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Termignonis auf S4R mit KAT

markusvanderman

By markusvanderman
in Auspuffanlagen

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markusvanderman Apprentice

markusvanderman

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Liebe Community, bitte nicht steinigen, aber ich bin diesbezüglich leider ein Newbie. Hatte mir voriges Jahr eine S4R gekauft, auf der Termis mit einem Katersatzrohr (also ohne Kat) montiert waren. Ich wollte mir nun wieder den Kat einbauen lassen, was aber nicht ging, da der Slip-On angeblich nicht auf den Kat passt. Woran kann das liegen? Scheint ein 45° Slip-On zu sein. Gibt es eine Möglichkeit, den Slip-On mittels eigener Zwischenstücke mit dem Kat zu verbinden, denn ich finde den Termi schon viel schöner als die Originalauspuffe. 

 

Ich danke euch schon mal für eure wertvollen Tipps. 

 

 

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rocco216 Mentor

rocco216

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Du musst erst einmal herausfinden ob für deine Termis überhaupt Kat's lieferbar sind.

Das muss nämlich in Sachen Rohrdurchmesser alles 100%-ig  zusammen passen.👀

Warum nun mit Kat ?   Wegen CO2 Fußabdruck oder grünes Gewissen  ??  🙄  😅

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markusvanderman Apprentice

markusvanderman

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vor 17 Stunden schrieb rocco216:

Du musst erst einmal herausfinden ob für deine Termis überhaupt Kat's lieferbar sind.

Das muss nämlich in Sachen Rohrdurchmesser alles 100%-ig  zusammen passen.👀

Warum nun mit Kat ?   Wegen CO2 Fußabdruck oder grünes Gewissen  ??  🙄  😅

ich hab sie so gekauft, da waren die termis mit dem katersatzrohr montiert. 

original-kat sowie original töpfe habe ich dazu bekommen. 

 

ich wollte nun wieder den kat montieren, die termis aber belassen. es hieß aber in der werkstatt, dass dies nicht passt. da habe ich wohl zu viel dem verkäufer geglaubt, der meinte, man kann den kat wieder einfach einbauen. 

ich mach es nicht wegen dem grünen gewissen, sondern aufgrund der tatsache, dass ich das „pickerl“ in Österreich ohne KAT nicht bekomme. 

 

 

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Smon2teR Community Regular

Smon2teR

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...was sind das denn genau für Termis ? Zeig mal ein Bild von der Ist-Situation ! 👀

Ist das ne Komplettanlage, oder tatsächlich nur SlipOn's ?

Wenn das SlipOn's sind, würde es mich wundern, wenn nicht auf den original Krümmer (Blase) passen.

Du spichst hier immer nur von Kat. Das wir bei der S4R von der kompletten Kat-Blase sprechen (wo der Kat drin sitz), ist Dir bewusst !?

Bilder sind Netzfunde...

Bild 3 ist die Komplettanlage. Da kannst Du die Dämpfer nicht mit der Katblase kombinieren.

Katblase.PNG

Katblase2.PNG

Komplettanlage.PNG

Edited by Smon2teR
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Bremer Contributor

Bremer

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Moin! Ich fahre die Kombination mit Original-Kat und Termis auf meiner S2r 1000. Bei mir sieht das so aus wie im Folgenden und es passte "plug´n`play". Sind das die gleichen Töpfe?

Gruß, 

Tim

 

termi2.thumb.jpg.aace376221d38cef7a9aa54a78502b3f.jpg

termi1.jpg

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Wolle68 Grand Master

Wolle68

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vor 6 Stunden schrieb markusvanderman:

n Österreich offensichtlich nicht. 

Tja, dass konnte ja niemand ahnen. Ein Bild von Deiner Anlage würde sicher auch helfen. Wegen Kat Blase und so.

Edited by Wolle68
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monstersiggi Mentor

monstersiggi

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Am 10.7.2024 um 19:47 schrieb monstersiggi:

Doch

Ich habe allerdings noch Einschweißkats verbaut, da der Kat wohl Bestandteil der ABE ist.

