeitpunkt wurde die COC für Motorräder eingeführt.