cschroec

Herzlich willkommen aus dem Südosten von Leipzig!

Naja, bei mir der Remus Hypercone. Neben dem nicht existenten zugelassenen Termignoni der in meinen Augen hübscheste Endschalldämpfer.

Aus dem schönen Leipzig!

Herzlich willkommen von einem Leipziger!

Ich hab nen neuen Kettensatz bestellt sowie das Kellermann Nietgerät. Kette ist laut Messschieber tatsächlich an der Verschleissgrenze bzgl. Längung. Neuer Hinterreifen und die Bremsbeläge sind auch fällig … 🫣

ja:

Ja, sind die von der Fighter V2

die SW-Motech Blaze passen aus meiner Sicht hervorragend, wenn Du, ganz wichtig, die Halter für die 1200R bestellst:

Kurzer Zwischenstand: Fahre seit 3000 km nen Satz Diablo Rosso 4. Vorne nun noch 3 mm Restprofil, hinten 2,8 mm. Um die 4000 km wird der Hinterreifen damit schaffen. Das reicht nicht ganz für 2 Hinterreifen bei einem Vorderreifen. Bleib ich bei denen oder mach ich danach wieder den S22 drauf? Luftdruck bei 2,5 Bar vorne und 2,6 hinten. Bei weniger Druck vorne fühlte er sich zu „schwammig“ an.

ok, ich spare die Kette schon weitestgehend beim Wasserstrahl aus. Benutze ein explizites Kettenreinigerspray, bisher iPone, mittlerweile Nigrin. Dann Dreck lösen, wenn notwendig mit der Kettenbürste, dann abwischen mit Baumwolllappen/altem sauberem T-Shirt. Danach läuft beim Waschen das Wasser maximal nur drüber, nicht abgespritzt. Zwischenpflege meist nur nachsprühen auf warmer Kette und einziehen lassen über Nacht. Wahrscheinlich habe ich einfach Pech gehabt bzw. die Kette stand vielleicht mal vor meiner Zeit nicht optimal geschmiert ne längere Zeit. Vielleicht auch zu viel Pflege 🫣

Also doch weniger putzen und das weiße fetthaltige Spray nehmen?!

dann mach ich die in 2-3K neu, voraussichtlich nach dem Urlaub. Kellermann Kettennieter habe ich gerade günstig in der Bucht geschossen, neuer Kettensatz wird zeitnah bestellt.

Ist in DryLube getränkt 😉 Ich lasse den 2. Kilometerzähler für die Kettenpflege laufen und Schmiere alle ca. 300-400km und zusätzlich nach den Waschen des Motorrads. Hat jemand Erfahrung, ob das reicht, oder ist das S100 Kettenspray in gold nicht so geil, wie die Werbung behauptet?

Ich bin der Meinung, dass die Schwergängigkeit sich über die Zeit so entwickelt hat. Ich würde behaupten, dass es die erste Kette ist. Ich fahre die Maschine seit letztem Herbst mit km-Stand 9250. Ist der ehemalige Ducati-Deutschland-Vorführer, der auch bei 1000 PS mit Juliane damals zu sehen war. Danach hatte sie Franky, der auch hier im Forum unterwegs war.

Hi liebe Forumskollegen, ich bräuchte mal eine Einschätzung zum Kettenzustand von Euch. Kosmetisch sieht die Kette gut aus, allerdings ist eine Seite vom Kettenschloss nicht mehr richtig flexibel. Abheben am Ritzel lässt sie sich nur minimal. Km-Stand 14500. Danke und Grüsse Elvince IMG_0954.mov