psmonster

Moin zusammen, ein Bild könnte ich auch noch beisteuern. LG Peter

Hallo, ich verkaufe einen Original Ducati Monster 696 Prospekt aus dem Jahr 2008 Der ist bestimmt schon eine Rarität. Wer das Modell noch aktiv fährt, aber keine Prospektunterlagen aus der damaligen Zeit hat, für den könnte das hier interessant sein. Dieses Paket besteht aus nachfolgenden Prospekten: Monster 696 Größe 30 cm x 21 cm insgesamt 28 Seiten Poster beidseitig bedruckt: Zusammengefaltet = Größe 15 cm x 10 cm Auseinandergefaltet = Größe 60 cm x 40 cm Dieses Poster habe ich 2 x und lege daher beide Exemplare dazu. Ich löse meine komplette Ducati-Prospekt-Sammlung auf. Ich habe noch sehr viele Original-Prospekte. Bei Interesse einfach melden. Verkaufspreis 10,00 € + Versandkosten 2,00 € Verkauf von Privat (Nichtraucherhaushalt). Viele Grüße Peter

DIESER PROSPEKTSATZ IST VERKAUFT Hallo, ich verkaufe 2 Original Ducati Prospekte aus dem Jahr 2005 Die sind bestimmt schon eine Rarität. Wer das Modell noch aktiv fährt, aber keine Prospektunterlagen aus der damaligen Zeit hat, für den könnte das hier interessant sein. Dieses Paket besteht aus nachfolgenden Prospekten: Monster S2R1000 Größe 30 cm x 21 cm insgesamt 4 Seiten Gesamtprospekt alle Modelle aus dem Jahr 2005 Größe 30 cm x 21 cm insgesamt 104 Seiten In diesem Prospekt werden u. a. nachfolgende Monster Modelle beschrieben: Monster 620 - Monster 1000 - Monster 1000S - Monster S2R - Monster S4R Ich löse meine komplette Ducati-Prospekt-Sammlung auf. Ich habe noch sehr viele Original-Prospekte. Bei Interesse einfach melden. Verkaufspreis 12,00 € + Versandkosten 2,00 € Liebe Grüße Peter Verkauf von Privat (Nichtraucherhaushalt).

Hallo, ich verkaufe einen Original Ducati Prospekt aus dem Jahr 2003 Das ist bestimmt schon eine Rarität. Wer das Modell noch aktiv fährt, aber keine Prospektunterlagen aus der damaligen Zeit hat, für den könnte das hier interessant sein. In diesem Prospekt sind nachfolgende Modelle beschrieben: Größe 30 cm x 21 cm insgesamt 30 Seiten Monster 1000 i.e. Monster 1000 S i.e. / 1000DARK i.e. Monster S4 Monster 800 i.e. Monster 800DARK i.e. Monster 620 i.e. Ich löse meine komplette Ducati-Prospekt-Sammlung auf. Ich habe noch sehr viele Original-Prospekte. Bei Interesse einfach melden. Verkaufspreis 10,00 € + Versandkosten 2,00 € Liebe Grüße Peter

DIESER PROSPEKTSATZ IST VERKAUFT! Hallo, ich verkaufe einen Original Ducati Prospekt aus dem Jahr 2006 oder 2007 Die sind bestimmt schon Raritäten. Wer das Modell noch aktiv fährt, aber keine Prospektunterlagen aus der damaligen Zeit hat, für den könnte das hier interessant sein. Dieses Prospektpaket besteht aus nachfolgenden Modellen: Monster 695 aus dem Jahr 2007 Größe 21 cm x 30 cm 28 Seiten Monster 695 aus dem Jahr 2006 oder 2007 Größe DIN A4 8 Seiten Monster Pressestimmen aus dem Jahr 2006 oder 2007 Größe DIN A4 4 Seiten Ich löse meine komplette Ducati-Prospekt-Sammlung auf. Ich habe noch sehr viele Original-Prospekte. Bei Interesse einfach melden. Verkaufspreis 10,00 € + Versandkosten 2,00 € Verkauf von Privat (Nichtraucherhaushalt). Liebe Grüße Peter

VERKAUFT: Dieser Prospektsatz ist verkauft. Hallo, ich verkaufe einen Original Ducati Prospekt aus dem Jahr 2001 oder 2002 Die sind bestimmt schon Raritäten. Wer das Modell noch aktiv fährt, aber keine Prospektunterlagen aus der damaligen Zeit hat, für den könnte das hier interessant sein. Dieses Prospektpaket besteht aus nachfolgenden Modellen: Monster 620 i.e., 620S i.e., Monster S4, Monster 750 i.e., Monster 900 i.e. aus Jahr 2001/2002 Größe 21 cm x 30 cm 30 Seiten Monster Touring Accessories aus dem Jahr 2001/2002 Größe DIN A4 8 Seiten Monster S4 Carbon Fiber Accessories aus dem Jahr 2001/2002 Größe DIN A4 8 Seiten Ich löse meine komplette Ducati-Prospekt-Sammlung auf. Ich habe noch sehr viele Original-Prospekte auch von anderen Ducati-Modellen. Bei Interesse einfach melden. Komplettpreis 14,00 € + 2,00 € Versandkosten Verkauf von Privat (Nichtraucherhaushalt). Liebe Grüße Peter

