HALLO Suche für das M 600  Gabelinnenleben  das  Distanzstück  zur Buchse    das Kustoff  Distanzstück  ist 205mm lang   nicht das Distanzstück zur Feder  finde dieses Ausführung   eine Buchse mit Distanzstück leider nicht in den Ersatzteilelisten nur die Ausführung mit 2 Buchsen  danke im Voraus

Moin zusammen, ich war letzte Woche auch mal wieder mit meiner alten Lady (18 Jahre alt ist die S4Rs jetzt schon) unterwegs. Eine Woche in den Französischen Alpen (Routes des Grandes Alpes). Leider ist  unsere Anfahrt von Norddeutschland immer sehr weit. Unser Gespann konnten wir beim Fallerhof in Bad Krozingen für eine Woche parken. Dort haben wir dann zweimal übernachtet. Das Hotel ist sehr empfehlenswert. Ein paar Bilder hänge ich auch noch an. Die GS-Dichte war schon extrem hoch. Gefühlt deutlich über 50% der Motorräder, die dort unterwegs waren. Monster-Modelle habe ich nur sehr wenige gesehen. Eine Monster aus SU (Siegburg) ist mit uns und einigen anderen Gruppen den Col de la Madeleine "hochgeknallt". Puh war das ein Spektakel:), hat aber Spaß gemacht. Vielleicht ist der besagte Monster-Fahrer auch hier angemeldet (müsste eine 796 gewesen sein). LG Peter  

Das ist der Plan. Zum Glück ist Desmoreiff geduldig und wir können das Schätzchen weiter dort parken. 

Schraube wieder eindrehen, aber nicht ganz. Durch Schlag auf den Schraubenkopf den unteren Keil lösen. Unteren Keil nach unten rausziehen bzw. mit längerer Schraube von oben durchklopfen. Oberen Keil von unten mit einem passenden Durchschlag nach oben herausschlagen... hier hat's auch funktioniert:   

Hab gestern nochmal geschaut, es haben die Klemmungen in der Schwinge nicht gelöst obwol die Schrauben komplett raus sind. Wie löse ich die Dinger, hat jemand n Vorschlag ? ( ist die neue Monster mit den 2 Hülsen wo mann von außen keinen Schlitz sieht. )

Das ist eben leider nicht reproduzierbar. Danke für das Angebot. Schaffe ich leider nicht. Dann starte ich mit den Grundeinstellungen. Hatte natürlich gehofft, dass es einen Quickwinn / eine Abkürzung gibt, die Ursache zu beheben. So in der Richtung Sensor XY ist bei der Monster immer defekt, tauschen 

Wann zuckt die rum, bzw Zündaussetzer?  könntest temporär mal nach dem CO trim gucken, und "dann so" eine Grundeinstellung machen. Vorher brauchst mMn nicht nach weiteren Fehlern suchen. Wenn du auf dem Rückweg durch Hessen/A49 kämst, könnten wir schnell mal CO ,Lambda, mBar messen.

Hallo, hat jmd Erfahrungen mit der Up Map T 800 für die Evo 1100? Möchte die Monster so frei wie möglich fahren.... also offener Luftfilter, vlt auch Deckel mit zusätzlichen Öffnungen. Auf der Auslass Seite Termignoni ohne Klappe, Kat oder ähnliches. Es geht mir nicht um Mehrleistung.... sondern das der Motor frei atmen kann 🙂