Weiter ging es mit der Halteschraube. Zwischen dem oberen und unteren Lampenhalter wird das Carbonrohr gesteckt und mittels langer M6 Schraube befestigt. Gelöst habe ich das mit 2 Gewindestangen aus Titan Grade 5.🤖 Zur Befestigung habe ich 2 Spezialmuttern gefertigt, die unten einen Bund haben. Die sitzen später im oberen Lampenhalter und fixieren das Rohr. Zusammengebaut sieht das ganze so aus. Schraube sitzt im Exzenter...Exzenter wird auf Maß ausgerichtet. Abdeckkappe darüber. Die wird im Exzenter fixiert. Oben auf das Carbonrohr kommt auch eine Alukappe. Im Bild schon eloxiert. Ich habe oben einen Einstich gemacht, siehe Pfeil. In diesem liegt ein O-Ring. Der O-Ring dient als Dichtung, das später kein Wasser eindringen kann. Dazwischen kommt nun das Carbonrohr und wird mit den Aluteilen verklebt. Hier mal zur Visualisierung... Hier kann man erkennen, wie fast unsichtbar das später in der Gabelbrücke sitzt. Davor hängt ja noch der Scheinwerfer. Das Ausrichten hatte ich anfangs auch gemacht, indem ich den Abstand zwischen Gabelholm und Gewindestange gemessen habe mit einer Fühlerlehre.

@BennoHeute waren es angenehme 22 Grad und die letzten 10 Minuten sind wir leider in den Regen gekommen…

Einmal T33 Bewertung von Bodo  https://youtu.be/uWgAgSNy3t0?si=A7zrLYhr-dQxNbzC

...habs evo3 bestellt; werde berichten...

Wird aber erst im August, den Urlaubstrip im Juli muss der CRA4 noch schaffen. Ich melde mich….

Das wäre genial und würde mir sehr helfen.

Jo, werde wohl mal einen Satz bestellen und antesten. Wird wohl nach dem Urlaub auf der M796 der Frau landen, sie ist auch offen für was neues (liebt den Conti aber aus sehr). Kann ja mit dem Conti auf meiner Monster dann direkt durch Fahrzeugtausch vergleichen. Sind ja auch beides M5-Modelle. Grüße an alle  Stefan

Habt sauviel Spaß und vergesst die Trinkpausen nicht. Es ist warm da draußen. 🥵