Die MV habe ich mir direkt nach der Monster gekauft (nach der Werksbesichtigung bei Ducati und MV in Italien 😁)und nach zwei Jahren und ca.12000km wieder abgegeben, da unsere einzige MV Vertretung geschlossen hatte. Es gab einfach keine Werkstatt mehr zu der man die MV, mit dem damals relativ neuen 3 Zylinder bringen beruhigt konnte. Die R1 RN22 fuhr ich nur eine Saison. Sau geiler Motor, aber für mich war das Bike zu wuchtig und einfach keine Italienerin... Danach kam die Hyper 1100. Mein bisher spaßigstes Bike. Leider hatte ich damit einen unangenehmen Unfall inkl. Amputation von zwei Zehen am linken Fuß... Motorrad gegen Autoanhänger. Nach einem Jahr Pause dann die Streetfighter 848 . War nicht mein Motor und im Kopf hatte ich noch mit dem Unfall zu tun. Habe mehr auf den Gegenverkehr geachtet wie auf alles andere.   Nach zwei Jahren Pause kam ich über die Vespa zur Harley. Beides charaktervolle Mopeds, aber halt nur für die Stadt/Eisdiele...   Ja und jetzt stehen eben die Africa Twin und bald die Monster in der Garage.    Monster kommt jetzt dann noch zu Ducati Straubing zur Durchsicht, Desmoservice, Mapping. Kanns aber kaum erwarten bis sie hier ist.

Servus . Würde mich auch interessieren 😀

So, in etwa? Evl fahre ich morgen zur Garage, das Problem mit der, wahrscheinlich nicht korrekt eingebauten Gabel zu lösen und das Schutzblech anbringen, Fotos von den Carbon Zahnriehmenabdeckung, machen, Kupplungspumpe und Bremspumpe auch .  

Meine Vermutung (kein Wissen): Das gibt es nur komplett als Zündschloss und nicht in Teilen.

Hat jemand schon mal die schließzylinder gewechselt? Ich habe das Zündschloss der S4RS zerlegt und wollte ein paar Dinge erleichtern. Der Schließzylinder hakte, 4 std weiter und ich hab den endlich aus dem Gehäuse raus. Dabei habe ich festgestellt das eins des Plättchen defekt ist. Ich hab im Netzt nichts gefunden, wo man neue Schließzylinder her bekommt🤷‍♂️ Hat jemand ne Idee?

Hallo Thomas, könntest du vielleicht ein Foto davon machen wie das mit dem Gitterrohrrahmen gelöst ist? Hab hier zwar schon einige Bursig-Ständer in gebrauch aber bei unserer alten 600er passt keine der Rahmenhülsen.

Herzlich willkommen und viel Spaß mit der Monster und hier im Café

Was du alles machst und kannst - meine volle Hochachtung. Da fehlen einem mehr Worte. Ich habe mit Genuss und positivem Kopfschütteln alle 19 Seiten durchgesehen und gelesen. Wahnsinn !