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LaberThread Monster Cafe - für den Plausch zwischendurch


coffee

Empfohlene Beiträge

vor 2 Stunden schrieb Chosen:

Aaaaah... Sorry... höre und lese nie richtig zu wenn Frau redet oder textet...9_9:PxD

Das solltest du aber tun Oli. Frauen reden nicht nur, sie sagen auch viel bei der Kommunikation. ;)
Einfach mal aufmerksam zuhören und du erfährst Dinge ... und plötzlich verstehst du auch sogar die Frauen. 9_9:D

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vor 1 Minute schrieb Odersky:

 

 


Kann ich dir nur Zustimmung geben... der heiße Bürotag nimmt kein Ende und das Telefon klingelt ununterbrochen.... emoji19.png
Die Leute sind immer ganz komisch wenns so heiß ist... Da sterben sämtlich Gehirnzellen ab... emoji848.png

 

Zum Glück habe ich eine Klimaanlage im Büro, geschafft habe ich trotzdem nicht viel und der Berg wird immer höher.
Lust habe ich keine mehr ...

Ansonsten hast du recht mit den bei Hitze sich verändernden Leuten.

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Keine Klimaanlage hier im (home) Office, aber dafür keine formale Kleidung nötig.

Leider hat meine Bella im Urlaub etwas gelitten, die Rückholfeder für die Schaltgabel ist im Eimer, so steht sie jetzt warm und trocken bei dem Schrauber meines Vertrauens und wartet, daß er sie zwischendurch rannehmen kann.

So lange beschäftige ich mich halt mit meiner Arbeit....

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vor 25 Minuten schrieb Ducatiger:

Keine Klimaanlage hier im (home) Office, aber dafür keine formale Kleidung nötig.

Leider hat meine Bella im Urlaub etwas gelitten, die Rückholfeder für die Schaltgabel ist im Eimer, so steht sie jetzt warm und trocken bei dem Schrauber meines Vertrauens und wartet, daß er sie zwischendurch rannehmen kann.

So lange beschäftige ich mich halt mit meiner Arbeit....

Ach Gerrit du Armer, bei dem schönen Wetter ohne Bella? Da drücke ich dir ganz fest alle Daumen das du sie schnell fahren kannst.

Es ist doch gut das wir die Arbeit haben. Wir bekommen den Tag auch ohne Bella ganz gut um und wir können mit ihr auch noch die Rechnungen nach der Wartezeit bezahlen.

Da ist die fehlende Klimaanlage im Home Office ja nur ein Schönheitsmakel.

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vor 3 Minuten schrieb RoteKati:

Ach Gerrit du Armer, bei dem schönen Wetter ohne Bella? Da drücke ich dir ganz fest alle Daumen das du sie schnell fahren kannst.

Es ist doch gut das wir die Arbeit haben. Wir bekommen den Tag auch ohne Bella ganz gut um und wir können mit ihr auch noch die Rechnungen nach der Wartezeit bezahlen.

Ich kann ja noch mit der Dax durch die Stadt bollern (na ja, eher sägen......)

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vor 6 Minuten schrieb Ducatiger:

Ich kann ja noch mit der Dax durch die Stadt bollern (na ja, eher sägen......)

Eine Honda Dax hast du noch? Ist ja stark. An eine Bop mit 72 qcm hätte ich noch Spaß, die ist so ähnlich wie eine Dax.

Bearbeitet von RoteKati
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vor einer Stunde schrieb RoteKati:

Das solltest du aber tun Oli. Frauen reden nicht nur, sie sagen auch viel bei der Kommunikation. ;)
Einfach mal aufmerksam zuhören und du erfährst Dinge ... und plötzlich verstehst du auch sogar die Frauen. 9_9:D

Och nööööö.... das dauert immer so laaaaangeeeee.... 

Es ist nicht immer gesund alles zu verstehen...:p

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vor 5 Minuten schrieb RoteKati:

Eine Honda Dax hast du noch? Ist ja stark. An eine Bop mit 72 qcm hätte ich noch Spaß, die ist so ähnlich wie eine Dax.

Wir haben in der Familie insgesamt 4 Daxe, 2-mal 70er, und 2 Moppeds mit 50 qcm, allerdings 2 eher als Ersatzteillager im Keller.

Machen in der Stadt wirklich Laune

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Schönen guten Abend ;)

 

so ich ich melde Vollzug, beide pellen sind neu, dazu nen Satz Bremsbeläge hinten und morgen kommt mit der Post mein anschlagsbolzen (keine Rückholfeder bei der mr Raste) bis dahin habe ich mir mit einer lang n schrubbe ausgeholfen damit ich die pellen morgen in die Arbeit einfahren kann. 

