Dark Monster M900 - Projekt 2015

[Toni1189]

Moin moin,

ich habe schon im Vorstellungsthread gepostet, aber ich stelle mich hier trotzdem nochmal vor.

Ich heiße Anton, bin 25 Jahre alt, habe letztes Jahr meinen Motorradführerschein gemacht (bei wohlgemerkt 32 Grad im Schatten ) und war erstmal der glücklichste Mensch auf Erden:

Einen Tag später war es dann auch schon so weit, ich kaufte mir meine Monster M900:

Es ist eine Monster M900 Baujahr 95 mit 75 PS. Im Nachhinein stellte sich heraus, dass sie doch etwas verbastelt war und ich doch viele Teile ersetzen muss.

Positiv war aber, dass sie auch schon einige Teile verbaut hatte, die ich mir sonst hätte kaufen müssen.

Unter anderem:

- H&R Luftfilter

- Lenkerendenspiegel

- Lenkergewichte

- rote Druckplatte + offener Kupplungsdeckel

- kurzes Heck mit kurzem Kennzeichenhalter (wird noch kürzer)

- diverse Carbonteile

- breiterer Lenker (LSL)

- LED Blinker vorne und hinten

- LED Rücklich inkl. LED Kennzeichenbeleuchtung

- LSL Griffe

Nachdem ich sie dann ein paar Wochen gefahren bin, habe ich die Vergaser synchronisieren lassen,

neue Zündkerzen verbaut (sie ist im Stand oft abgesoffen und hatte öfter Zündfehler -> neue Kerzen = viel besser),

die alten Kerzen waren schon komplett im Eimer (gerissen).

Nach einem Monat Fahrpraxis stellten sich dann langsam erste Erfolge ein und ich habe die ersten Kurven gekratzt :

Bei einer der letzten Fahrten 2014 sind mir dann alle Stege vom Kettenrad abgerissen, zum Glück hat es mich aber nicht abgeschmissen (toi toi toi).

Es musste also ein neues Kettenblatt her. Also direkt ein komplett neues Kit bestellt mit Kettenblatt (Supersprox Stealth), Kette (DID) und Ritzel:

Im Januar gab es dann meine eigene Lederkombi, passend zum Helm und dem Rest (vorherige Kombi hatte ich mir von einem Freund geliehen, da ich noch nicht das nötige Kleingeld über hatte).

Das ist die Alpinestars Motegi von 2014. Ich habe sie zu einem Hammerpreis bekommen, da es ein Auslaufmodell ist.

Im Moment steht sie ein wenig zerruppt in der Garage rum, da ich den Krümmer gerade schleife und viele Teile ausbaue/säubere/ersetze.

Außerdem ist die Fußrastenanlage und ein paar Kleinteile gerade beim pulvern (schwarz matt).

Ich habe letztens einen Fake gemacht, was ich dieses Jahr noch ändern möchte:

- Felgenrandaufkleber schwarz matt

- andere Druckplatte + halboffener Kupplungsdeckel

- neuer Auspuff (Roads Italia Thunder)

- Gabelbrücken schwarz matt

- Lenkeraufnahme schwarz matt

- Gabel unten schwarz matt

- Bremssättel neu schwarz matt

- (nicht zu sehen) Brems- Kupplungshebel kurz in schwarz mit roten Verstellern

- (nicht zu sehen) Ausgleichsbehälter CNC in schwarz (noch nicht sicher, welche)

- (nicht zu sehen) Sturzpads schwarz/carbon

- Flüssigkeiten erneuern (Bremse/Kupplung, Öl)

- Krümmer schleifen (gebürsteter Alu-Look)

Mit neuem Auspuff und dem H&R Luftfilter werde ich die Vergaser wohl auch noch neu einstellen müssen, da sie sonst zu mager läuft.

Hier habe ich gerade mit dem Krümmer angefangen, so in etwa soll er dann komplett aussehen:

Weiteres dann zu späterem Zeitpunkt. :-)

Bearbeitet 29. Januar 2016 von Toni1189
Bilder wieder online gestellt

[buxxdehude]

Huhu,

sehr schöne Monster hast du da, man sieht ihr das Alter mit keinem Blick an.

Überlege auch auf ne richtige Lederkombi umzusteigen, bisher hab ich nur Lederjacke und Kevlarjeans.

