Der Monster 1200 Auspuff-Thread

[McFly]

Ja mit Kat weil ich legal unterwegs sein will

[ItalobikeDirk]

Ich habe schon ein paar von den akra verkauft. Da waren immer 42er Killer drin. Egal ob Zulassung oder ohne.

Viele Grüße

Dirk

Gesendet von meinem iPhone mit Tapatalk

[Bjoern78]

Hast du den killer mal ausgebaut und gemessen?

Wie gesagt auslass ist bei mir auch 42!

Optisch habe ich das erst auch nicht gesehen, im eingebauten Zustand sieht man das auch nicht!

Ich glaube nicht das Akra nur bei mir einen anderen Killer eingebaut hat.

Baut doch einfach mal einen aus dann wissen wir mehr!!!

[McFly]

Ah du meinst dass er konisch zusammenläuft.

Macht das dann so viel aus wenn du einen dB eater mit 42mm bauen lässt?

Zeig mal den selbstgebauten, das würd mich interessieren wie der von der Form her ist....

[Bjoern78]

Genau so meinte ich das

Ich habe ihn jetzt nicht ausgebaut, optisch ist er genau so wie der Originale.

Ich denke schon das das was bringt sind von 36mm auf 43mm 7mm mehr.

Wie gesagt der 48mm ist ganz schön laut.

[McFly]

Was kostet so ein 43er???

[Bjoern78]

48 Euro incl. Versand.

Meiner wird nächste Woche gemacht.

Wenn du auch einen willst können die gleich 2 machen.

Dann brauchst du dein Original nicht hin schicken.

[McFly]

Wie schaut der Optikmäßig aus? wie das Original und auch sauber verarbeitet???

[Bjoern78]

Also der 48mm ja der ist top, denke der 43 wird auch so gut.

Oder du wartest bis ich meinen habe, dann kann ich dir mehr sagen.

[McFly]

ich warte mal ab...

möchte auch erst mal meinen original hören

[ItalobikeDirk]

Hatte das auch so verstanden das der komplett 37 ist. Sorry. [emoji111]️

Viele Grüße

Dirk

PS: der Akra Sound bei der 821 und 1200 ist aber schon gut. Wie alles, natürlich auch hier Geschmackssache

Gesendet von meinem iPhone mit Tapatalk

[Bjoern78]

Dann bin ich ja froh das ihr mich jetzt verstanden habt!

Der Sound ist auch mit dem Originalen super, nicht falsch verstehen!

Ich hatte es nur um die Lautstärke bezogen.

Am beten testen und selber ein Bild machen!

[McFly]

Ich werd ihn erst mal so lassen.

Beim Remus haben sie auch geschrieben dass er nach 2000-3000km lauter wird.

nicht dass es zu krass wird.

[Chosen]

Sportauspuff-Anlagen... total überbewertet...

[Nils]

Moin,

eine Verständnisfrage hätte ich da mal ...

Brauch in bei den Anlagen mit einem Endrohr, egal ob nun Spark, SC-Projekt, Arrows usw. eigentlich ein Zwischenrohr? Bei Spark gibts die Variante mit und ohne Kat. Werden die Anlagen nicht eigentlich nur anstelle des originalen Endtopfes draufgesetzt?

Gruß und danke!

Nils

[Chris,desmoworld]

die meisten Zubehöranlagen sind anders als das Original zweiteilig, sprich Dämpfer + Anschlußrohr. Somit brauchst Du neben dem Dämpfer natürlich auch das Zwischnrohr :-)

IdR gehört es aber natürlich zum Lieferumfang eines Auspuffs

VG

Chris

[HoRa]

@Nils, kurz und knapp, ja du brauchst eins.

Das Zwischenrohr bildet den Anschluss zum Krümmer kurz nach der Auspuffklappe, auf Höhe deiner Fußraste. Es ist notwendig, da der neue ESD in der Regel eine andere Lage und Neigung hat.

Je nach Hersteller wird der Kat im Zwischenrohr verbaut, z.B. bei Spark, und Akra (dort sehr hässlich ausgeführt). Remus verbuat den Kat meines Wissens nach im ESD.

