MarcusS

Sachen wurden verkauft ————————————— Wie schon im Titel geschrieben, gebe ich meine 2 Hepco & Becker Koffer inkl. den Schlüsseln und Innentaschen ab. Die Koffer kommen auch mit der passenden C-Bow Halterung und waren an meiner Monster 1200S 2017 verbaut. Die Montage und Demontage geht relativ schnell, insofern man ein wenig tech. Verständnis mitbringt. Die Koffer sind völlig in Ordnung und haben die üblichen Gebrauchsspuren. Preis für alles zusammen 175,- plus Versand oder gerne Abholung in 42549 Velbert.

Danke für den Kontakt. Ich habe direkt mal angerufen und hatte eine sehr freundliche Beratung. Der Herr am Tel war aber sehr verwundert über meine Erfahrungen, da er die Qualität von Schwabenleder in den allerhöchsten Tönen gelobt hat. Sie selber verwenden Kunststoff Reißverschlüsse da sie leichtgägngiger sind und SL nutzt welche aus Metall. Das sollte aber definitv nicht das Problem verursachen. Er würde sich das gerne mal vor Ort mit einer Näherin zusammen anschauen um auszuschließen, dass die Kombi zu kurz ist. Vom guten Tragekomfort her hatte ich bislang nicht den Eindruck, dass sie zu kurz ist. Ok, sie wurde in den letzten Jahren in der Hüftgegend immer enger, das ist aber ein anderes Thema 🙂🍗🍰 Es kann jedenfalls nicht schaden mal einen Fachmann/eine Fachfrau draufschauen zu lassen. Ich bespreche das Thema aber zusätzlich mal mit Schwabenleder, was der Herr mir auch empfohlen hat. Hinweis: Ab März nehmen sie keine Fremdprodukte mehr an, da sie der Arbeit nicht mehr Herr werden...

Moin zusammen, kennt jemand einen guten Reparaturservice für Lederkombis im Großraum Ruhrgebie? Köln, Düsseldorf sind auch kein Thema. Ich habe seit gut 12 Jahren einen Zweiteiler von Schwabenleder. Leider ist der Verbindungsreißverschluss nun das 3. Mal kaputt bei mir. Kaputt heißt, er geht irgendwo in der Mitte auseinander, was ziemlich sch..ist auf Moppedtour. Die letzten beiden Male habe ich dann alles zu Schwabenleder eingeschickt und repariert zurückbekommen. Ich weiß nicht ob man damit rechnen muss alle drei Jahre den Kombireißverschluss zu wechseln, aber ich würde schon mal gerne woanders reparieren lassen um einen Vergleich zu haben. Zudem empfinde ich die Reißversschlüsse die Schwabenleder einsetzt als sehr fummelig und schwergängig (Graphit, Silikonspray, Wachs habe ich alles schon versucht). Aber gerade der Anfang, das Einfädelstück ist gruselig. Danke

Lass mich raten wo…Bad Tölz? 🙂 im Fenster nebenan steht

Nein, die kann ich dir leider nicht geben. Die habe ich tatsächlich auch noch für die höhere Sitzbank genommen

Nachdem ich nun mit meinen 1,86m auf die höhere Sitzbank umgestiegen bin - was eine Wohltat 🙂 - verkaufe ich hier meine reguläre/original Sitzbank. Sie ist natürlich gebraucht aber dem Alter entsprechend im guten Zustand. TN: 595P3312AB -> Ersetzt durch 595P3313AB. Siehe https://www.ersatzteile-ducati.de/ducati-motorrad/zuordnung_der_ersatzteile/595P3313AB Müsste zu folgenden Modellen passen, aber bitte unbedingt selbst prüfen! - Monster 1200/1200S/821 2017-2020- Monster 821 Stealth 2019 & 2020 Formumspreis 80,- plus Versand oder Bierchen auf mich bei Abholung in 42549 😉

Ich lasse meine 1200s 2017 nun auch machen, nachdem ich (mal wieder) 500km nach dem letzten Flüssigkeitswechsel an der Ampel ins Leere treten durfte. Wurde ohne Diskussion als Rückruf angenommen und dementsprechend auf Kosten des Hauses beseitigt. Für meine VIN ist der Rückruf noch nicht offiziell gelistet, aber bei wiederholten Auffälligkeiten kommt sie nun unters Messer. Bisher hatte ich es im Griff, indem ich auf eine andere Flüssigkeit (Motul RBF660) umgestiegen bin, die mit der Hitze besser umgehen kann. Aber bei den Inspektionen wird natürlich immer auf die Standard Plörre umgerüstet, wenn man es nicht extra sagt. Und dann geht das Spiel wieder von vorne los. Also, ab dafür und mal sehen ob ich dann Ruhe habe