Zu deiner Monster Dark passt die bunte Kombi perfekt.

"Verbastelt"? Inwiefern war deine Monster denn "verbastelt"?

Meinst du damit, dass der Vorbesitzer Teile verwendet hat, die dir nicht gefallen haben, oder

dass er am Kabelbaum rumgeschnitten oder den Rahmen abgeschnitten hat?

Letzteres würde ich, sofern es laienhaft geschehen ist, auch als "verbastelt" bezeichnen.

Bei ersterem würde ich es eher beleidigend auffassen.

Willkommen hier

PS: Dein Kennzeichenwinkel sieht mir arg illegal aus. Je nach dem wo du her kommst, würde ich das schleunigst entschärfen.

Grüße

Matze

Bearbeitet 20. Februar 2015 von buxxdehude

[espresso]

Hallo Anton!

Das nenne ich mal einen interessanten Beitrag, tolle Bilder.

Glückwunsch zum Lappen und der Diva :-)

Beste Grüße

Gusto

Bearbeitet 21. Februar 2015 von espresso

[DTA]

Hallo und herzlich willkommen bei uns.

Die Monster sieht trotz ihres alters noch sehr gut aus. Auch deine Veränderungen werten dat moped richtig auf

[Toni1189]

Huhu,

sehr schöne Monster hast du da, man sieht ihr das Alter mit keinem Blick an.

Überlege auch auf ne richtige Lederkombi umzusteigen, bisher hab ich nur Lederjacke und Kevlarjeans.

Zu deiner Monster Dark passt die bunte Kombi perfekt.

"Verbastelt"? Inwiefern war deine Monster denn "verbastelt"?

Meinst du damit, dass der Vorbesitzer Teile verwendet hat, die dir nicht gefallen haben, oder

dass er am Kabelbaum rumgeschnitten oder den Rahmen abgeschnitten hat?

Letzteres würde ich, sofern es laienhaft geschehen ist, auch als "verbastelt" bezeichnen.

Bei ersterem würde ich es eher beleidigend auffassen.

Willkommen hier

PS: Dein Kennzeichenwinkel sieht mir arg illegal aus. Je nach dem wo du her kommst, würde ich das schleunigst entschärfen.

Grüße

Matze

Das dachte ich mir auch. Ein schwarzes Motorrad und dazu komplett schwarze Kleidung finde ich langweilig. Deswegen die schwarz-weiß-rot-Kombi.

Verbastelt im Sinne von „Schrauben vergriesgnaddelt, schlampig gearbeitet, Teile falsch eingebaut, nicht durchdachte Konstruktionen gebaut“.

Da muss also viel nachgearbeitet werden. Vom Stil her hat er sie schon nach meinem Geschmack umgebaut, sonst hätte ich sie ja nicht gekauft. :-)

Ich versuche tatsächlich die Monster ein wenig „moderner“ zu machen. Da sie vom Stil her relativ zeitlos ist, sollte das auch nicht so das Problem sein.

Der Kennzeichenhalter ist schon ab und ich werde mir einen komplett neuen anfertigen. Der sollte dann auch alle Bestimmungen erfüllen. :-)

[eggy1]

Sieht gut aus die Kleine! Nur manche Teile in matt schwarz zu lackieren find ich nich gut, weil mattschwarz den Staub immer anzieht und du nur am putzen bist. Gruß Eggy

[buxxdehude]

Ach meine Felgen sind auch in matt schwarz gepulvert und dafür dass sich da Staub draufsetzen könnte, fahre ich viel zu schnell.

.

[holmich]

Huhu Anton (Toni ?),

super geschrieben, alles gleich mit Bildern, vielen Dank dafür!

Herzlich willkommen hier und viel Spass beim monstern

LG

Michael

[lakistrikes]

Hi und willkommen! Sieht gut aus deine Bella. Matt Schwarz kann schon was :-)

[Ductor]

Servus !

Tolle Vorstellung mit einer ebenso schicken Monster !

Auch die Foto-gesphoppten,geplanten Veränderungen sind alle stimmig !!!!

Die schwarzen Gabelbrücken und Gabelenden hätte ich an meiner auch gern !Weißt du ,wie man die Gabelenden von der Gabel bekommt ?

