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Monster 1200 R Remus


totoro
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Und hier noch n Video unter Last vom Beschleunigungsrennen..... also im Ort wenn die Klappe zu is, is da gar nix laut aber wenn man mal am Griff zieht ..... [emoji7]

https://www.dropbox.com/s/vti5nm2df9hnafd/Video%2001.07.17%2C%2013%2034%2026.mov?dl=0


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Jupp das passt!! :4:
Und für die Kollegen die noch mehr brauchen, die Wolle wird weniger [emoji4] .
Der Remus bollert schon ganz nett, wird wahrgenommen, aber Leute die sich die Ohren zu halten, wie es mir mit der Panni schon passiert ist, wird es nicht geben.
Ist auch gut so.
Es soll ja klingen und nicht laut sein. [emoji3]
Edit:
Bezüglich dem Kollegen der neben der Straße sich die Ohren zugehalten und mir und meiner Frau auf unseren DUC´s einen hassvollen Blick zugeworfen hat:
Da ging es sicher eher ums Prinzip, als um die reale Lautstärke, ( Außerorts und wir beide im gechillten gleiten, da war nichts mit Laut [emoji4]. )
 
Holger
 
 
 
 

Naja solche gibts leider immer wieder.....


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vor 5 Minuten schrieb DucMonsterR:

Und hier noch n Video unter Last vom Beschleunigungsrennen..... also im Ort wenn die Klappe zu is, is da gar nix laut aber wenn man mal am Griff zieht ..... emoji7.png

https://www.dropbox.com/s/vti5nm2df9hnafd/Video%2001.07.17%2C%2013%2034%2026.mov?dl=0
 

Des woahr schoa geile Zeit !! 7.3 geht schon :D

Erwin, immer wieder cool .

Holger

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vor 10 Stunden schrieb DucMonsterR:

Und hier noch n Video unter Last vom Beschleunigungsrennen..... also im Ort wenn die Klappe zu is, is da gar nix laut aber wenn man mal am Griff zieht ..... emoji7.png

https://www.dropbox.com/s/vti5nm2df9hnafd/Video%2001.07.17%2C%2013%2034%2026.mov?dl=0


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Sehr geil! Guter Sound! Weiß ich was auf ne neue Monster draufkommt... Gut, dass du vorausgeschickt hast, dass im Ort nix laut istxD.

Aber die Zeit??!!:dontknow: was war los?:). Sehr schön!

Gruß

Max

Bearbeitet von Maximum
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Sehr geil! Guter Sound! Weiß ich was an ne neue Monster draufkommt... Gut, dass du vorausgeschickt hast, dass im Ort nix laut ist[emoji23].
Aber die Zeit??!!:dontknow: was war los?[emoji4]. Sehr schön!
Gruß
Max

Gerne doch [emoji39]

Ja i weiß i weiß aber musste leider vom Gas [emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]


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Moinsen, auf der letzten Ausfahrt wurde mal der Remus vs. SC an der Rrr beurteilt.

Der Remus ist im normalen Betrieb bassiger als der SC .

Ich kann jetzt nicht beurteilen, wie der Remus beim Powern klingt ( kommt beim harten Beschleunigen unter dem Helm nur gedämpft rüber), der SC ist da definitiv eine Hausnummer. :new_silly:  ( wenn man hinterher fährt).

Ob Ke....  :)  der Kollege da noch einen KAT drin hat weiß ich nicht?

 

Mich würde jetzt mal der Vergleich zum QD interessieren.

 

Gruß

Holger

Bearbeitet von hanoiman
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  • 7 Monate später...
Am ‎08‎.‎08‎.‎2017 um 22:54 schrieb hanoiman:

Moinsen, auf der letzten Ausfahrt wurde mal der Remus vs. SC an der Rrr beurteilt.

Der Remus ist im normalen Betrieb bassiger als der SC .

Ich kann jetzt nicht beurteilen, wie der Remus beim Powern klingt ( kommt beim harten Beschleunigen unter dem Helm nur gedämpft rüber), der SC ist da definitiv eine Hausnummer. :new_silly:  ( wenn man hinterher fährt).

Ob Ke....  :)  der Kollege da noch einen KAT drin hat weiß ich nicht?

 

Mich würde jetzt mal der Vergleich zum QD interessieren.

 

Gruß

Holger

Bislang habe ich nur gelesen, dass es für den Termignoni-Auspuff ein Mapping gibt.

Ich habe mich jetzt durch alle 14 Seiten mit viel Ausdauer durch gekliickt, aber finde keinen Hinweis auf die Motoranpassung an den Auspuff.

Bei meinen vorherigen "analogen" Duc´s (S4R,S4RS,1098S, 1098R) habe ich das über einen aufwändigen, teueren Prüfstandslauf machen lassen.

Hat sich auch bewährt, weil ich immer eine komplette Auspuffanlage ausgetauscht hatte.

Hiewr tauschen wir ja "nur" einen slip on.

Trotzdem die Frage:

Passt ihr die 1200R an? Wie geht ihr damit um, dass sie evtl. zu mager fährt?

Bearbeitet von Oel
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Weil es mir zu riskant war, dass ich beim Tausch einer Serienanlage gegen eine komplette Zubehöranlage, die Motorabstimmung vergeige.

Dazu kam halt noch, dass sich Airbox, Filter und Eater zusätzlich verändert hatten.

Das wirst du in einem vorher erstellten Rexxer-File nie so sauber hin beommen, wie auf dem Prüfstand.

Wie gesagt, da war ich auch bereit, entsprechendes Geld und Aufwand zu investieren.

Die Frage, die ich mir aktuell bei der M1200R stelle, ist die, wie weit man das bei einem Slip on betreiben muß.

