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Von renus · Geschrieben
Alles schön und gut, doch wo bleibt das sog. "Alleinstellungsmerkmal" und die Emotionen bei der Ducati ...egal, bin vielleicht auch zu alt für son 💩...ist für mich nix mehr, das mit den neuen (Audi)-Modellen -
Von P-H · Geschrieben
Das dürfte eine Höherlegung sein. Raus damit oder schwarz lackieren. 😉 -
Von El_Staibre · Geschrieben
Herzlich willkommen! Schöne Grüße in meine Geburtsstadt 😉 -
Von P-H · Geschrieben
Willkommen im Forum und viel Spaß beim Basteln! -
Von ak47pella · Geschrieben
Hallo zusammen, das sind doch schon mal klare Aussagen:) Danke. Falls die Duc jemand übernehmen möchte, kann er sich gerne bei mir melden. Da ist ein wirtschaftlicher Totalschaden. Werde mir eine wahrscheinlich eine 937 suchen. Gruß Oliver -
Von Dennis1988 · Geschrieben
Wegen dem gewinde schaue ich gleich mal mir gung es allerdings darum das an den beidenstellen doch normalerweise die rasten kommen oder? Weil an dem einen loch ist ja der seitenständer montier, ist das so richtig? 🤔 -
Von rocco216 · Geschrieben
Beide Gewinde sind direkt im Motorblock , meist wird vergessen sie nachzuziehen . Dann naggeln sie aus und sind dahin , das scheint bei der rechten Schraube so zu sein. Gewinde Reparatur mit Time Sert wäre vielleicht noch machbar... -
Von Dirk101974 · Geschrieben
Hallo, ich habe ein neues Projekt angefangen und richte eine Monster 750 Bj.98. Bisher habe ich nur Erfahrung mit Supersport Modellen. Bei der Federbeinanbindung unterscheidet sich die Monster von der SS. Ich weiß nicht was von den Vorbesitzern alles geändert wurde. Aber zwischen Bügerl und Augenschraube ist so eine Distanz bei mir geschraubt. Diese ist auch rostig und sieht nicht original aus. Kann das sein das die rausgehört und das Bike so etwas höher gelegt wurde? Grüße Dirk
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