Monster 1200 - Abgasklappe stillegen - KEIN dongle benötigt!!

[Sauerlands]

Dann kommt eben was anderes........ist eh ein ewiges Katz und Maus Spiel. Klang ist ja OK......Krach braucht kein Mensch.

Sehe ich auch so!

[Micha66]

Habe gestern meine neue 821 geholt :ura1:und nach der ersten fahrt mal den Seilzug von der klappe ausgehängt. Sie ist definitiv lauter geworden. War ein klasse Tipp.

[Gast]

Sie ist definitiv lauter geworden. War ein klasse Tipp.

Ob das Deine Nachbarn genauso sehen?

[Chosen]

Ooooh... nehmt bitte alle Rücksicht auf eure Nachbarn... Bitte keine Sport Anlagen mehr benutzen...

[pulcinellapizza]

Wenn ich Rücksicht auf meine Nachbarn genommen hätte dann wäre es keine Ducati geworden

Da macht die Abgasklappe den Braten nicht fett!

[Chosen]

Wollte ich auch gerade noch anfügen... Ducati ist und bleibt nicht gerade ein Nachbar freundliches Bike...

Bearbeitet 13. Mai 2016 von Chosen

[cuRe]

Hi,

hab mir neulich auch ne Monster gekauft und aufgrund dieses Themas hier meine Klappe aus gehangen. Hab mal ein Video gemacht:

Kann man das Bowdenkabel noch irgendwie besser verstecken? Das liegt da jetzt so rum. Zu Demonstrationszwecken nicht verkehrt, aber jemand ne Idee wie man es besser verstecken kann?

[Juergen F.]

Hallo, Du könntest das Kabel stattdessen am Stellmotor aushängen.

Dazu musst Du den unteren Batterieklappdeckel lösen, dabei aber die Batterie mit einen Stift sichert.

Links im Gehäuse ist ein Loch im Bereich der Kette, den Stift bekommt man nur ganz eingeschoben, wenn man den unteren Deckel etwas absenkt und den Stift zwischen Batterie und diesem Deckel dann durchschiebt.

Wenn Du den Deckel herunter geklappt hast, mit drei Schrauben den dort aufgeschaubten zweiten Deckel lösen.

Vorsichtig agieren, mit den beiden Hutmuttern ist zusätzlich der Spannungsregler befestigt.

Auch beim einfädeln des Stifts aufpassen, dass die Batterie nicht nach unten durchrutscht, sie ist ja noch angeklemmt!

Wenn Du den Spannungsregler zur Seite gelegt hast, kannst Du den Stellmotor mit zwei Schrauben lösen und aus dem Fach ziehen.

Der Seilzug ist mit einem Klip befestigt (Einbaulage des Klips beachten), diesen abnehmen, Seilzug an der Anlenkscheibe aushängen und alles wieder zusammenbauen.

Es macht aber eigentlich keinen Unterschied, wenn die Polente die Funktion überprüft, fällt ja trotzdem auf, dass die Klappe sich beim Gasgeben nicht schliesst.

Man kann so aber eine offensichtliche Manipulation in eine weniger offensichtliche Manipulation wandeln:denk1:

gruss juergen

[Juergen F.]

Den oben beschriebenen Weg bin ich heute gegangen, allerdings habe ich ja eine R. Leider habe ich dann die Motorkontrollleuchte an!

Ich kann mir nur vorstellen, dass das über den Drehwinkel des Stellmotors erkannt wird. Eine andere Möglichkeit wäre, dass die fehlende Federkraft der Auspuffklappe den Stellmotor zu schnell laufen lässt und dies erkannt wird. Glaube aber an die erste Möglichkeit.

Schade, denn man hätte einen guten Klang ohne ständig am Kabel ziehen zu müssen...

Gruss Jürgen

[Stripe]

Den oben beschriebenen Weg bin ich heute gegangen, allerdings habe ich ja eine R. Leider habe ich dann die Motorkontrollleuchte an!

Ich kann mir nur vorstellen, dass das über den Drehwinkel des Stellmotors erkannt wird. Eine andere Möglichkeit wäre, dass die fehlende Federkraft der Auspuffklappe den Stellmotor zu schnell laufen lässt und dies erkannt wird. Glaube aber an die erste Möglichkeit.

Schade, denn man hätte einen guten Klang ohne ständig am Kabel ziehen zu müssen...

Gruss Jürgen

Bei der Multi gab es auch immer eine Fehlermeldung im Display, sobald man an der Klappe oder dem Motor rumfummelte.

Im Multiforum hatte man dann diese Lösung hier gefunden.