Grüße

[tom_62]

Remus verbuat den Kat meines Wissens nach im ESD.

Grüße

Remus hat den Kat im Zwischenrohr - vorausgesetzt man ordert die Remus Anlage mit Kat ( gibt's mit und ohne Kat )

Gruß

Tom

[Stealth]

Interessant wäre sicherlich wenn man das hässlicher Zwischenrohr mit Kat von Akra durch das von Remus ersetzen könnte aber da fehlt mir die Erfahrung (Durchmesser, Befestigung, Rechtslage, etc.).

[McFly]

Hab mir trotz des Kats den Akra gekauft.

Ich denke der ist wegen dem Abgasdurchsatz so groß!

Wenn man ein 60er Rohr mit nem Kat bestückt dann wird ja der Durchsatz geringer.

Beim Akra hat der Kat (weiß nicht genau) 80mm im Durchmesser.

Somit erhöht sich der Durchsatz vom Abgasstrom.

Wäre jetzt meine Theorie.

Und im eingebauten Zustand ist es nicht mehr ganz so hässlich.

Mich würde eher noch die Lage des Akras ein wenig stören. (Spark sieht von der Lage besser aus)

[oli.h.1970]

Nur zur Info:

Beim aktuellen Remus wird ein Einschubkat im Zwischenrohr verbaut (oder eben nicht[emoji23][emoji23])

Grüße Oli

Gesendet von iPad mit Tapatalk

[Monsterwolf]

Eines vorweg, die Monster 1200 hat mit dem Serienauspuff den besten Klang den ich je an einem Motorrad hatte und ich bin von den Japanern schon alle Marken gefahren. Beim Sound kommt da nur noch eine Aprilia Tuono oder RSV4 mit. Sind eben auch aus Bella Italia.

Daher habe ich mir lange überlegt, ob ich mir überhaupt einen anderen Auspuff zulege. Termi und Akra finde ich z.B. viel zu teuer und vom Klang auch nur minimal besser (wenn überhaupt!) als Serie. Viel Kohle wollte ich nicht investieren und da ich mit den Roadsitalia Püffen gute Erfahrungen gemacht hatte, ist es dann ein Roads Special geworden in Titanium black mit Carbon Endkappe. Es ist ein Slip-On mit einem kurzen Verbindungsrohr (in dem auch der Kat ist, wenn man einen mitbestellt, kostet nur 30 Euro Aufpreis) und dem ESD. Es gab im November eine Aktion bei Roads in Italien, da waren die Püffe um 5% reduziert. Ich habe für alles incl. Versand 260 Euro bezahlt. Lieferzeit eine Woche. Preis- Leistung kommt kein anderer Hersteller auch nur annähernd mit. Die Verarbeitung ist gut, nur am Verbindungsrohr sind kleine Spuren, wohl vom Biegen des Rohres, sieht man aber nicht mehr wenn das Metall von der Hitze etwas anläuft. Die Passform war 1A und der Topf war in 10 Minuten dran. Mehrere Kilo leichter als Serie und vom Klang schön bassig. Lautstärke nur wenig über Serie, aber ich finde das ist sowieso schon hart am Limit.

Mein Fazit, für wenig Geld ein schöner Pott. Hat natürlich eine EG Zulassung mit e Kennzeichnung.

Hänge hier noch ein Foto an wie das Teil ausschaut. Habe im Moment leider kein besseres Bild.

Bearbeitet 9. Dezember 2015 von Monsterwolf

[Gast CosyOne]

Dein Felgenschloss ist geil

[McFly]

Ich war am Anfang auch vom RoadsItalia begeistert...... aber..... hmm......

Gutes was auch Leistung bringt kostet eben Geld...

Ansonsten den originalen Pott drauf lassen!!

[CC4]

Bzgl. Klang ist der Original schon top! Was mich stört ist, dass er so groß ist.

Leistung bringen die alle nicht, eher weniger (was man nicht merkt)!

Der PROJSIX ist noch höher und man sieht mehr von der Felge!

Bearbeitet 11. Dezember 2015 von CC4