...😯 der "topt" ja fast noch den org. "Remushalter"  ...sc bekommt das ja auch ganz ansehnlich hin: ...wäre für mich "raus" der Pott.

Ich oute mich: Als langjähriger, ehemaliger (zig Jahre her) GS Fahrer würde ich für so ne Tour so ne Multi vermutlich der Monster (meiner Monster) vorziehen. Steinigt mich. 

weil das nicht orschinal ist ☝️

Na is doch nur nen Spässle, ich war nach der Probefahrt sehr angetan! 👍

Hallo, gibts hier Neuigkeiten? Wäre js interessant 

Kurzes Update zur Auspuffsuche: Heute kam nach langen drei Wochen Wartezeit ein GPR Furore Evo4 in Alu mattschwarz an. Wurde natürlich direkt angebaut und getestet. Erster Eindruck: - Super verarbeitet, sensationelles Oberflächen-Finish.  - Der ganze Zirkus wiegt leichte 2,8kg. Das Mindergewicht konnte ich auf der Testfahrt zwar nicht wirklich spüren, aber irgendwie muss ich mir die Investition ja schönreden. - Der Hobel hört sich schon deutlich mehr nach Ducati an. Könnte für meinen Geschmack aber noch dumpfer sein. Aber das kommt vielleicht mit der Zeit noch. - Der Halter ist natürlich nix. Da tut sich das nächste Projekt auf: Eigenbau-Halter. Oder gibts irgendwas passendes im Zubehör?   

Vielen Dank Hier schnell mal wie es gelaufen ist Nach dem Service dann Probefahrt und Fahrwerksdefizite. Also Gabel raus, ein Holm hatte ja Ölspuren, beim anderen nichts gesehen, aber möglicherweise schon weggewischt gewesen. Tauchrohre hatten kleine Riefen, gerade so mit dem Fingernagel spürbar. Einmal mit 3000er und Öl drüber gegangen und danach mit Poliermaschine auf Glanz gebracht. Nach der 2. Probefahrt zufrieden, aber Einstellungen muss ich noch dran gehen. Da muss ich auf die Fahrerin warten, weil hier größere Massedifferenzen sind. Wenn ich auf mich einstelle, wird das nix. Nun heist es den Angststreifen am Vorderrad mal auszunullen.  Danke euch für die Tips bis hierher, das Video war echt megahilfreich. Nur den Spruch vom Butter und Brot Moped hätte er rauslassen können, aber egal. Geht ja ums Fachliche.   

Herzlich willkommen Gruß Klaus