Hallo Gerd, die Monster läuft mit den neuen Zündkerzen wieder 1a. Ich wollte jetzt trotzdem das TPS überprüfen und die 430mA einstellen. Ich muss gestehen, dass mich das etwas überfordert, da alle Schrauben die versiegelt sind zu öffnen, damit die Masterklappe frei ist um die 150mA zu überprüfen.  Da ist lt. Handbuch eine Ausgleichsschraube (3) dabei, diese soll dann später wieder eingestellt werden damit der Unterdruck Zwischen den Zylindern wieder ausgeglichen ist. (Text: Den Unterdruck in den Einlaßkanälen über die Ausgleichsschraube (3) der beiden Drosselklappen ausgleichen.)  Einstellschrauben (1) und (2) wären nicht weiter wild. Aber die Ausgleichsschraube (3) ist mir etwas zu heiß.  Wenn ich jetzt so verfahre, das ich die 430mA über die Einstellschrauben (2) einstelle und die (1) und (3) im original Zustand lasse, würde Sie lt. meinen Test 1000U laufen.  Würde das reichen? Anbei noch die Kerzenbilder: die Kerze des liegenden Zylinder ist etwas dunkler, die des stehenden sieht aus wie neu und nicht verust. 

Seite 1 und 2 durchgearbeitet - sprachlos! Da werd ich jetzt noch einige Zeit was zu lesen haben 😄 Aller aller größten Respekt für die Arbeit. Da fällt mir wirklich nicht viel ein was treffend wäre für die Leistung 😄 

Das ist doch mal ein schöner Wunsch. Ich danke dir. 

Von mir auch alles Gute zum Ruhestand! Mein erster Gedanke war auch, dass @Thomas Rossi als Rentner jetzt in Ölgeschäft einsteigen will. 😉 Wenn das mit dem Fördern und Verkaufen von Öl nicht klappt, dann wünsche ich dir, dass du noch viel davon mit Hilfe der Monster verbrennen kannst. 😃

Hallo, schon wer mal die vordere Bremspumpe einer 2020er Monster 821 vorne gegen was ordentliches getauscht? Evtl. gegen die von der 1200er Monster? Was könntet ihr mir empfehlen bez. Durchmesser? Würde gerne bei Brembo bleiben… Danke

In dem Sinne kleiner Nachtrag. Habe mal bei Ilmberger angefragt und die fertigen einem alle Teile auch mit mattem Finish! Bestellung dann per Mail und 10% Aufpreis für den Sonderwunsch 🙂 Lieferzeit 8-10 Wochen wie sonst auch. 

Sympathischer Name und guter Geschmack! Herzlich willkommen! 😉 

...nee, bin die ne Zeit lang so gefahren, hatte jenseits der 45TKM runter, und lief sehr gut👍😀 ...der Optik wegen hab ich 848er Felgen verbaut, hinten 1:1, vorne musste ich mir die Dinstanzen etwas abdrehen lassen... Hat schon Schbass gemacht das Teil, musste dann aber der Hyper 1100 S weichen Hätte man damals Alles behalten sollen, wenn nur die Kohle und Platz keine Rolle gespielt hätte🙄