DIESER PROSPEKTSATZ IST VERKAUFT. Ich habe aber noch viele andere Prospekte aus dem Jahrgängen 2001 bis 2008. Bei Interesse einfach mal nachfragen per PN. Vielen Dank. Hallo, ich verkaufe verschiedene Original Ducati Prospekte aus dem Jahr 1998. Das sind bestimmt schon Raritäten. Wer das Modell noch aktiv fährt, aber keine Prospektunterlagen aus der damaligen Zeit hat, für den könnte das hier interessant sein. Dieses Prospektpaket besteht aus nachfolgenden Modellen: 916 Größe DIN A4 (2 Seiten) Vorder- und Rückseite bedruckt (Einzelblatt) 916 Senna Größe DIN A4 (2 Seiten) Vorder- und Rückseite bedruckt (Einzelblatt) 748 Größe DIN A4 (2 Seiten) Vorder- und Rückseite bedruckt (Einzelblatt) 748 SPS Größe DIN A4 (2 Seiten) Vorder- und Rückseite bedruckt (Einzelblatt) 900 SS FE Größe DIN A4 (2 Seiten) Vorder- und Rückseite bedruckt (Einzelblatt) 900 SS FE Größe DIN A4 (2 Seiten) Vorder- und Rückseite bedruckt (Einzelblatt) 900 SS Größe DIN A4 (2 Seiten) Vorder- und Rückseite bedruckt (Einzelblatt) ST 2 Größe DIN A4 (2 Seiten) Vorder- und Rückseite bedruckt (Einzelblatt) Monster Dark Größe DIN A4 (2 Seiten) Vorder- und Rückseite bedruckt (Einzelblatt) Monster 750 Größe DIN A4 (2 Seiten) Vorder- und Rückseite bedruckt (Einzelblatt) Monster 900 Größe DIN A4 (2 Seiten) Vorder- und Rückseite bedruckt (Einzelblatt) Monster 900S Größe DIN A4 (2 Seiten) Vorder- und Rückseite bedruckt (Einzelblatt) Original-Mappe von Ducati 1 x Preisliste 1998 (noch schön in DM) Ich löse meine komplette Ducati-Prospekt-Sammlung auf. Ich habe noch sehr viele Original-Prospekte. Bei Interesse einfach melden. Versandkosten 2,00 € Preis 12,00 € + 2,00 € (Versandkosten) Verkauf von Privat (Nichtraucherhaushalt).

Hallo, dann will ich auch mal mein "neues" Zweitbike zeigen. Steht seit dieser Woche neben meiner Monster. Es ist eine sehr "frühe" 750 SF2 aus Baujahr 1974, die damals zunächst nur mit einer vorderen Bremsscheibe ausgeliefert wurden. Die S4Rs bleibt natürlich. Gruß Peter

Moin, ich habe meinen Audi A3 (CNG) jetzt seit 3 1/2 Jahren und habe heute die 170.000 km voll gemacht. Absolut null Störungen und super sparsam. Das beste Firmenauto was ich bisher je hatte. Das waren schon einige. Im Herbst muss ich den leider abgeben. Der Audi ist auf jeden Fall deutlich sparsamer als meine Monster. Gruß Peter

Hallo Tobias, so sieht der Regler bei meiner S4Rs aus. Den Regler hatte mein Vorbesitzer schon installiert, aber nur mit Kabelbindern "lose" befestigt. Ich habe das dann etwas verändert und verbessert. Wie man sieht, passt das Teil nicht exakt an die vorgesehene Stelle. Der ist größer als das Originalteil. Es geht aber so einigermaßen mit der Sitzbank. Auf jeden Fall regelt er vernünftig und wird nur handwarm. Gruß Peter