Gruß Chris

[Monster1100evo]

Servus , herzlichen Glückwunsch zum Lappen erstmal . Hast eine schöne Monster , endlich sieht man öfter mal wieder ein paar von den Urmonstern . Viel Spaß mit der Diva . Gruss vom Chiemsee

[Toni1189]

Im Moment warte ich noch auf meine Fußrastenanlage und den Umlenkbügel, die noch beim pulvern sind.

Gestern habe ich noch ein wenig an meinem Heck getüftelt, davon habe ich leider noch kein Bild gemacht, da mir das so noch nicht ganz gefällt. Zusätzlich habe ich mir gestern erlaubt ein kleines Gimmick auszuprobieren:

Wer es nicht erkennt: Die Reifenflanken wurden weiß angemalt.

Ich persönlich finde es sauscharf!

Werde morgen den Vorderreifen auch noch machen. Sobald es etwas wärmer wird, kommen dann auch die Felgenrandaufkleber ran.

Am Wochenende kommt dann noch ein Ölwechsel und die Brems-/Kupplungsflüssigkeit wird erneuert.

Wenn alles gut geht, werde ich nächsten Monat dann auch den RoadsItalia Thunder bestellen

Bearbeitet 29. Januar 2016 von Toni1189

[cookinger]

Mit was hast du die Reifen beschriftet?

[Ductor]

Passt natürlich gut zu den weißen Felgen -könnte aber mit den Felgenrandaufklebern zu viel/unruhig werden .

Just my two cents!!!!

Gruß Chris

[Gast Henni]

Bin beeindruckt, schickes Möp!

Felgenränder würde ich auch weglassen, sieht so echt scharf genug aus!

[Sera]

@cookinger: Dafür gibt es Reifenstifte...

Hatte ich das letzte mal 1993 an meinem Auto.....

Gruß, Pierre

[coffee]

Hatte ich das letzte mal 1993 an meinem Auto.....

Gruß, Pierre

Man sind wir schon alt

coffee

[Gast Henni]

1993 gabs mich noch gar nicht

[Monstermichel]

Mich schon 32 Jahre! Und Reifenfarbe hatte ich auch an meinem Patrol!

[Toni1189]

So Leute, es geht weiter:

Ich habe angefangen meinen Krümmer wieder etwas netter zu gestalten.

Ich weiß gar nicht, ob ich da noch feiner werde oder ob ich das im Prinzip so lasse. Dieser "gebürstete Alu"-Look gefällt mir so ganz gut, es soll nicht zu glänzend werden!

Leider habe ich keinen Dremel, womit ich in die Ecken und Kanten gut reinkomme, somit ist das eine ganz schöne Drecksarbeit!

Dann habe ich aufgrund von Aufsetzern in Linkskurven meinen Seitenständer etwas bearbeitet:

Wer es nicht sieht: normalerweise hat der Seitenständer unten noch so eine lange Nase, damit man ihn mit dem Fuß besser erreichen kann.

Die hab ich abgesägt und den Seitenständer überlackiert.

Was gibt es sonst noch ... Mein Heck ist jetzt angebaut, leider immer noch nicht so, wie ich es mir vorstelle.

Dadurch, dass ich den Nummernschildhalter jetzt zwischen Rücklicht und Aufnahme befestigt habe, steht das Rücklicht etwas mehr hervor.

Eventuell werde ich den Rahmen noch etwas einkürzen und bearbeiten, sodass das Rücklicht bündig sitzt.

So habe ich dann das kurzmöglichste Heck und man kann den 180er Schlappen schön bewundern :-)

Jetzt warte ich immernoch auf die gepulverten Teile und hoffe, dass ich sie diese Woche noch bekomme.

Sonntag soll schönes Wetter werden und 14 Grad! Es wäre sehr schade drum, wenn ich dann nicht fahren kann.

Außerdem habe ich noch eine etwas größere Bestellung getätigt Ihr könnt ja mal raten, was es sein könnte

So steht sie nun da ... gefällt mir ohne Pott und ohne Umlenkbügel eigentlich viel besser, die Gute!

Bearbeitet 29. Januar 2016 von Toni1189

[Sera]

Moin Toni, sieht schon ganz fein aus. Kannst ja im April mal vorführen beim Duc-Stammtisch in Ratzeburg.

Gruß, Pierre

[Toni1189]

Es geht weiter!