Edited by monstersiggi
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markusvanderman Apprentice

markusvanderman

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vor 19 Stunden schrieb Smon2teR:

...was sind das denn genau für Termis ? Zeig mal ein Bild von der Ist-Situation ! 👀

Ist das ne Komplettanlage, oder tatsächlich nur SlipOn's ?

Wenn das SlipOn's sind, würde es mich wundern, wenn nicht auf den original Krümmer (Blase) passen.

Du spichst hier immer nur von Kat. Das wir bei der S4R von der kompletten Kat-Blase sprechen (wo der Kat drin sitz), ist Dir bewusst !?

Bilder sind Netzfunde...

Bild 3 ist die Komplettanlage. Da kannst Du die Dämpfer nicht mit der Katblase kombinieren.

Katblase.PNG

Katblase2.PNG

Komplettanlage.PNG

danke euch allen. ich „fürchte“, es war die komplettanlage verbaut. siehe letztes bild. (fotos folgen). wenn es da wirklich keine möglichkeit gibt, mit der originalblase zu verbinden, werde ich sie wohl verkaufen müssen. ärgerlich ist halt, dass ich mir einreden habe lassen, dass man die katblase wieder anbringen kann… 

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desmo_gt Enthusiast

desmo_gt

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Ich weiss gar nicht was ihr gegen den original Dämpfer habt. #optisch finde ich den am besten. Bei allen anderen Versionen wird mir zu viel vom Hinterrad verdeckt und die Lücke zwischen Sitzbank und Auspuff ist mir zu groß. 

Nur das Gewicht stört mich. 

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rocco216 Mentor

rocco216

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vor 1 Stunde schrieb Egliracer:

Ich weiss gar nicht was ihr gegen den original Dämpfer habt. #optisch finde ich den am besten

Nein 👎, die Katblase ist nun wirklich keine Augenweide , sie wirkt wie ein übergroßer Tumor und stört so die ganze Linie des Bikes 🙄. 

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monstersiggi Mentor

monstersiggi

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vor 5 Stunden schrieb Egliracer:

Ich weiss gar nicht was ihr gegen den original Dämpfer habt. #optisch finde ich den am besten. Bei allen anderen Versionen wird mir zu viel vom Hinterrad verdeckt und die Lücke zwischen Sitzbank und Auspuff ist mir zu groß. 

Nur das Gewicht stört mich. 

Wem`s gefällt. Mir gefällt es nicht.

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Wolle68 Grand Master

Wolle68

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vor 6 Stunden schrieb Egliracer:

Ich weiss gar nicht was ihr gegen den original Dämpfer habt.

Grober Klotz und verdeckt das schöne Hinterrad in der Einarmschwinge. Vermutlich ein Zugeständnis von Ducati an die Zubehörindustrie 🤣

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nilo Rising Star

nilo

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vor 24 Minuten schrieb Valefortysix:

Einschub Kats in allen Größen gibt es wie Sand am Meer. Geht alles wenn man halt will. 

Keine Ahnung wie das in Österreich ist aber hast du Erfahrungen damit in DE?

Angenommen man ersetzt die Katblase durch einen Eigenbau-Krümmer in den dann Kats eingeschoben werden - Ist das dann überhaupt Eintragungspflichtig sofern die Endschalldämpfer zulässig sind  (E-Geprüft) und die Geräuschlimits eingehalten werden?

 

Bei den Blechdosen kräht doch auch kein Hahn danach wenn ich einen vergammelten Guss-Krümmer durch Edelstahl ersetze sofern der Kat und die Schalldämpfer drin bleiben, oder?

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Smon2teR Community Regular

Smon2teR

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vor 10 Stunden schrieb Egliracer:

Ich weiss gar nicht was ihr gegen den original Dämpfer habt. #optisch finde ich den am besten….

…sehe ich ganz genauso. Die originalen Dämpfer haben mir, mal abgesehen von der 45Gr. Fresco Titan Komplettanlage die hier auch einige verbaut haben,  immer am besten gefallen.

@markusvanderman 

Mach die Dämpfer schwarz, und polier die Krümmer bissel auf, dann schau das Top aus.

So sah das bei mir aus:

Grüße

Sven

IMG_2839.jpeg

Edited by Smon2teR
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