Monster 1200 S 2017 Kennzeichenhalter

[Dirkdiggler]

vor 56 Minuten schrieb ItalobikeDirk:

Montageanleitung bekommen ?

Viele Grüße

Dirk


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aaah ich glaube du hast mir die falsche geschickt... die war von der Rrr... die von @adducted sieht besser aus, diese schrauben existieren schon eher am Heck bin einen Schritt weiter, hoffe nur dass dein gesendeter Artikel nicht auch der für die Rrr ist...? sieht aber nach S aus.

Bearbeitet 16. Dezember 2017 von Dirkdiggler

[Gast]

vor 3 Stunden schrieb Andi46:

Das Problem ist meistens der Reflektor

Solange der Reflektor unter dem Kennzeichen verbaut ist, ist der Reflektor natürlich immer das Bauteil, welches zuerst touchieren würde. Und natürlich vermeidet man diesen Punkt mit einem möglichst schmalen Reflektor am längsten. Woraus ich aber nicht schliessen würde, dass dieser Punkt selbst ohne Reflektor nie erreicht wird.

Wenn ich mich richtig erinnere, bringt Dino alleine bereits knapp 100kg Abtropfgewicht auf die Waage, bei einer 53mm vorgespannten 105er Feder hinten. Aber vielleicht kompensiert er das ja auch mit einer extra-schlanken 40kg Gespielin? 

Ich erinnere mich jedenfalls an "Stoppie" Versuche mit @roroc (ca. 70kg Netto) und mit einer 115er Feder ausgerüstet, nach denen das Nummernschild auf einmal einen negativen Anstellwinkel aufwies (nach vorne zeigte). Alleine durch das Einfedern nach Zurückfallen aufs Hinterrad ... 

[Dirkdiggler]

Sodelle,

soweit sogut. Alles passt gut zusammen, das Ding macht einen hochwertigen Eindruck (ehrlich gesagt besser als das Ducati Original Plastikteil) und es sind garnicht mal so viele Kleinteile und Schrauben übrig geblieben.

Ein paar Verständnisfragen an die Evotech Experten jedoch:

 

1. Ist es korrekt, dass das Nummernschild mit nur 2 Schrauben oben an den beiden Halterungen befestigt wird, die mit nur 2 Plastikschrauben (gelb) und Plastikmuttern befestigt sind?

 

2. Braucht man einen Reflektor zwingend?

 

3. Ich verstehe nicht, was die Steckverbindung des Kennzeichenbeleuchtungskabels im Gehäuse des Rechts-Blinkers zu suchen hat?! Ist das ein zusätzlicher Nässeschutz oder so etwas?

 

4. Ist das Ding so wie es ist eigentlich zulässig? Ich weiß, hätte ich vorher mal fragen sollen 

 

 

 

Bearbeitet 16. Dezember 2017 von Dirkdiggler

[Tobi964]

Hallo Dino,

ich habe zur Befestigung des Kennzeichens ein Alublech angefertigt und schwarz lackiert. Dieses Blech habe ich mit drei Senkschrauben am Halter befestigt, zwei in den Langlöchern und eine in einem zusätzlich gebohrten Loch in der unteren Spitze. Auf dem Blech ist dann das Kennzeichen mit HT Silikon aufgeklebt, wollte keine Löcher im Kennzeichen.

Reflektor ist zwingend vorgeschrieben. (Eigentlich...)

Laut meinem TÜV ist ein KZH nicht eintragungspflichtig. Beleuchtung und Winkel muss halt passen. Eintragen muss man seitliche Kennzeichenhalter wie sie z.B. gerne bei Harley verbaut werden.

Gruß Tobi

[ItalobikeDirk]

Kennzeichen mit zwei Schrauben in die vorgesehenen Langlöcher, hält Atombombensicher [emoji106] Mehrfach selbst erprobt [emoji12]

Viele Grüße

Dirk


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[ItalobikeDirk]

aaah ich glaube du hast mir die falsche geschickt... die war von der Rrr... die von [mention=2807]adducted[/mention] sieht besser aus, diese schrauben existieren schon eher am Heck [emoji4] bin einen Schritt weiter, hoffe nur dass dein gesendeter Artikel nicht auch der für die Rrr ist...? sieht aber nach S aus.

