Bei meiner 797 ist es mir leicht gefallen. Auch wenn es eine tolle Maschine ist.. Bei der EVO könnte ich das nicht so einfach ☺️

Was nützen dir Erfahrungen? Überlege dir welche Filetstücke dir zu Cati einfallen und recherchiere was du dafür bei Kleinanzeigen bekommen kannst. Dann zieh den Aufwand fürs Zerlegen ab und überlege was du mit dem Rest anstellen willst.  

Hi. Ich habe eine 1994er Ducati Monster 600, diese versuche ich gerade für 1000€ FP zu verkaufen, allerdings habe ich bislang nur unverschämte Angebote erhalten. Cati benötigt Zuneigung. Deshalb bin ich am überlegen, ob ich Cati nun schlachte und in Teilen verkaufe.  Wir sind eure Erfahrungen mit Schlachtungen?  (auf Wunsch schicke ich Euch per PN  den Kleinanzeigen Link von meiner Verkaufsofferte / Cati im ganzen).  LG Jan IMG_2733.HEICIMG_2730.HEIC

Ja ne, is klar.

Vielleicht investieren sie auch mehr in ein liebevolles Design! Die neue Panigale V2 und der Streetfighter sehen richtig billig aus.  Sowas zum Beispiel, diese primitive Verlegung der Leitungen macht mich wahnsinnig:

Gute Besserung!

Dafür benötigst du keinen speziellen Bremssattellack. Normaler Autolack oder Pulverbeschichtung tut es auch.

Ich hoffe schwer, dass die italienischen Designer noch eine Schippe mehr draufsetzen können und diesen Entwurf veredeln. Falls aber der neue Motor rein kommt und die Gewichtsersparnis auch bei 15kg zuschlägt, dann wird es ein Kurvenräuber par excellence.