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Von Thomas Rossi · Geschrieben
Willkommen von einem nicht viel Jüngeren (67) aus Bad Krozingen (aber Freiburger Bobbele). Allerdings fahre ich schon länger (> 40 Jahre). Vielleicht machen wir mal ne Tour zusammen. Hast dir ein tolles Forum rausgesucht, hier sind fast immer alle sehr nett zueinander und Hilfe gibt es massig. Gruss Thomas -
Von addy_M900ie · Geschrieben
Was mir fehlt, möglicherweise habe ich es auch überlesen: was sagt das Diagnosegerät? Wenn nicht gerade offensichtliche Dinge wie z.B massive Inkontinenz vohanden ist, muss Fehlersuche bei so neuen Ducatis m.E. zwingend damit beginnen. -
Von Gerd_KW · Geschrieben
Hi, ich kenne mich mit den 1200ern nicht aus, weiß nur dass man da schnell arm oder irre werden kann. Die üblichen Verdächtige wurden ja alle schon genannt z.B. Spritmangel oder die Klappe macht aus versehen zu , die kann man mal aushängen Eine Sache fällt mir ein, den Systemdruck messen, dazu ein Manometer einbauen am besten auf dem Tank mitfahren und beobachten vor dem Kickdown . Elektrisch wäre da noch viel mehr möglich, z.B. ein Minioszi auf dem Tank und verschiedene Signale beobachten, ein 2-Kanal kostet ca. 150 € Sowas sollte jede Werkstatt haben aber die meisten sind da überfordert. G -
Von Gerd_KW · Geschrieben
Das übliche, alles nichts neues ... Evil. muss man das nicht mal ausbauen, alte Masse raus popeln, reinigen 4 Kabel anlöten, schrumpfen, Schlauch vorher drauf schieben ! dann mit einem 'geeigneten Kleber' ähnlich Uhu Plus, Araldit o.a. vergießén. Da müsst ihr selber googlen. KI wird euch helfen . G -
Von paulpaulpaul0815 · Geschrieben
Exakt das gleiche Symptom, keine Leistung bei 6000 bis 6500 Umdrehungen hatte ich Anfang des Jahres mit meiner 900 I.E. wirklich wie gegen eine Wand usw. Erst war der Spritfilter in verdacht gewechselt kurze Besserung dann wieder das gleiche. Glücklicherweise hatte ich mir für n anderes Projekt so ein billig Benzindruck-Messegerät geholt und dann mal angeschlossen. Also dazwischen Zündung an bam und 3 BAR Mist, dann aber mal gestartet und Gas und siehe da sowie ich Gas gegeben habe, ist der Druck gefallen. Gut im Stand gings trotzdem in den Begrenzer aber dann nochmal in den Tank geguckt und voller Dreck. Also Sprit raus Tank gesäubert neue Pumpe noch n neuer Filter und seit dem ist Ruhe. Also wenn Sprit kommt heist das nicht das Durchfluss und dann der Druck reichen, einfach mal messen. Das Messgerät hat was um 30 Euro getestet ruiniert auch keinen. -
Von MichaC · Geschrieben
Servus Peter🤩 hast also (doch) „den Weg hierher gefunden“ 👍 Wünsche Dir hier viel Spaß !!!! …und sehr schade das es mit der geplanten Ausfahrt (noch) nicht geklappt hat 😔 aber ist ja nur aufgeschoben ! Grüßle micha -
Von Tieflader · Geschrieben
@2lefthandsdas sieht ähnlich einem 900 SS Tank aus, ist es aber nicht. sieht wie ein Cover aus oder eigenbau. Hatte ja auch mal ne italienische Schmiede gefunden die so GFK Tanks baut. Recherchiere doch wer das gebaut hat und schreib den an. -
Von Jörg MV2 · Geschrieben
im 3 Gang, bei ca 50-54 Km/h macht doch die Klappe hörbar zu durchs Dorf😉also bei mir ist das so bei 53 Km/h.
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