Sorry, war die falsche Anleitung bei dem Produkt hinterlegt. Wurde gleich geändert.

Viele Grüße

Dirk


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[Dirkdiggler]

Es ist vollbracht.

Das Bike wirkt definitiv stimmiger, kompakter. Nicht mehr dieser Arm hinten raus. Ich bin mit dem Ergebnis sehr zufrieden.

Danke nochmals an alle Beteiligten für die Unterstützung und @ItalobikeDirk für das Kit und die schnelle Lieferung.

LG Dino

 

Nachher

Vorher:

 

Bearbeitet 17. Dezember 2017 von Dirkdiggler

[tom.s]

Moin Dino,

sieht stimmig aus, gefällt mir, mein KZH von Dirk liegt noch

unverbaut in der Garage ?

Die langen Schrauben würde ich allerdings tauschen

Gruß

Tom

[Dirkdiggler]

vor 43 Minuten schrieb tom.s:

Moin Dino,

sieht stimmig aus, gefällt mir, mein KZH von Dirk liegt noch

unverbaut in der Garage ?

Die langen Schrauben würde ich allerdings tauschen

Gruß

Tom

Stimmt, vielleicht kann man die einfach abkneifen (sind ja aus Plastik) und die anderen tauschen,... ja gute Idee!

[Ex-821]

Werde mit dem DP Heck an meiner 12er nicht warm. Entweder muss ich das tauschen oder umbauen. Hat  hier schon mal jemand den Ducati Performance Halter eingekürzt? 

 

 

 

[Ex-821]

Oder gibt es Erfahrungen mit diesem Halter? 

https://ilmberger-carbon.de/Carbon/Carbon_Motorrad/Ilmberger_Carbon_Ducati/Ilmberger_Carbon_Ducati_Supersport_939_S/Carbon_Ducati_Supersport939_Kennzeichentraeger_verstellbar_matt.aspx

[Benno]

vor 15 Stunden schrieb Ex-821:

Oder gibt es Erfahrungen mit diesem Halter? 

https://ilmberger-carbon.de/Carbon/Carbon_Motorrad/Ilmberger_Carbon_Ducati/Ilmberger_Carbon_Ducati_Supersport_939_S/Carbon_Ducati_Supersport939_Kennzeichentraeger_verstellbar_matt.aspx

Die Sachen vom Ilmberger kannst du, wenn dir die Optik gefällt, blind kaufen. Ilmberger bietet für die breite Masse nur STVZO-konformes Material in höchster Verarbeitungsgüte an, sieht man auch am Preis. Das Teil ist verstellbar und somit kann man die Neigung justieren, dass auch die Rennleitung happy ist. Anstelle der 08/15 Blinker kann man sicher auch die Performance-Blinker oder andere, schlankere LED-Blinker verbauen. Mir wäre das Carbon zu viel - aber das ist Geschmackssache. Kann man ja jederzeit in schwarz lackieren. 

Bearbeitet 27. Februar von Benno

[Ex-821]

Danke für Deine Antwort, Benno 👍

Ich finde den tatsächlich ganz chic. 

Passend zum Auspuff dürfte meine ruhig noch ein paar wenige Carbon- Akzente haben. Wenn's Nummernschild drauf ist, ist ja auch nicht mehr so viel davon zu sehen. 

Dann kommt der jetzt mal auf meinen "Wunschzettel" 

[Ex-821]

Ich konnte die Finger nicht stillhalten und hab das Ilmberger Heck gerade bestellt.

Jemand eine Idee ob/ wie ich die Ducati Performance Blinker befestigt kriege?

Befürchte die passen nicht 

 

[Schnörkel]

Fürchte ich auch. Da müssen die Blinker wohl gleich mit dran glauben. Die Ducati Performance Blinker z.B. gibt es auch in der Ausführung "für normales Loch" 😁 Oder halt was aus'm Zubehör.
Müssten aber vermutlich relativ lang sein damit sie es am Kennzeichen vorbei schaffen. So wie Ilmberger das verbaut hat, ist das nicht legal ☝️ 
Und nen Reflektor scheinen die auch nicht vorgesehen zu haben, dürfte also auch nicht Plug'n'play sein. 