In der Wartezeit habe ich einfach mal satte 60 Minuten die kleine panigale etwas spazieren gefahren ;)

 

lg coffee

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vor einer Stunde schrieb Odersky:

Sooo.... feierabend und schon zuhause...
glaubt man garnicht das es am Montag abend am Stuttgarter Kreuz keinen Stau gibt... komisches Gefühl "nur" 26 min. nach hause zu brauchen...emoji848.png
Tag gut rumgebracht... zwar nur komische Kunden am Telefon... ach ja... ich bin heut gesegnet worden emoji56.pngemoji849.png
Von einer Kundin am Telefon...
obwohl ich doch ein kleines emoji48.png bin emoji23.pngemoji51.pngemoji23.png

Hast du die Ironie in ihrer Stimme nicht gehört?

Bearbeitet von Maximum
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vor 3 Stunden schrieb RoteKati:

Das solltest du aber tun Oli. Frauen reden nicht nur, sie sagen auch viel bei der Kommunikation. ;)
Einfach mal aufmerksam zuhören und du erfährst Dinge ... und plötzlich verstehst du auch sogar die Frauen. 9_9:D

Ich geb mir wirklich Mühe... Aber mit dem verstehen tue ich mich immer noch schwer?!

Gruss

Max

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vor 25 Minuten schrieb coffee:

Schönen guten Abend ;)

 

so ich ich melde Vollzug, beide pellen sind neu, dazu nen Satz Bremsbeläge hinten und morgen kommt mit der Post mein anschlagsbolzen (keine Rückholfeder bei der mr Raste) bis dahin habe ich mir mit einer lang n schrubbe ausgeholfen damit ich die pellen morgen in die Arbeit einfahren kann. 

In der Wartezeit habe ich einfach mal satte 60 Minuten die kleine panigale etwas spazieren gefahren ;)

 

lg coffee

Na dann kanns ja losgehen... VielSpass?!

Bremst bei deiner Monster hinten etwas, dass du Bremsbeläge hinten wechseln musst? 

Es hält sich ja hartnäckig das Gerücht, dass die Hinterradbremse einer Duc nur für den Tüv da ist.

Deswegen habe ichs mal probiert. Bremsen aus 100kmh Mit der S4rs also ohne ABS.

Nur hinten: 120m Bremsweg

Nur vorne: 33 Bremsweg

Hinten und vorne: 33m Bremsweg und Unruhe in der Fuhre wegen blockierenden Hinterrad - klar ist ja komplett entlastet hinten..

Für mich ist das nur die "Wendebremse" beim Wenden am Lenkeranschlag...

Geht dir das anders?

Gruss

Max

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Hallo Max,

 

sind schon die 2 Beläge hinten (gesamt 34000 km jetzt auf meiner Monster. Und ja ich nutze die hintere schon gerne, gerade beim langsam fahren, eng wenden, Spitzkehren, in der Stadt an der Ampel usw. Und beim voll br,wen immer mit Beiden. Meine hat ja ABS aber ab 60/70 km/h voll in die Eisen kommt sie auch hinten hoch ;) kennt man ja. Und klar höre ich oft genug (übrigens Modell übergreifend) in meinen Kursen hintere Bremse Müll, geht nicht, bringt nix. Nach dem Kurs dann haben viele plötzlich ne andere Meinung, zudem bremst plötzlich auch die hintere Bremse anders (ja wenn man sie mal ordentlich benutzt) 

also ganz ehrlich würde ich nicht drauf verzichten wollen ;) 

 

lg coffee

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Meine hat ja ABS aber ab 60/70 km/h voll in die Eisen kommt sie auch hinten hoch [emoji6] kennt man ja. Und klar höre ich oft genug (übrigens Modell übergreifend)......