Moin, dann will ich auch mal. 1. Mofa Vespa Boxer 2. Suzuki GT 250 (Ram Air). Damals als 18-jähriger, mein ganzer Stolz. 25 PS mordsmäßig "schnell". 3. Yamaha SR 500 4. Laverda RGS 1000 (sehr schönes Moped) 5. Gilera RV 200 (zu der Zeit musste es eine kleine Maschine sein). Sehr seltenes und unbekanntes Modell in Deutschland. War ein Zweitakter. War sehr zuverlässig. 6. Kawasaki GPZ 550 (mein mit Abstand schlechtestes Motorrad). Da war ich selbst schuld, war sehr billig und aus 6. Hd., völlig abgerockt. Nach einem Jahr verkauft. 7. Ducati 750 SS (Zahnriemen) Bj. 1993 8. Ducati 916 9. Aprilia Shiver GT (750). Auch ein absolut gutes Motorrad. Sehr zuverlässig und klasse verarbeitet. In Deutschland leider nicht so populär. "10". 6 Jahre kein Motorrad, weil ich dachte, dass das Leben auch ohne Motorrad funktioniert. Habe mir dann einen Oldtimer (PKW) gekauft, was aber dann doch nicht so meine Welt war. 11. Ducati Monster S4Rs (seit Ende 2017). Soll erstmal lange bei mir bleiben. Ist schon ein tolles Motorrad. 12. ? Vielleicht ein Zweitmoped? Mal sehen. Reizvoll wäre ein Klassiker in Richtung Laverda 750 oder Ducati Königswelle Viele Grüße Peter

Moin, habe gerade dafür gesorgt, dass die beste Altersgruppe wieder führt. Ist eine interessante Frage, bei diesem Thema. Man, was sind wir schon für alte "Knochen". Für mich kann die Saison erst am kommenden Montag beginnen. Einige werden wohl morgen schon unterwegs sein. Gruß und ein schönes Wochenende. Peter

Moin, wie wir hier im Norden zu jeder Tag und Nachtzeit sagen. Das ist mir letztes Jahr bei einer schönen Thüringen Tour passiert. Mir tat der Anblick weh. Natürlich am Samstag Nachmittag, wenn keine Händler mehr geöffnet haben (zur der Zeit hatten wir keinen Lockdown) und quasi mitten in der "Pampa". Urplötzlich ging nichts mehr. Kontrollleuchte Motorsteuergerät hat geleuchtet und dann lief das gute Stück natürlich nicht mehr. Ich hatte zu der Zeit eine Lithium Ionen Batterie verbaut. Wir haben noch versucht, zu überbrücken, was dann aber zum endgültigen Tod der Batterie geführt hat. Ich konnte nichts anderes machen, als den ADAC zu informieren. Nach etwa 2 Stunden haben sie die Maschine abgeholt und ich konnte beim Freund als Sozius dann zum nächsten Autoverleiher mitfahren. Am nächsten Tag bin ich dann mit einem Peugeot 450 km nach Hause gefahren. Beim Abgeben des Leihwagens meinten sie, dass ich einen Steinschlag in der Windschutzscheibe verursacht hätte. Hatte ich definitiv nicht. Ich weiß, wie sich ein Steinschlag anhört. Meine Kreditkarte haben sie trotzdem um 250 € belastet. Bei der Monster war es dann Gott sei Dank nur die Batterie. Jetzt habe ich wieder einen Gel Akku drin. Das ist mein kleiner Beitrag zu diesem Thema. Gruß Peter

Hallo Jürgen, meine S4Rs (EZ März 2008) ist die ersten 8 Jahre auch in Italien gelaufen. Sie wurde dann von einem Händler aus Dachau nach Deutschland importiert, der sie knapp 2 Jahre in seinem Privatbesitz hatte. Ich habe sie Ende 2017 gekauft. Übrigens nur nach Fotos und Telefonaten mit dem Händler. Das soll man ja eigentlich nicht machen, aber ich wohne etwa 800 Kilometer von Dachau entfernt. Also ein kleines Risiko. Das Motorrad war optisch in einem Tip-Top-Zustand (quasi wie neu), genau wie vom Händler beschrieben. 2018 bin ich etwa 4.500 km problemlos gefahren. 2019 bin ich wegen Hausumbau leider nur 98 Kilometer gefahren. 2020 hat sie dann "mein" Schrauber (1-Mann Betrieb aus Delmenhost) komplett gewartet. Dabei stellte sich heraus, dass die dokumentierten Wartungsarbeiten, die in Deutschland durchgeführt wurden, nicht besonders gut gemacht worden sind. Alle Ventile nicht korrekt eingestellt. Zahnriemen viel zu stramm gespannt (kurz vom Reißen). Alle Spannrollenlager dadurch defekt. Steuerzeiten nicht korrekt eingestellt. Ansonsten gibt es an dem Motorrad aber nichts zu meckern. Ich habe den Kauf daher nicht bereut und kann bestätigen, dass unsere italienischen Freunde ihre Ducatis pfleglich behandeln. Zum Papierkram kann ich dir leider nichts sagen, meine RS hatte schon deutsche Papiere. Viel Spaß beim Suchen und natürlich viel Glück, dass du die richtige findest. Peter

Hallo, gestern bin ich nach langer Zeit auch mal wieder unterwegs gewesen. Die letzten 14 Monate war ich nur mit meinem Hausumbau beschäftigt. Jetzt steht auch mal wieder ein wenig Freizeitbeschäftigung an. Das Foto habe ich am Dorumer Kutterhafen (das ist zwischen Bremerhaven und Cuxhaven) aufgenommen. Gruß und noch ein schönes Wochenende. Peter