So, ich habe jetzt die verstellbaren Rasten und die höhere Sitzbank drauf. Ich habe gerade mal ne kleine Runde gedreht und finde die Sitzposition wesentlich angenehmer! Ob mein Knie auch Ruhe gibt wage ich aber zu bezweifeln. So richtig gut fühlt sich das noch nicht an. Ich werde demnächst mal eine längere Runde drehen und gucken was passiert. Zum Wunderheiler gehts Ende des Monats. Auf jeden Fall schon mal danke für die vielen Tipps.

Käme tatsächlich in Frage. Einziger Punkt… zwei meiner Kumpels fahren die schon. Hinterher werde ich noch des Plagiats bezichtigt 😉 ich schaue erstmal was ich am Monster noch so erreichen kann

Ditte hier für diese Rasten. Müsste in meinen Augen passen.

Wenn „schön“ keine Rolle mehr spielt bei mir, dann ja. Vorher nicht 😉

Stimmt, Insgesamt muss man sich wohl eingestehen, dass ein Monster nicht für große Menschen gemacht wurde. Ich habe mir gestern die besagten Adapter für meine Rizoma Fußrasten bestellt, die aktuell dran sind. Damit probier ich es mal aus. Ich habe den Schaltvorgang vor der Kurve abgeschlossen und setze die Füsse dann zurück, also mit dem Ballen auf die Raste. Daher besteht keine Gefahr auf den Boden zu kommen. Ich werde den Adapter testen. Die Investitionen ist ja noch überschaubar. Schritt zwei wird dann wohl eine höre Sitzbank. Hochgestellt habe ich die Standard Bank schon. Ich möchte mir gar nicht vorstellen wie es ist, auf der unteren Position zu fahren. Dann habe ich die Kniescheibe vermutlich an den Ohren. Ich denke aber damit verlagert man das Problem eventuell. Wenn ich höher Sitze hat Oberkörper einen steileren Winkel und ich habe mehr Last auf den Handgelenken die auch nicht so dolle sind🙄. Dann müsste man wieder mit einer Lenkererhöhung arbeiten und so weiter und so weiter. alles nicht ideal…

Was hast du denn für eine Sitzbank genommen? Was von der Stange oder vom Sattler? Und wieviel Millimeter höher?

Das sind ja allesamt schon mal gute Tips. Die Auslegerplatten kannte ich bisher nicht. Laut Polo Bike Datenbank sind die aber nicht kompatibel mit meiner Monster 1200s 2017. Ich werde mal weiter in die Richtung recherchieren. Eine höhere Sitzbank ist auch eine Option, vor allem in Sachen Kniewinkel insgesamt. Bei 188 und Beinen wie Ute Lemper sollte ich eigentlich Roller fahren @JochenK Ich habe Ende Mai eh einen Termin beim Osteopathen und werde dann mit dem Problem mal vorstellig. Ich mach die Dehnübungen dann einfach mit den Schulter und Rückenübungen zusammen, Eine mehr ist jetzt auch egal 🙄

Hallo Leute, ich war am Wochenende auf einem Motorradrip und ab dem zweiten Tag hat mir das Knie auf der rechten Seite neben der Kniescheibe geschmerzt. Und zwar immer dann, wenn ich nach oben geschaltet habe, also den Fuß angezogen habe. Das ist neu und mag daran liegen dass ich auch nicht mehr der allerfrischeste bin😒 Ich frage mich gerade ob man das mit einer anders liegenden Fußrastenanlage kompensieren kann. Vom Gefühl her musste ich den Fuß weiter als bequem nach oben ziehen. Ich habe den Hebel der Schaltraste maximal nach unten gestellt. Mehr geht nicht. Ich könnte mir nämlich vorstellen, dass es besser wird, wenn der Fuß insgesamt weiter nach unten abgewinkelt steht und der Weg kürzer ist. Hat jemand schon ähnliche Erfahrungen gehabt? Gibt es Empfehlung für Fußrastenanlagen bei dem der Fuß steiler nach unten steht? Zurückversetzen würde ja schon etwas helfen denke ich? edit: ich fahre eine 1200s 2017