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Svensvenson

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Alle erstellten Inhalte von Svensvenson

  1. Svensvenson
    Gib mal Kettenkit für dein Model bei Google ein und schon hast du alle Details ohne Fachwissen und spezielle Datenbanken.
  2. Svensvenson
    Kann ich mir beides überhaupt nicht vorstellen, die SF ist ein echtes Nischenmoped und die andere... sag ich mal lieber nix. BMW GS werden mit Sicherheit mehr verkauft als die beiden zusammen.
  3. Svensvenson
    Normal wird die Zahl angeschaut, wenn's einer mal ganz genau nimmt. Kann mir nicht vorstellen das jemand ( ausser einem Gutachter nach einem Unfall ) die Zähne am Kettenblatt & Ritzel zählt.
  4. Svensvenson
    Wenn die Cops bei ner Kontrolle am Motorrad nichts beanstanden können wird oft mal gesucht. Bei V2 Motorrädern ist das ja ein beliebtes Thema mit der Übersetzung und die Cops sind ja nicht doof. Ein anderes Kettenrad mit der Original Nummer drauf wäre auch ne Option, wenn man die Nummer gut lesen kann braucht man ja nicht nachzählen.
  5. Svensvenson
    Nach der Regelung muss nur die Größe stimmen, nicht das Modell/Fabrikat. Ob es toll funktioniert????
  6. Svensvenson

    MotoGP

    Svensvenson antwortete auf Stealth's Thema in Off Topic Forum

    Erster Test
  7. Svensvenson
    Oberjoch, Fernpass, Reschen, Umbrail, Stelvio nach Bormio ,Gavia, Stelvio, Reschen und Retour ist meine Strecke für Daytour´s... Am Gavia oben nach dem See, sobald die erste Kehre losgeht sieht man oft Steinböcke!! Immer Ausschau halten.
  8. Svensvenson
    Ich hatte ne 696, fährt sich super und funktioniert auch sehr gut. Schwinge ist echt schön. Dank des oldschool Joke springt sie ( zumindest meine ) auf den ersten Drücker an und läuft sofort rund. Kleines Manko bin 1,82 groß und da wird's vom Kniewinkel sehr eng ( trotz Touring Sitzbank & anderer Fußrastenanlage )
  9. Svensvenson
    Die Schwinge schaut ja echt übel aus, da war selbst die von meiner alten 696 ein Highlit.
  10. Svensvenson
    V2 & V4 macht Musik!! Motorradfahren tut man sowieso mit Ohrstöpsel.
  11. Svensvenson
    @Carnivore die stehen an mehreren Stellen und kontrollieren sehr stark.
  12. Svensvenson

    MotoGP

    Svensvenson antwortete auf Stealth's Thema in Off Topic Forum

    https://www.speedweek.com/motogp/news/160269/Petrucci-fix-bei-KTM-E28093-Jorge-Lorenzo-als-Ducati-Joker.html
  13. Svensvenson
    Extrem handlich in Rechtskurven
  14. Svensvenson
    Und am Rande... Geiler Helm?
  15. Svensvenson
    Muss die alte Lady gehen oder haust Du jetzt richtig auf die Kacke??
  16. Svensvenson
    .
  17. Svensvenson

    MotoGP

    Svensvenson antwortete auf Stealth's Thema in Off Topic Forum

    https://www.speedweek.com/motogp/news/160078/Danilo-Petrucci-Der-Weg-fuehrt-klar-zu-Red-Bull-KTM.html
  18. Svensvenson
    Ganz interessantes Video aus der Auto Branche. https://www.autobild.de/videos/motorrad-fahrverbote-2020-kommentar-mottorad-info-kontrollen-polizei-verbote-fahren-16944685.html?ref=ab-newsletter
  19. Svensvenson
    Kommt jetzt auch noch ein Fahrverbot für laute Motorräder in der Schweiz? https://www.moto.ch/motorrad-fahrverbote-von-tirol-lernen-heisst-siegen-lernen/
  20. Svensvenson
    Ich poste mal ein Foto für dich. Riesen Umbau dort.
  21. Svensvenson
    Yeah, viel Spaß mit dem Gerät ???
  22. Svensvenson
    Quelle PS Magazin Test 2019: S22 4,49KG / 6,76KG Sportattack3 4,39KG / 6,46KG Sportsmart MK3 4,54KG / 6,94KG M7RR 4,25KG / 6,80KG Power RS+ 4,25KG / 5,86KG Rosso Corsa II 4,27KG / 6,60KG
  23. Svensvenson

    MotoGP

    Svensvenson antwortete auf Stealth's Thema in Off Topic Forum

    Der neue Kalender für 2020 wurde gerade veröffentlicht.
  24. Svensvenson
    Hab gerade 2 neue Michelin Power GP. Mit einer digitalen Personenwage gewogen. 120/70-17 4,20 KG 190/55-17 5,80 KG
  25. Svensvenson
    Mehr als 50% der Feierabendrunden sind somit passé? Dann geht's halt über den Riedbergpass nach Vorarlberg und Tagestouren nach Bella Italia via Fernpass, was soll´s.
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