Aber bitte bedenken, die ST ist schwerer. Somit wird das eh nicht weiche Ansprechverhalten der Gabel, noch hoppeliger werden.  Tipp meinerseits, einen Fahrwerksspezi anrufen (z.B.FRS) und erklären was du vorhast und er gibt dir ne empfehlung zu passenden Federn und ev.Öl. (Was man ja eh intervallmäßig wechselt)

Nach langen Sena Jahren würde ich nur noch Cardo nehmen. Den Sena Teilen m.u.M. nach um längen überlegen, lässt sich mit allen anderen Systemen kopppeln, auch mit Sena. Obwohl Sena nicht gewillt ist, Ihr System für andere Systeme zu öffnen. Cardo hat seine Geräte mit entsprechender Soft (BT Bridging) ausgestattet. Bedingung, glaube ich min. BT 4.0 Cardo Die Kopplung erfolgt dann eben über den BT Kanal und nicht per Mesh.  

Hießen in meiner Epoche: "Milupa Generation"

Schau doch mal über den Tellerrand hinaus. Da gibt es auch spez. Schlüssel zum Ausbauen der Schließzylinder. Man kann auch einen älteren, bestens nicht mehr brauchbaren Schlüssel, griffnah abfeilen. So geht er weiter ins Schloss und entriegelt das Halteblech.

Kupplungszylinder hat sich erledigt. Suche nur noch den Bremszylinder.

Hallo zusammen Ich suche den Kupplungs- und Bremszylinder für meine Monster 900. Wenn möglich die, der i.e. Modelle ab Jg. 2000 (egal ob von der M900ie, M1000ie, S4 etc.) Gerne ohne Hebel und Behälter Danke und Gruss  

Herzlich willkommen. Grüsse aus dem Lummerland.  

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