Vielleicht funktioniert sowas ja auch für die R

http://www.bigrisk.de/product_info.php?info=p724_Ducati-Multistrada-1200-Adapter-EXVL-ERROR.html

[Juergen F.]

Danke für den Hinweis! Wie das mit dem Blech funktioniert, verstehe ich aber nicht. Ich habe aber dort einen Hinweis auf die Funktionsweise und somit die Entstehung der Fehlermeldung gefunden. Es ist tatsächlich die zweite von mir vermutete Art der Fehlererkennung über die Feder. Aber nicht über die Federkraft an sich sondern über die Rückstellkraft. Der Servomotor scheint die Klappe nur zu öffnen, er muss durch die Federkraft wieder geschlossen werden. Wie das Blech nun funktioniert, wüsste ich gerne...

Vielleicht hat es ja eine Feder die ich nicht sehe?

Grüße juergen

[buxxdehude]

Dieses Blech wird auch Anschlagblech genannt. Wenigstens bei den M5 Monsters.

Das sollte den Sinn und die Funktion des Bleches doch eigentlich erklären?!

Oder ist es bei der M6 Monster anders?

[Stripe]

hier wird auch nochmal erklärt, was das Blech verursacht bzw. verhindert. Bei der Multi.

http://multistrada.eu/index.php?topic=2604.msg33859#msg33859

[Dogfather]

Wo ist denn der Stecker für den Stellmotor?

wollte auf Nummer sicher gehen und einen Dongle einbauen 

[Dogfather]

Am 3.9.2016 um 06:39 schrieb Stripe:

Bei der Multi gab es auch immer eine Fehlermeldung im Display, sobald man an der Klappe oder dem Motor rumfummelte.

Im Multiforum hatte man dann diese Lösung hier gefunden.

Vielleicht funktioniert sowas ja auch für die R

http://www.bigrisk.de/product_info.php?info=p724_Ducati-Multistrada-1200-Adapter-EXVL-ERROR.html

Wo wird der Dongle denn angesteckt ??

[pulcinellapizza]

Kein dongle nötig! Einfach nur Aushängen. Bin sogar damit durch den TÜV

Gesendet von meinem Nexus 6P mit Tapatalk

[Dogfather]

vor 2 Stunden schrieb pulcinellapizza:

Kein dongle nötig! Einfach nur Aushängen. Bin sogar damit durch den TÜV

Gesendet von meinem Nexus 6P mit Tapatalk
 

Habe jetzt das Teil da.. und wollte es einbauen. 

[Gast Shorty73]

Hat jemand Erfahrung mit dem Aushängen bei der 1100 Evo? Kann ich auch einfach aushängen oder benötige ich nen Dummy/Dongle?

[Ducatiger]

Die evo sollte wie die 796er einen Dongle benötigen.

[Chosen]

Ich scheiß euch alle an...

[ItalobikeDirk]

vor 45 Minuten schrieb Shorty73:

Hat jemand Erfahrung mit dem Aushängen bei der 1100 Evo? Kann ich auch einfach aushängen oder benötige ich nen Dummy/Dongle?

Benötigst definitiv diesen Eliminator:

https://www.italobike-performance.de/Healtech-Parts/Auspuffklappen-Eliminator/Healtech-ESE-D01-Eliminator-fuer-Auspuffklappe-fuer-Ducati::518.html

Viele Grüße

Dirk

[Gast Shorty73]

vor 15 Minuten schrieb ItalobikeDirk:

Benötigst definitiv diesen Eliminator:

https://www.italobike-performance.de/Healtech-Parts/Auspuffklappen-Eliminator/Healtech-ESE-D01-Eliminator-fuer-Auspuffklappe-fuer-Ducati::518.html

Viele Grüße

Dirk

D.h. nur den Eliminator montieren und sonst nix mehr machen. Oder dennoch aushängen?

[ItalobikeDirk]

vor 2 Minuten schrieb Shorty73:

D.h. nur den Eliminator montieren und sonst nix mehr machen. Oder dennoch aushängen?

Aushängen.

Viele Grüße

Dirk

[Gast Shorty73]

vor 5 Minuten schrieb ItalobikeDirk:

Aushängen.

Viele Grüße

Dirk

Alles klar, danke

[Distance]

Hi,

hat jemand mit der aktuellen 821 Monster (BJ Mai 17') im Kontext Bowdenzug der Abgasklappe aushängen Erfahrung? Ich hab meinen Bowdenzug heute Vormittag ausgehängt und nach dem 2ten oder 3ten Fahrzyklus ist nun die Motorlampe an. Benötigt man bei der aktuellen 821 einen Eliminator und wenn ja, welchen? Der Eliminator vom Link bei diesen Thema ist nur für die Monster 14-15.

vG

Stefan