Hab nicht gemessen …

Yo, ist bekannt. Hättest du Halbringe geschrieben, hätte ich nicht gefragt. Egal, Hauptsache sie läuft!

War im Duc-Store in Witten, extra bei welchen die nen guten ruf haben und plan von der sache...wie Nilo schon sagte brechen die Halbringe öfters mal, war auch die aussage der werkstatt

Die Ventil-Halbringe brechen ab und an.  

Hm...das Ventile einen Ring haben ist mir neu. Sind Ventilsitzringe oder die Kolbenringe gemeint? Und 1 L zuviel Öl? Damit wäre sie gar nicht gelaufen. 

So Ducati war nun in der Werkstatt, also es war alles verstellt, die Ventilringe waren gebrochen, falsche Zündkerzen und 1 L zuviel Öl...gut das ich sie doch zur Werkstatt gebracht habe, alleine Aufgrund der gebrochenen Ringe

Moin Nils, sehr schönes Bike 🤙 Sowie ich das erkennen kann, hast du den Evotech Kennzeichenhalter verbaut, richtig? Hast du mal gemessen, welche Neigung der hat? Überlege auch den zu holen.   beste Grüße

Hallo vielen Dank, besonders an Valefortysix. Letzlich hat der Tipp es zur Firma Zupin (=Gehos Suspension) zu senden, für mich zum Ziel geführt. Für den Wechsel des unteren Lagers habe ich eine faire Rechnung bekommen. Alles ging zügig und problemlos. Gerade habe ich den Dämpfer eingebaut und eine Probefahrt gemacht. Nichts knackt mehr. Viele Grüße