...hab sogar noch Bilder gefunden:  

https://custombike.de/technik-auspuffrohre-stopfen/  

ich meine die behauptung das die innenrohre eloxiert seien. das ist doch typischer ki bullshit. dann sollte man's auch als solchen kennzeichnen, oder am besten gleich sein lassen. Sollte das ein echter persönlicher Irrtum sein, wurde der ja aufgeklärt, seis drum, kann passieren. edit ich kenne das nicht das eine Gabel ohne riefen nicht dicht zu bekommen ist. Also rein technisch, muss man sich genau anschauen. Optik...tja. ist dann nur die Frage was günstiger ist, neue Rohre oder neu Beschichten.

Hmm, wie meinst du das? Was soll KI generiert sein? Ich frage hier nach eurer Erfahrung, da ich vermeiden möchte, dass die Gabel nach einem Service weiterhin undicht bleibt. Toleranz hin oder her, ich habe leider einen Kollegen, der seine Gabel an einer Speed Trible nicht mehr dicht bekommen hat, trotz großem Service und nachpolieren, der mehrfach reklamiert wurde. Nachtrag: Riefen sind keine zu erkennen, aber dazu muss ich die Gabel erstmal ausbauen und reinigen. Und ja, optisch find ich den Farbverlauf von "goldchrom"(*) zu "silberchrom"(*)nicht so ansprechend, auch wenn es technisch ok ist.  (*) die Begriffe sind nicht KI generiert!  

Danke für die Info

Einfach mal anrufen, die wissen das am besten

Sach mal das ist doch ki generiert oder was? Innenrohre zeichnen sich ja dadurch aus das sie innen sind, sieht doch ein jeder den Unterschied?  edit. das hat auf die Toleranz keinen Einfluss, so kritisch ist der Durchmesser nicht. Frage Riefen? bzw ob das aus technischen Gründen nötig,  oder aus optischen wünschenswert ist. Muss man sich angucken.

Vielen Dank für die Info! 👍 Ich habe mich mal durch das Angebot und die Preisliste gelesen. Bitte korrigiert mich, aber die goldenen TIN Beschichtung wird im Rahmen eine Hartverchromung erzeugt. Auch wenn diese Schicht nur 0,004mm dünn ist, aber auf der Gabel nicht mehr zu erkennen ist, kann der Gesamtdurchmesser leider schon ausserhalb der Toleranz liegen. Zweitens kann ich mir vorstellen, dass Franz Racing nicht in Eigenregie die Beschichtungen der Rohre durchführt, oder wie seht ihr das?