.....das kann ich bestätigen und unterschreiben......möge meine 1100evo in Frieden Ruhen! [emoji20][emoji56]


Gruß Croduc
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vor 6 Minuten schrieb coffee:

Hallo Max,

 

sind schon die 2 Beläge hinten (gesamt 34000 km jetzt auf meiner Monster. Und ja ich nutze die hintere schon gerne, gerade beim langsam fahren, eng wenden, Spitzkehren, in der Stadt an der Ampel usw. Und beim voll br,wen immer mit Beiden. Meine hat ja ABS aber ab 60/70 km/h voll in die Eisen kommt sie auch hinten hoch ;) kennt man ja. Und klar höre ich oft genug (übrigens Modell übergreifend) in meinen Kursen hintere Bremse Müll, geht nicht, bringt nix. Nach dem Kurs dann haben viele plötzlich ne andere Meinung, zudem bremst plötzlich auch die hintere Bremse anders (ja wenn man sie mal ordentlich benutzt) 

also ganz ehrlich würde ich nicht drauf verzichten wollen ;) 

 

lg coffee

Ja okay,

und warum haben  die Kursteilnehmer danach eine andere Meinung? Hat sich der Bremsweg dann verkürzt? Genau das haben wir bei einem Bremstraining von ms2  getestet, und da war die Bremswegverkürzung durch zu Hilfenahme der Hinterradbremse kaum bis gar nicht feststellbar ... Fazit war man kann sie mitnutzen, muss es aber nicht...

Undbeim Pässefahren, beim harten Anbremsen der Kehre würde ich persönlich mir durch das unruhige Heck die Linie versauen.

Nun ja, wie so oft gibts auch da verschiedenste Herangehensweisen...

Beste Grüße 

Max

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Ernsthaft, meine hat hinten ne Bremse ?

Geil, gar nicht bemerkt bisher :P

 

Ich nehm sie eigentlich nur her wenn ich ne Spitzkehre fahr, dann leg ich sie ganz leicht hinten an - wieso ich damit angefangen hab weiß ich gar nimmer aber ich find so fahren sich Kehren einfach runder (Könnt sogar sein das das in "die obere hälfte des motorrads" stand)

 

Aber kann Max Erfahrung da teilen, wenn man vorne ordentlich reinlangt bringt die hintere nimmer wirklich viel mehr (bzw. weniger) an Bremsweg (trotz ABS) - dazu beissen die vorderen Zangen einfach zu hart in die Bremsscheiben ;) 

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vor 8 Stunden schrieb Roizan:

Ich nehm sie eigentlich nur her wenn ich ne Spitzkehre fahr, dann leg ich sie ganz leicht hinten an - wieso ich damit angefangen hab weiß ich gar nimmer aber ich find so fahren sich Kehren einfach runder (Könnt sogar sein das das in "die obere hälfte des motorrads" stand)

Das stand bestimmt im Buch, damit hälst du die Kette auf Spannung und verminderst Ruckler die durch das Spiel im Antrieb entstehen

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vor 9 Stunden schrieb Roizan:

Aber kann Max Erfahrung da teilen, wenn man vorne ordentlich reinlangt bringt die hintere nimmer wirklich viel mehr (bzw. weniger) an Bremsweg (trotz ABS) - dazu beissen die vorderen Zangen einfach zu hart in die Bremsscheiben ;) 

Das hat aber gar nichts damit zu tun, wie "hart die vorderen Zangen in die Bremsscheiben beißen", sondern damit, das das Vorderrad belastet und das Hinterrad entlastet wird. Demnach kann der Hinterreifen keine Verzögerung mehr bewirken. Generell wird "Bremskraft" immer wieder mit der "Bissigkeit" oder der anzuwendenden Betätigungskraft verwechselt. Eine besonders bissige Bremse die sehr leicht zu betätigen ist, bedeutet nicht automatisch, dass die Verzögerung besser ist. Der limitierende Faktor ist meist die Reibung des Reifens am Asphalt, bzw. die Gewichtsverschiebung (im Extremfall also Überschlag).

Der Nutzen der Hinterbremse ist bei Straßenmotorrädern mit kurzen Federwegen eher begrenzt. Ich nutze sie aber immer wieder gerne, um in Kehren Stabilität zu gewinnen und/oder um den Kettendurchhang zu kompensieren. Aber auch bei langsamem Tempo entspannt eine Ampel anzubremsen, o.ä.

Bei Enduros sieht die Sache aber schon wieder ganz anders aus! Meine 640er Adventure mit ellenlangen Federwegen (ich meine über 300mm waren das), war ohne Hinterradbremse schlicht unfahrbar. Tritt man hinten drauf, dann hat sich das Heck gesenkt, bzw. betätigt man beide Bremsen, dann ist der Bremsvorgang mit überschaubarem Einsinken der Gabel von statten gegangen. Würde man nur vorne bremsen (auch leichte Bremsungen), dann geht eine Enduro mit langen Federwegen vorne extrem in die Knie. Ein halbwegs homogener Ablauf - anbremsen, umlegen, beschleunigen - ist so nicht mehr möglich. 

  

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