Bearbeitet 12. März von Schnörkel

[Ex-821]

🙄 Schön blöd. 

"Baustelle Blinker" stand eigentlich ganz weit hinten auf meinem Plan 😵‍💫

[Ex-821]

Ilmberger entschuldigen sich auch für das Problem.

Sagen:"Eigentlich sind unsere Teile immer mit DP kompatibel, nur in diesem Fall leider nicht." 

😭

[Mick-Omega]

Ich mag ja das üppige Carbon an meiner Maschine sehr, aber das Heck hätte ich mir nicht von Ilmberg genommen-obwohl ich einiges von denen habe.

Hast du es matt oder glänzend gekauft?

[Benno]

Doch, doch...da gibts passendes Material. Hab ich selbst am Scheinwerfer verbaut.

Die beiden Löcher links und rechts (Zeigefingerhand) dienen doch der Blinkeraufnahme. Selbst wenn das Loch ein Mü zu klein ist, kann das dein Brudi mit dem Voodoo-Bohrer ein bisschen vergrößern (Carbon immer mit viel Drehzahl und wenig Druck bohren.) 


Rundes Loch <=> Runder Ducati LED-Blinker: LINK





Gibts auch in günstig...das muss jeder selbst wissen. 👍

 

Klar, diese Aufnahme 🔽 passt nicht. Trotzdem finde ich das eine recht pauschale Aussage von Ilmberger. 🙄 Da war wieder jemand vom Vertrieb am Telefon, der noch nie selbst ein Teil selbst montiert hat und deswegen keine Alternativen im Kopf hat. ☠

[Ex-821]

vor 24 Minuten schrieb Mick-Omega:

Ich mag ja das üppige Carbon an meiner Maschine sehr, aber das Heck hätte ich mir nicht von Ilmberg genommen-obwohl ich einiges von denen habe.

Hast du es matt oder glänzend gekauft?

Matt.

Was stört Dich am Ilmberger Heck? 

[Ex-821]

@Benno

Das Loch anzupassen, wäre das kleinste Problem.

Ich wollte halt eigentlich keine neuen Blinker kaufen, darum ging es mir 

[Benno]

vor 46 Minuten schrieb Ex-821:

Ich wollte halt eigentlich keine neuen Blinker kaufen,

...kenn ich - das habe ich mir anfangs auch mal vorgenommen. 😂😂😂 Ist doch bald Ostern. 🐇


 

[Mick-Omega]

vor 3 Stunden schrieb Ex-821:

Matt.

Was stört Dich am Ilmberger Heck? 

Ich weiss nicht, vielleicht gehört da für mich einfach Metall hin. Einfach so ein Gefühl.

Ich habe auch einige matte Teile von Ilmberger, die sind aber „zu“ matt, als das sie zu den originalen Ducati Carbonteilen passen (welche auch von Ilmberger kommen). Mein Lackierer hat die deswegen neu mit Klarlack überzogen, in einem bestimmten Verhältnis Glanz/Matt. Da habe ich auch irgendwo mal was zu geschrieben.

Bearbeitet 13. März von Mick-Omega

[Ex-821]

Gute Idee 👍🏻 Hab ich mich auch schon gefragt ob die Oberfläche passt. 

vor 8 Minuten schrieb Mick-Omega:

Ich weiss nicht, vielleicht gehört da für mich einfach Metall hin. Einfach so ein Gefühl.

Mir sind die meisten Halter irgendwie zu kantig, blechern oder zu ausladend.

Ich fühle das scheinbar genau andersherum. Schön, dass wir uns auch mal uneins sind, sonst würde es ja langweilig 😉

[Schnörkel]

vor 4 Stunden schrieb Ex-821:

Ich wollte halt eigentlich keine neuen Blinker kaufen, darum ging es mir 

vor 3 Stunden schrieb Benno:

...kenn ich - das habe ich mir anfangs auch mal vorgenommen. 😂😂😂

Anfangs... wollte ich mir nicht mal ne Monster kaufen 😏