Gestern kamen meine gepulverten Sachen wieder und ungeduldig, wie ich bin, habe ich sie natürlich direkt zusammen- und eingebaut!

Es wird langsam ... Leider braucht das geheime Paket noch 6 Tage, bis es hier ist ...

Auf raten hat scheinbar keiner Lust!

Bearbeitet 29. Januar 2016 von Toni1189

[MONSTEvoR]

Sieht top aus! Ist das geheime Paket der neue Auspuff?

[Toni1189]

Genau! Er ist endlich da!

Kleiner Unterschied zur Originaltüte!

Wenn alles gut geht, bau ich ihn heute Abend an und werde ihn dann die Tage mal antesten. :-)

Mein Kotflügel sollte auch die Tage ankommen und gleich fahre ich noch eine neue Batterie abholen, um mal eben 4 (VIER!) KG abzuspecken.

LifePo4 Akku (ca. 1 KG) gegen Gelbatterie (5KG).

Ich war Sonntag schonmal unterwegs mit der guten.

Krass, wie unsicher man bei unerwarteten Situationen doch noch auf dem Motorrad ist.

Haben es auch eher ruhig angehen lassen bei der ersten Ausfahrt. Nicht, dass man sich die Saison direkt am ersten, schönen Tag versaut!

Als nächstes dürfte dann ein neuer Kupplungsdeckel kommen und evtl eine neue Druckplatte:

Es geht also immer fleißig weiter. :-)

Bearbeitet 29. Januar 2016 von Toni1189

[Toni1189]

Soo mein kotflügel ist angekommen. Leider passt er nichtmal ansatzweise an meine monster!

Laut Beschreibung sollte er doch aber passen?

Zitat:

„Original Ducati Kunststoffkotflügel für 851/888/Monster

Kunststoffkotflügel von Ducati der an die Aluminium Zweiarmschwingen der 851/888 Modelle, sowie an den Monstermodellen mit dieser Aluschwinge und dem Federbeinbügel ausgestattet ist, der links und rechts an die Schwinge geht (Bügel ist weiß, gelb, schwarz oder goldfarbend).

Der Kotflügel hat die selbe Farbe und Material wie die Kunststoffkotflügel, oberhalb der Schwinge, der 851/888 Strada Modelle, bzw. Monstermodelle.

An manchen Schwingen sind bereits die Löcher zum anbringen des Kotflügels gebohrt und mit Gewinde ausgestattet, an anderen Schwingen müssen erst die Löcher gebohrt werden und M6 Gewinde eingeschnitten werden.“

Irgendwie passt das nicht zusammen. Ich glaube nicht, dass ich den irgendwie an mein motorrad bekomme.

Neue Gewinde werde ich in die Schwinge nicht schneiden. Kann morgen ja mal ein Bild davon Posten, wie sehr die Löcher im kotflügel von den Löchern in der Schwinge abweichen.

Außerdem hat irgendwas im motorrad den Geist aufgegeben. Ich bin Sonntag gefahren mit der voll aufgeladenen Batterie.

Trotzdem wurde der Start von mal zu mal schwächer, obwohl wir über 120 km gefahren sind. Beim letzten start ist er nicht mehr angesprungen und ich musste angeschoben werden. Heute habe ich es mit einer neuen Batterie probiert: Zündung ein, kontrollleuchten leuchten auf, e-starter, Klick! Nichts passiert. Nur einmaliges klicken zu hören. Mit beiden Batterien.

Erst dachte ich, okay, die eine Batterie hat einen Weg und die neue Batterie hat vielleicht nicht genug Leistung, um den großen motor zu starten (Quatsch eigentlich). Als ich dann bei beiden Batterien feststellte, dass ich das Licht anschalten kann und beim Start das Licht nicht ansatzweise anfängt zu flackern, kamen mir doch die Zweifel, dass es an der Batterie liegt.

Könnte der Anlasser sein? Vielleicht sollte ich versuchen die Batterie direkt am Anlasser anzuschließen? Dazu bräuchte ich doch nur ein langes Kupferkabel, welches ich zusätzlich vom Pluspol unten zum Anlasser lege oder? Oder funktioniert es auch, wenn ich die Batterie auf den Boden stelle, den Pluspol an den Anlasser lege und minus am Rahmen abnehme? Müsste mir dann nochmal zwei längere Kupferkabel holen. Ich hasse Fehlersuche. :-(