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Hallo, liebe Monster Freunde! Ich möchte mich kurz vorstellen. Mein Name ist Eric, bin 55 Jahre und ich komme aus Nordhessen. Meine erste Monster habe ich 1994 neu gekauft, eine schwarze M900. Diese habe ich leider nur zwei Jahre gefahren und dann für eine 748 verkauft. In den letzten Jahren habe ich mich eher mit uralten Motorrädern beschäftigt. (Keine Ducs) Letzte Woche ist mir eine Monster 695 mit Unfallschaden zugelaufen. Diese möchte ich mir wieder aufbauen.  Ich habe mich schon ein wenig eingelesen und habe mit Erschrecken festgestellt, dass die Zeit nicht stehen geblieben ist. An eine Wegfahrsperre, die bei defekten Cockpit nicht funktioniert, habe ich nicht gedacht. Nun, ich werde sicher die eine oder andere Frage haben und freue mich auf regen Austausch.   Viele Grüße: Eric

Herzlich Willkommen!

Hallo zusammen, ich habe mir gerade eine 2023 SF V2 zugelegt und bin dabei sie für die Saison fit zu machen… Ich habe dabei ein Plastikteil entdeckt das zw. Antriebsritzl und Motorgehäuse eingeklemmt war und nach hinten Richtung Hinterrad gezeigt hat. Die Kette hat es schon ziemlich zerfräst.  vielleicht habt ihr eine Idee was das sein kann.    Ich wüsste gern ob ich da was ersetzen muss oder es „nur“ eine Abdeckung war.  es sieht etwas wie die Gleitschienen für die Kette aus, die auf der Schwinge sind… Die Nummer die ich erkennen konnte beginnt mit 447 1  denke ich …

Den Satz kann ich so nicht stehen lassen. Sowohl die Achse als auch die Scheiben, kann man bei der EVO beim Umbau auf Marchesini, plug and play übernehmen.

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Hallo zusammen  damals war es eine 796er Monster und diesmal ist es eine 2023 Streetfighter V2 😎 ich habe sie von einem älteren Herren mit 7.000km bekommen. Ihm war sie zu stark und ich wollte was schwächeres 😅 jetzt bin ich dabei das Schätzchen auf Vordermann zu bringen, bevor es in die neue Saison geht. Ein paar Themen hat sie und ein Rätsel bei dem ihr mir vielleicht weiterhelfen könnt…   Freut mich wieder hier zu sein.    lg Christoph  ps: Foto folgt wenn sie geputzt und fertig ist