Wir werden sehen, hab mittlerweile schon ein paar Kettensätze an der 937 gewechselt und mitgedreht hat sich da nix.  Drücke dir die Daumen Thunfisch 😉

Ich habe gerade bei meiner 821er Monster (also auch Zwei-Arm Schwinge) das Kettenblatt gewechselt. Es ist so wie Spirit64 schreibt: die Bolzen die in die Ruckdämpfer im Kettenradträger gesteckt werden können sich aus dem Kettenradträger raus drehen, wenn man nicht innen mit einem Inbus gegenhält. Bei mir haben 4 Stück nicht mitgedreht, 2 hätten sich aber rausgedreht.

Eine raus, eine rein, Drehmoment und dann zur Nächsten, so würde ichs machen. Aber aufpassen, ich gehen davon aus das du Alu Mutterm gekauft hast, die bekommen vermutlich ein anderes Drehmoment 🙃

Soll man die dann trotzdem übers Kreuz anziehen (wie wenn man das Ritzel wechselt z.B) oder reicht da eine Mutter raus, neue komplett rein und dann die nächste, weil die anderen 4 ja jeweils immer noch "voll angezogen" sind.

Blöd nicht, aber Kettenradträger mit Kettenrad sind über die Bolzen miteinander verbunden und können in einem Stück herausgezogen werden. Will man das Kettenrad wechseln, zieht man dieses Stück, das mit den Ruckdämpfern in der Felge steckt einfach heraus und hält die Bolzen von hinten fest um die Muttern zu lösen. Oder bin ich blöd?

Von wo willst du die dann gegenhalten? Der Kettenträger und der Bolzen sind ja bei der Zweiarmschwinge IN der Felge drin oder bin ich blöd?

Hoschamal, Nr 10 ist mit Nummer 11 verschraubt.

? Nr. 10 wird sich mitdrehen, wenn man versucht Nr. 17 zu lösen.