Können die neuen aktuellen Bikes den Auspufftausch mit Abgassonden, ECU, Elektronic bereits regulieren oder muß man immer noch "klassisch" anpassen?

Bearbeitet von Oel
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Am 3.8.2017 um 21:08 schrieb DucMonsterR:

Und hier noch n Video unter Last vom Beschleunigungsrennen..... also im Ort wenn die Klappe zu is, is da gar nix laut aber wenn man mal am Griff zieht ..... emoji7.png

https://www.dropbox.com/s/vti5nm2df9hnafd/Video%2001.07.17%2C%2013%2034%2026.mov?dl=0


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OT aber: Sehr schickes Teil. Ist das die Rizoma Drag Bar?

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vor einer Stunde schrieb Oel:

Weil es mir zu riskant war, dass ich beim Tausch einer Serienanlage gegen eine komplette Zubehöranlage, die Motorabstimmung vergeige.

Dazu kam halt noch, dass sich Airbox, Filter und Eater zusätzlich verändert hatten.

Das wirst du in einem vorher erstellten Rexxer-File nie so sauber hin beommen, wie auf dem Prüfstand.

Wie gesagt, da war ich auch bereit, entsprechendes Geld und Aufwand zu investieren.

Die Frage, die ich mir aktuell bei der M1200R stelle, ist die, wie weit man das bei einem Slip on betreiben muß.

Können die neuen aktuellen Bikes den Auspufftausch mit Abgassonden, ECU, Elektronic bereits regulieren oder muß man immer noch "klassisch" anpassen?

Du könntest den Puff montieren, dann das Kerzenbild kontrollieren und abfotografieren. Fahren und ein paar mal vergleichend kontrollieren. Abweichungen kannst Du hiermit interpretieren und bei Bedarf Maßnahmen einleiten:

http://www.kktt.de/Kerzenbilder.htm

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vor einer Stunde schrieb Oel:

Weil es mir zu riskant war, dass ich beim Tausch einer Serienanlage gegen eine komplette Zubehöranlage, die Motorabstimmung vergeige.

Dazu kam halt noch, dass sich Airbox, Filter und Eater zusätzlich verändert hatten.

Das wirst du in einem vorher erstellten Rexxer-File nie so sauber hin beommen, wie auf dem Prüfstand.

Wie gesagt, da war ich auch bereit, entsprechendes Geld und Aufwand zu investieren.

Die Frage, die ich mir aktuell bei der M1200R stelle, ist die, wie weit man das bei einem Slip on betreiben muß.

Können die neuen aktuellen Bikes den Auspufftausch mit Abgassonden, ECU, Elektronic bereits regulieren oder muß man immer noch "klassisch" anpassen?

??? Es ging doch eben noch um SlipOn plus etwas fetter - denn natürlich ist eine zylinderselektive Prüfstandabstimmung für tiefergreifende Modifikationen wenig/nicht mit nem Rexxer zu vergleichen! Kostet dann ja nicht ohne Grund das 2,5-5fache.

 

Ruf die Jungs doch einfach mal an...?

 

VG

DD

Bearbeitet von Duc_Driver
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  • 2 Monate später...

So, da @hanoiman es erwähnt hat, tendiere ich auch eher zum Remus jetzt statt zum SC... mir gefällt die Führung und Position mittlerweile auch mehr. Gut, dass ich gewartet hab... ;)

Ausstehende und überlebens(un-)wichtige Restfragen:

- Kann man vom Remus Hyperhörnchen den Aufkleber abknibbeln oder ist das blöde und sollte man lassen?

- Bekommt man den dB-Killer raus und ggf. durch einen "anderen" ersetzt? Bevor einer moppert: Hab ich tatsächlich nicht vor, ich will nur wissen, ob es geht. 

- Wann kann ich bei @Dirkdiggler auf 'nen Kaffe rumkommen um mir die finale optische wie akustische Bestätigung und den finanziellen Genickschuss zu holen? ? Die Frau hält mich eh schon für bescheuert, da mach ich mir weniger Gedanken drum ?

Beste!

Stephan

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vor 27 Minuten schrieb bauneroni:

- Kann man vom Remus Hyperhörnchen den Aufkleber abknibbeln oder ist das blöde und sollte man lassen?

Kein Problem

Zitat

- Bekommt man den dB-Killer raus und ggf. durch einen "anderen" ersetzt?

Euro4? Nein.

Zitat

- Wann kann ich bei @Dirkdiggler auf 'nen Kaffe rumkommen

?‍♂️

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22 minutes ago, Schnörkel said:

Euro4? Nein.

Ich weiß, offiziell muss dabei die Kanne ins Gras beißen bei dem Versuch, den Proppen zu entfernen. Kann ja sein, dass da leichte Schweißpunkte auf ner Schraube sitzen (hörte ich so meine ich vom SC Project), die aber nicht ganz sooo standfest sind. 

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34 minutes ago, Dirkdiggler said:

@bauneroni Ich bin ab dem Wochenende wieder in Hamburg, dann können wir gerne knattern gehen. 

 

Knattern? Herr Diggler...!
Das Angebot ist gewiss charmant, jedoch und wenn und überhaupt wäre ich Slow-Player alter Schule - erstmal Eis essen und sowas. 

?

Montag krieg ich nicht hin, aber es findet sich schon was :) 

 

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vor 2 Stunden schrieb bauneroni:

Knattern? Herr Diggler...!
Das Angebot ist gewiss charmant, jedoch und wenn und überhaupt wäre ich Slow-Player alter Schule - erstmal Eis essen und sowas. 

?

Montag krieg ich nicht hin, aber es findet sich schon was :)

 

? okay....

na dann sag ich mal bis samstag oder sonntag...?

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