Hat geklappt 😎 Danke

Ja erstmal abklären was der Tüv dazu sagt. 😅 Jemanden der das Federbein berechnet habe ich. Problem wird noch die Länge und wie es am Rahmen angebunden wird. Darum die Suche nach wem, der das vielleicht schon gemacht hat. Normalerweis ist am Rahmen schweissen ein KO Punkt beim Tüv

Hallöle! In anderem Kontext bin ich an jemandem, der solche Schweißarbeiten durchführen kann, auch sehr interessiert 😇

so meinst du nicht?

Ich hab wieder mal ne Frägee.... Leider brachte die Suche nix, bin mir aber sehr sicher,das schon mal gesehen zu haben. Hat wer Infos oder nen Link zu nem Gitterrohrschwingen umbau auf Zentrales Federbein? Also S2R, S4R, S4RS Schwinge. Bin mir sehr sicher das schon mal gesehen zu haben. Da wurde auf dem Oberrohr der Schwinge eine Aufnahme geschweisst und dann das Federbein direkt an den Rahmen montiert. Ähnlich wie die M 1200 das hat. Hier ein ähnliches Bild zur visualisierung. Der Tüvprüfer wollte weitere Infos haben. Bild:Netzfund

Einfach schon ausverkauft 🥲

Morgen also ob ist auch drauf, aber versuche nochmal in den Kettentunnel zu schauen oder zu photographieren. Dass die Richtung in der sich die Kettebewegt unteren Schutz hätte rauspfeffern müssen ist mir schon klar 😅 Ich hätte eben nichts fehlendes bemerkt... Meine Theorie ist ja, dass es das Teil rausgerissen hat, vorne verkeilt und beim ersten Service wurde bemerkt dass es fehlt und ersetzt. Bei Ducati Wien hat aber niemand dran gedacht hat zu schauen wo es ist, deswegen kostet das Service dort auch nur 699€   *Sarkasmus off*   Was die Kette angeht, jahaaaaa die brauch viel Liebe! bei 7000km ist sie sicher noch gut aber wurde nie gepflegt 😐 Da meine Motorräder im Winter aber immer in der Wohnung stehen, kann sie die Kette nicht einfach waschen... Ich warte also bis das Wetter besser. In Wien schneit es auch wieder. Es soll am Sa. bis -11grad bekommen, aber Di. dann wieder +14grad 😬